Otsite kabriolettautot? Vaadake neid võimalusi alates 45 tuhandest R$.

 Otsite kabriolettautot? Vaadake neid võimalusi alates 45 tuhandest R$.

Michael Johnson

Paljud inimesed unistavad sellest, et nad saavad osta kabriolettauto Paljud arvavad siiski, et see mudel on liiga kallis oma taskusse ja matavad soovi väga sügavale.

Aga mida sa pead teadma, on see, et kabrioletti on võimalik osta alates 45 000 naelsterlingist. Ikka veel ei osta? Siis loe edasi.

Vaata ka: Whatsapp siseneb 2023 uute uuendustega, vaadake seda!

Kui arvate, et võite investeerida veidi rohkem, siis on olemas mudeleid 70 tuhande R$ eest. Et aidata teid, oleme allpool loetlenud kõige taskukohasemad, et saaksite hakata planeerima oma unistuste auto ostmist. Hinnad võivad erineda, seega kontrollige parimaid poode.

Taskukohased kabriolettmudelid

Ford Escort kabriolett - 45 tuhat R$

Pilt: Sue Thatcher

Üks meie nimekirja odavaimaid kabriolette ilmus 1985. aastal ja on aastate jooksul teinud läbi mitmeid muudatusi, eriti kui räägime selle tehnilistest aspektidest.

Kõigis põlvkondades on olemas santantônio, millel oli kaks rolli: sõitjate peade kaitsmine ümbermineku ajal ja väändejäikuse tugevdamine, mis oli vanemate kabriolettide puhul korduv probleem.

Vaata ka: Võrgustike keel: salapäraste koodide lahtimõtestamine internetis

Chevrolet Kadett kabriolett - 65 tuhat R$

Pilt: Fernando Pires/Quatro Rodas

Selle rahvusauto tootmisprotsessi peeti väga keeruliseks. 1995. aastani, mis oli selle viimane tootmisaasta, oli sõidukil 2,0-liitrine mootor, mis andis 121 hj võimsust ja pakkus 17,6 kgfm pöördemomenti.

See mootor oli kombineeritud viiekäigulise manuaalkäigukastiga. Seestpoolt oli auto istmete peene veluurviimistlusega ja mõningate punaste detailidega, nagu paljud tolleaegsed Brasiilia sportautod.

Fiat 500 Cabrio - 70 tuhat R$

Pilt: Sibuet Benjamin

Fiat 500 peetakse Itaalia ikooniks. 2007. aastal tuli see mõningate muudatustega turule tagasi, kuid retrohõnguline välimus jäi alles. Siin riigis toodi kabriolettversioon välja alles 2012. aastal, mis oli varustatud 1,4 16V mootoriga, mille võimsus oli 105 hj ja pöördemoment 13,6 kgfm.

Michael Johnson

Jeremy Cruz on kogenud finantsekspert, kes tunneb põhjalikult Brasiilia ja maailma turge. Rohkem kui kahe aastakümne pikkuse kogemusega selles valdkonnas on Jeremyl muljetavaldavad tulemused turusuundumuste analüüsimisel ja väärtuslike teadmiste pakkumisel nii investoritele kui ka professionaalidele.Pärast mainekas ülikoolis rahanduse magistrikraadi omandamist alustas Jeremy edukat karjääri investeerimispanganduse alal, kus ta lihvis oma oskusi keeruliste finantsandmete analüüsimisel ja investeerimisstrateegiate väljatöötamisel. Tema loomupärane võime ennustada turu liikumisi ja tuvastada tulusaid võimalusi tõi talle tunnustuse oma kaaslaste seas usaldusväärse nõustajana.Kirega oma teadmisi ja teadmisi jagada, asutas Jeremy oma ajaveebi Hoia end kursis kogu teabega Brasiilia ja ülemaailmsete finantsturgude kohta, et pakkuda lugejatele ajakohast ja arusaadavat sisu. Oma ajaveebi kaudu püüab ta anda lugejatele teavet, mida nad vajavad teadlike finantsotsuste tegemiseks.Jeremy teadmised ulatuvad blogimisest kaugemale. Teda on kutsutud külalisesinejaks arvukatele tööstuskonverentsidele ja seminaridele, kus ta jagab oma investeerimisstrateegiaid ja teadmisi. Tema praktiliste kogemuste ja tehniliste teadmiste kombinatsioon teeb temast nõutud kõneleja investeerimisprofessionaalide ja ambitsioonikate investorite seas.Lisaks oma tööle aastalrahandussektoris, Jeremy on innukas reisija, kes tunneb suurt huvi erinevate kultuuride uurimise vastu. See globaalne perspektiiv võimaldab tal mõista finantsturgude omavahelist seotust ja anda ainulaadset teavet selle kohta, kuidas globaalsed sündmused mõjutavad investeerimisvõimalusi.Olenemata sellest, kas olete kogenud investor või keegi, kes soovib mõista finantsturgude keerukust, pakub Jeremy Cruzi ajaveeb hulgaliselt teadmisi ja hindamatuid nõuandeid. Jälgige tema ajaveebi, et saada põhjalik ülevaade Brasiilia ja maailma finantsturgudest ning olla oma finantsteekonnal sammu võrra ees.