Il prezzo medio dell'etanolo idrolizzato è aumentato del 5,08%, passando da 3,74 a 3,93 R$.

 Il prezzo medio dell'etanolo idrolizzato è aumentato del 5,08%, passando da 3,74 a 3,93 R$.

Michael Johnson

Contrariamente alle aspettative di una minore pressione sui costi dei carburanti, dovuta alla riforma fiscale in corso al Congresso Nazionale, i prezzi medi dell'etanolo idrato sono aumentati del 5,08%, nella media nazionale, nei 26 Stati e nel Distretto Federale (DF), secondo un'indagine condotta dall'Agenzia Nazionale del Petrolio, del Gas Naturale e dei Biocarburanti (ANP), nel periodo dal 2 all'8 marzo.luglio di quest'anno, da R$ 3,74 a R$ 3,93 al litro per il consumatore.

Il principale Stato produttore e consumatore del Paese, São Paulo, ha registrato un aumento del 5% nel periodo preso in esame, in cui il litro è passato da 3,60 a 3,78 R$, mentre l'incremento maggiore (+10,18%) è stato dovuto al Mato Grosso, che è passato da 3,34 a 3,68 R$ al litro. D'altra parte, il valore più basso è stato osservato a São Paulo (2,99 R$ al litro), mentre il prezzo medio più alto è stato verificato in Amapá (5,40 R$).

Considerando il confronto mensile, il prezzo medio del biocarburante è cresciuto del 3,42%, passando da R$ 3,80 a R$ 3,93 al litro. In termini percentuali, l'aumento maggiore si è verificato a Sergipe (7,74%), da R$ 4,39 a R$ 4,73 al litro, mentre l'Acre ha registrato la maggiore diminuzione di prezzo (-1,04%), passando da R$ 4,80 a R$ 4,75.

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L'etanolo è risultato più competitivo rispetto alla benzina in Mato Grosso, São Paulo, Goiás e nel Distretto Federale, e meno vantaggioso negli Stati più recenti.

Sempre secondo l'indagine dell'ANP, nel periodo preso in esame, l'etanolo presenta, in media nazionale, una parità del 69,31% rispetto alla benzina, il che rende l'input rinnovabile meno interessante per il consumatore alla pompa. In base agli Stati, la parità è stata distribuita come segue: 65,36% nel Mato Gross, 68,60% a São Paulo, 68,97% a Goiás e 69,43% nel DF.

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Nonostante la valutazione generale degli esperti, i dirigenti dell'industria sanno che l'etanolo può diventare più competitivo, anche se la parità con la benzina supera il 70%, a seconda del veicolo in cui viene utilizzato il biocarburante.

Allo stesso tempo, in un'altra area dell'indagine, il prezzo medio di un litro di gasolio è rimasto stabile, scendendo leggermente dello 0,2% da 4,96 a 4,95 BRL.

Michael Johnson

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