ඉන්ධන මත අඩු වියදම් පීඩනයක් අපේක්ෂාවට එරෙහිව, බදු ප්‍රතිසංස්කරණ හේතුවෙන්, ජාතික කොංග්‍රසයේ ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින අතර, ජාතික සාමාන්‍යයෙන්, ප්‍රාන්ත 26 හි සහ ෆෙඩරල් දිස්ත්‍රික්කයේ හයිඩ්‍රොස් එතනෝල් වල සාමාන්‍ය මිල 5.08% කින් වැඩි විය. (DF), ඛනිජ තෙල්, ස්වභාවික වායු සහ ජෛව ඉන්ධන පිළිබඳ ජාතික නියෝජිතායතනය (ANP) විසින් සිදු කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, මෙම වසරේ ජූලි 2 සිට 8 දක්වා කාලය තුළ ලීටරය R$ 3.74 සිට R $ 3.93 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. පාරිභෝගිකයා.

රටේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයා සහ පාරිභෝගික රාජ්‍යය වන සාඕ පවුලෝ සමීක්ෂණය කරන ලද කාලපරිච්ඡේදය තුළ 5% ක වැඩිවීමක් වාර්තා කළ අතර, ලීටරය R$ 3.60 සිට R$ 3.78 දක්වා ඉහළ ගිය අතර ඉහළම (+10.18) %) Mato Grosso වෙතින් පැමිණි අතර එය ලීටරයකට R$3.34 සිට R$3.68 දක්වා වැඩි විය. අනෙක් අතට, අඩුම අගය සාඕ පවුලෝ හි නිරීක්ෂණය කරන ලදී (ලීටරයකට R$ 2.99), ඉහළම සාමාන්‍ය මිල අමාපා හි සත්‍යාපනය කරන ලදී (R$ 5.40).

මාසික සංසන්දනය සලකා බලන විට, සාමාන්‍ය මිල ජෛව ඉන්ධන ලීටරයකට R$ 3.80 සිට R$ 3.93 දක්වා 3.42% කින් වර්ධනය විය. ප්‍රතිශත අනුව, විශාලතම වැඩිවීම සිදුවූයේ Sergipe (7.74%), R$ 4.39 සිට R$ 4.73 දක්වා ලීටරයක් ​​වන අතර, Acre විශාලතම මිල අඩුවීම (-1.04% ), R$4.80 සිට R$4.75 දක්වා පහත වැටුණි.

පෙට්‍රල් වලට එරෙහිව එතනෝල් Mato Grosso, Sao Paulo, Goiás සහ Federal District හි වඩා තරඟකාරී වූ අතර ප්‍රාන්තවල අඩු වාසිදායක විය

එසේම ANP සමීක්ෂණයට අනුව,සමීක්ෂණය කරන ලද කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, එතනෝල් ජාතික සාමාන්‍යයෙන්, පෙට්‍රල් හා සසඳන විට 69.31% ක සමානාත්මතාවක් ඉදිරිපත් කරයි, එමඟින් පොම්පය අවසානයේ පාරිභෝගිකයාට පුනර්ජනනීය ආදානය අඩු උනන්දුවක් දක්වයි. ප්‍රාන්තය අනුව, සමානාත්මතාවය පහත පරිදි බෙදා හැර ඇත: Mato Gross හි 65.36%, Sao Paulo හි 68.60%, Goiás හි 68.97% සහ DF හි 69.43%.

විශේෂඥයින්ගේ සාමාන්‍ය තක්සේරුව තිබියදීත්, කර්මාන්ත විධායකයින් එතනෝල් බව තේරුම් ගනී. පෙට්‍රල් සමඟ සමානාත්මතාවය 70% ඉක්මවන නමුත්, ජෛව ඉන්ධන භාවිතා කරන වාහනය මත පදනම්ව වඩාත් තරඟකාරී විය හැක.

ඒ සමඟම, වෙනත් සමීක්ෂණ ක්ෂේත්‍රයක, ලීටරයක සාමාන්‍ය මිල ඩීසල් ස්ථාවරව පැවති අතර, R$ 4.96 සිට R$ 4.95 දක්වා 0.2% ක සුළු පහත වැටීමක් පෙන්නුම් කරයි.