Roinn B: Biodh fios agad dè na carbadan a tha an lagh a’ toirt cead dhut draibheadh!

 Roinn B: Biodh fios agad dè na carbadan a tha an lagh a’ toirt cead dhut draibheadh!

Michael Johnson

Tha fios againn uile gu bheil e riatanach Cead Dràibhear Nàiseanta (CNH) a bhith againn airson draibheadh ​​ann am Brasil. Ach, tha diofar roinnean de CNH ann, a tha air an comharrachadh le litrichean bho A gu E, agus tha gach fear dhiubh a’ toirt còir air seòrsa eile de charbaid a dhràibheadh.

Tha an t-eadar-dhealachadh seo air a dhearbhadh le artaigil 143 den Bhrasil Còd Trafaig (CTB), ach chan eil a h-uile dràibhear mothachail air na riaghailtean seo, ach bu chòir dhaibh, oir faodaidh neo-ghèilleadh leantainn gu builean sònraichte.

Mar eisimpleir, neach sam bith a thèid a ghlacadh a’ draibheadh ​​carbaid nach eil a’ freagairt gu roinn a’ cheadachais aige tha e a’ dèanamh fìor dhroch bhriseadh, le bhith a’ cur 7 puingean air a’ chead aige, a bharrachd air càin suas ri R$ 293.47.

Agus chan eil e a’ stad an sin, leis chan eil na builean sin a’ cur bacadh air a bhith a’ cur an gnìomh a’ cheum, rianachd agus gleidheadh ​​a’ charbaid, co-dhiù gus an tèid draibhear aig a bheil cead san roinn cheart ga thogail.

Dè na carbadan a dh’ fhaodar a dhràibheadh leis an fheadhainn aig a bheil CNH roinn B?

Tha CNH ann an roinn B a’ leigeil le draibhearan carbadan ceithir-chuibhlichean a dhràibheadh, ach le cuid de shònrachaidhean, mar a dh’fhaodar a dhearbhadh san CTB, leithid an cuideam iomlan as àirde de 3,500 kg, a bharrachd air comas as àirde de ochd suidheachain, gun a bhith a’ cunntadh an draibhear.

Thathas cuideachd a’ beachdachadh air aonadan ceangailte, aonadan altach, trèilear agus leth-trèilear, ach tha am prìomh fòcas aircrìochan comas agus cuideam, a bharrachd air an àireamh as motha de cheithir cuibhlichean. Mar sin, ann an teòiridh, tha e ceadaichte ATVan agus carbadan stèisein a dhràibheadh, cho fad 's nach eil iad airson còmhdhail sgoile.

Ro-roinnean CNH agus carbadan ceadaichte

Bu chòir dha Thoir fa-near gu bheil na sònrachaidhean aca fhèin aig gach roinn, leithid clasaichean, deuchainnean agus diofar dheuchainnean. Gu h-ìosal, dèan cinnteach dè na carbadan a tha aig gach fear dhiubh a’ toirt a’ chòir dràibheadh:

  • Roinn A

Càrbadan motair le dhà no trì chuibhlichean is barrachd nas motha na 50 cm³ de ghluasad, leithid baidhsagalan-motair, baidhsagalan-trì, mopeds is an leithid. 3,500 kg agus comas as motha de ochdnar, gun a bhith a’ cunntadh an draibhear.

  • Roinn C

Na h-aon charbadan ris an roinn roimhe, ach le a crìoch cuideam iomlan iomlan a dh’ fhaodadh suas ri 6 mìle cileagram, leithid làraidhean, tractaran agus innealan àiteachais. còmhdhail, leithid busaichean, bhanaichean agus busaichean beaga, anns a bheil an comas nas àirde na ochdnar luchd-siubhail, cuideachd a’ còmhdach charbadan de roinnean B agus C.

Faic cuideachd: 5 deas-ghnàthan a bhios a 'cleachdadh gnèithean lusan leam chan urrainn dha duine
  • Roinn E

An roinn as àirde, leis an urrainn don draibhear seòrsa sam bith de charbad-fearainn a dhràibheadh, a’ gabhail a-steach aonadan ceangailte a tha nas àirde na 6,000 kg, leithid làraidhean agus luchd-tarraing le luchd-tarraing altach.

Faic cuideachd: Sgaoileadh earrannan le Petrobras (PETR3, PETR4) ann an cunnart

Michael Johnson

Tha Jeremy Cruz na eòlaiche ionmhais eòlach le tuigse dhomhainn air margaidhean Brazilach agus cruinneil. Le còrr air dà dheichead de eòlas sa ghnìomhachas, tha eachdraidh dhrùidhteach aig Jeremy ann a bhith a’ mion-sgrùdadh gluasadan margaidh agus a’ toirt seachad seallaidhean luachmhor do luchd-tasgaidh agus proifeiseantaich le chèile.Às deidh dha ceum Maighstireachd ann an Ionmhas a chosnadh bho oilthigh cliùiteach, thòisich Jeremy air cùrsa-beatha soirbheachail ann am bancaireachd tasgaidh, far an do chuir e urram air na sgilean aige ann a bhith a’ mion-sgrùdadh dàta ionmhais iom-fhillte agus a’ leasachadh ro-innleachdan tasgaidh. Mar thoradh air a chomas dhùthchasach air gluasadan margaidh a ro-innse agus cothroman buannachdail a chomharrachadh chaidh aithneachadh mar chomhairliche earbsach am measg a cho-aoisean.Le dìoghras airson a chuid eòlais agus eòlais a cho-roinn, thòisich Jeremy air a bhlog, Fuirich suas ris an fhiosrachadh gu lèir mu mhargaidhean ionmhais Bhrasil agus na cruinne, gus susbaint ùraichte is lèirsinneach a thoirt do luchd-leughaidh. Tron bhlog aige, tha e ag amas air cumhachd a thoirt do luchd-leughaidh leis an fhiosrachadh a dh’ fheumas iad gus co-dhùnaidhean ionmhais fiosraichte a dhèanamh.Tha eòlas Jeremy a’ leudachadh nas fhaide na blogadh. Tha e air cuireadh fhaighinn mar aoigh aig grunn cho-labhairtean agus cho-labhairtean gnìomhachais far am bi e a’ roinn a ro-innleachdan tasgaidh agus a bheachdan. Tha an cothlamadh den eòlas practaigeach agus an eòlas teignigeach aige ga fhàgail na neach-labhairt mòr-chòrdte am measg proifeiseantaich tasgaidh agus luchd-tasgaidh.A bharrachd air an obair aige anns an Ruisgnìomhachas an ionmhais, tha Jeremy na neach-siubhail dealasach le ùidh mhòr ann a bhith a’ sgrùdadh chultaran eadar-mheasgte. Tha an sealladh cruinneil seo a’ leigeil leis tuigse fhaighinn air cho eadar-cheangailte sa tha na margaidhean ionmhais agus seallaidhean gun samhail a thoirt seachad air mar a bheir tachartasan cruinne buaidh air cothroman tasgaidh.Co-dhiù a tha thu nad neach-tasgaidh eòlach no cuideigin a tha airson tuigse fhaighinn air iom-fhillteachd nam margaidhean ionmhais, tha blog Jeremy Cruz a’ toirt seachad beairteas eòlais agus comhairle luachmhor. Cum sùil air a’ bhlog aige gus tuigse mhionaideach fhaighinn air margaidhean ionmhais Brazilach agus cruinneil agus fuirich aon cheum air adhart nad thuras ionmhais.