Δεν λάβατε την Ενίσχυση Οδηγών Φορτηγών; Κατανοήστε τους λόγους που μπορεί να οδηγήσουν σε αποκλεισμό.
Η ενίσχυση των οδηγών φορτηγών ήρθε ως ένας τρόπος για να αποζημιωθούν οι επαγγελματίες που ζημιώθηκαν από την αύξηση των καυσίμων το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Εν όψει αυτού, απελευθερώθηκαν έξι δόσεις των 1.000 R$ στους οδηγούς φορτηγών που είναι εγγεγραμμένοι στο Εθνικό Μητρώο Μεταφορέων Οδικών Φορτίων (RNTRC).
Ο Αύγουστος ήταν ο πρώτος μήνας καταβολής της ενίσχυσης και απελευθερώθηκαν δύο δόσεις, η μία για τον Ιούλιο και η άλλη για τον Αύγουστο. Ωστόσο, ορισμένοι εργαζόμενοι έμειναν χωρίς το ποσό και υπάρχουν ορισμένοι λόγοι για τους οποίους συνέβη αυτό.
Δείτε επίσης: Η κληρονομιά του ζωγράφου Πάμπλο Πικάσο πυροδοτεί περισσότερες διαμάχες: Διαβάστε περισσότεραΟ κανόνας για τη λήψη της ενίσχυσης οδηγού φορτηγού είναι σαφής όσον αφορά την εγκυρότητα του CPF και του CNH, οπότε ο εργαζόμενος μπορεί να είναι εγγεγραμμένος στο RNTRC, αλλά αν δεν είναι ενημερωμένος με τα έγγραφά του, δεν θα είναι σε θέση να λάβει το ποσό.
Επιπλέον, απαιτείται αρχείο των πράξεων που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του έτους με την Εθνική Υπηρεσία Χερσαίων Μεταφορών, καθώς πρέπει να είναι ενεργή για να λάβει την ενίσχυση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο εργαζόμενος μπορεί να υποβάλει αυτοδήλωση για να ζητήσει το ποσό.
Ένας άλλος λόγος που μπορεί να μπλοκάρει την ενίσχυση είναι το γεγονός ότι ο εργαζόμενος λαμβάνει σύνταξη θανάτου ή ενίσχυση φυλάκισης. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο οδηγός φορτηγού δεν θα μπορέσει να λάβει την ενίσχυση λόγω της καταχώρισης των άλλων παροχών στο CPF του.
Για τους οδηγούς φορτηγών που εργάζονται και ως οδηγοί ταξί - οι οποίοι λαμβάνουν επίσης το δικό τους επίδομα - επιτρέπεται να λαμβάνουν μόνο ένα επίδομα και όχι και τα δύο επαγγέλματα.
Όσοι εμπίπτουν σε κάποιο από αυτά τα εμπόδια μπορούν να ρυθμίσουν την κατάσταση για να λάβουν τις επόμενες δόσεις, αλλά θα πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν θα λάβουν αναδρομικές πληρωμές.
Δείτε επίσης: Λουλούδια που αλλάζουν χρώμα: μάθετε γιατί συμβαίνει αυτό