ඔබ බයික් සහ වේගය ගැන දැඩි ඇල්මක් දක්වන්නේ නම්, ලෝකයේ වේගවත්ම යතුරුපැදි මොනවාදැයි ඔබ කල්පනා කරන්නට ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැයට කිලෝමීටර 300 ඉක්මවිය හැකි යන්ත්‍රයක් ධාවනය කිරීමේ ඇඩ්‍රිනලින් දැනීමට අකමැති කවුද?

පහත දැක්වෙන්නේ, ඒවායේ බලය, තාක්‍ෂණය සහ සැලසුම සඳහා කැපී පෙනෙන මාදිලි හතරක් ඔබට පෙනෙනු ඇති අතර ඒවා රෝද දෙකට ආදරය කරන්නන්ගේ සැබෑ පරිභෝජන සිහින වේ. එය පරීක්ෂා කර ඔබගේ ඇමතීමට ඒවායින් එකක් තෝරන්න!

Damon Hypersport Premier

Damon Hypersport Premier යනු විදුලි යතුරුපැදියකි එය ක්‍රීඩා යතුරුපැදි වෙළඳපොලේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කිරීමට පොරොන්දු වේ. අනාගතවාදී සහ වායුගතික පෙනුමක් ලබා ගැනීමට අමතරව, එය ගුවන් නියමුවා විසින් තෝරා ගන්නා ලද ධාවන මාදිලිය අනුව පැදවීමේ ස්ථානය, අත්හිටුවීම සහ ergonomics අනුවර්තනය කරන බුද්ධිමත් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

ඔබේ පද්ධතියට හදිසි අවස්ථාවකදී ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග සක්‍රිය කළ හැක. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම විශ්මයට පත් වන්නේ එහි කාර්ය සාධනයයි.

බයිසිකලයට 200 hp බලයක් සහ 200 Nm ව්‍යවර්ථයක් ඇති අතර එමඟින් තත්පර 3 කට අඩු කාලයකදී පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 320 ක් වන අතර ස්වයං පාලනය කිලෝමීටර 320 ක් පමණ වේ.

Ducati 1199 Panigale R

Ducati 1199 Panigale R යනු ඉතාලියකි. අලංකාරය, තාක්ෂණය සහ කාර්ය සාධනය ඒකාබද්ධ කරන යතුරුපැදිය. එය Ducati 1199 Panigale S හි වඩා බලවත් සහ සැහැල්ලු අනුවාදයක් ලෙස 2013 දී දියත් කරන ලදී.

මාදිලියේ 1198 ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජිමක් ඇත.cc සහ කම්පන පාලනය, ABS තිරිංග, දියත් කිරීමේ පාලනය, ඉක්මන් මාරු කිරීම සහ වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීම් ඇතුළත් ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතියකි.

Ducati 1199 Panigale R හි වියළි බර කිලෝග්‍රෑම් 165 ක් වන අතර, වැනි සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය භාවිතයට ස්තූතිවන්ත විය. කාබන් ෆයිබර්, ටයිටේනියම් සහ මැග්නීසියම්.

රතු පැහැය සහ කළු රෝද මත අවධාරණය කරමින්, බයිසිකලයේ සැලසුම සන්නාමයේ තරඟකාරී බයිසිකල් වලින් ආභාෂය ලබා ඇත. එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 300 ක් පමණ වන නමුත් ජර්මනියේ ධාවන පථයක එය දැනටමත් පැයට කිලෝමීටර 335 දක්වා ළඟා වී ඇත.

Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R යනු එහි ආක්‍රමණශීලී පෙනුමෙන් සහ එහි සුපිරි ආරෝපණ එන්ජිමෙන් විශ්මයට පත්වන ජපන් යතුරුපැදියකි.

එහි 998 cc පේළි හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමක් ඇති අතර එය දොඹකරයට සම්බන්ධ ටර්බයිනයකින් සම්පීඩිත වාතය ලබා ගනී. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ ඇදහිය නොහැකි 326 hp බලයක් (Ram air සමග) සහ 165 Nm ක ව්‍යවර්ථයකි.

එමෙන්ම කම්පන පාලනය, ABS තිරිංග, දියත් කිරීමේ පාලනය, ඉක්මන් මාරු කිරීම, එන්ජින් තිරිංග සහ ඇතුළත් ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතියක් බයිසිකලයට ඇත. ඉලෙක්ට්රොනික සුක්කානම් damper. මාදිලියේ උපරිම වේගය 400 km/h වන අතර, එය ලොව වේගවත්ම යතුරුපැදිය බවට පත් කරයි.

MTT 420-RR

MTT 420 -RR යනු එහි ටර්බයින් එන්ජිම සඳහා කැපී පෙනෙන ඇමරිකානු යතුරුපැදියකි. එය 2000 දී Y2K දියත් කරන විට යතුරුපැදි ලෝකයේ ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ Marine Turbine Technologies (MTT) සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී.හෙලිකොප්ටරය.

බයිසිකලයේ Rolls Royce Allison 250-C20 Series එන්ජිමක් ඇති අතර එය 420 hp බලයක් සහ 678 Nm ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කරයි. එහි වේග දෙකක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති අතර එමඟින් පළමු ගියරයේ පැයට කිලෝමීටර 160 ක වේගයක් ලබා ගත හැකිය.

එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 439 කි. බයිසිකලයේ ඇලුමිනියම් රාමුවක්, කාබන් ෆයිබර් ෆෙයාරිං, කාබන් රෝද, බ්‍රෙම්බෝ ස්ටයිල්මා තිරිංග, ඔහ්ලින් සස්පෙන්ෂන් සහ සීරීම් වලදී නැවත උත්පාදනය වන විශේෂ තීන්තයක් ද ඇත. වසරකට නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඒකක 5 ක් පමණි.