Otomobîla elektrîkê bi bihayek gerîdeya populer: Destpêka nû ya BYD kifş bikin
Tabloya naverokê
BYD pargîdaniyek çînî ye ku di sala 1995-an de hatî damezrandin û di çêkirina wesayîtên elektrîkê de referansek e. Pargîdanî yek ji rêberên cîhanê ye dema ku dor tê ser tevgera domdar.
Li gorî pargîdanî bixwe, mîsyona wê ya sereke ew e ku "dinya bi teknolojiyê biguhezîne", ji ber vê yekê ew armanc dike ku enerjiya paqij û bikêr pêşkêş bike. çareseriyên ji bo mişteriyên xwe li çaraliyê cîhanê.
BYD otomobîleke elektrîkê bi yek ji buhayên herî erzan ên bazarê radigihîne
Nûçeyên mezin ên pargîdaniyê destpêkek e ku divê di demek nêzîk de çêbibe û ew ê şoreşa bazara otomobîlên neteweyî bike. Em behsa otomobîleke elektrîkê dikin, bi sêwirana nûjen û yek ji bihayên herî baş.
Binêre_jî: Fêrî çandina daffodilan bibinModela nû ya BYD wekî Seagull hat imadkirin û tê çaverêkirin ku bigihîje Brezîlyayê bi bihayê 57,000 R$, ku nirxek ji wê kêmtir e. ya Renault Kwid, ku niha wekî otomobîla herî erzan a populer tê hesibandin û dikare bi 70,000 BRL were dîtin.
çavkanî: BYD Seagull [Wezareta Patentên Çînê]
Modela elektrîkê ya nû bû di meha Nîsanê de, di dema Pêşangeha Motora Şanghayê de, ji cîhanê re hat pêşkêş kirin û ji ber lêçûn-fêdeya pêşkêşkirî gelek kes matmayî hişt.
Ji bilî kompaktbûna xwe, Seagull (di werger de) dişibe otomobîlên werzîşê, lê ew subcompact e ku girêdayî xeta bi navê Ocean, serkeftina BYD ye. Li jêr, taybetmendiyên sereke yên modela nû binihêrin:
- maskeya reş li ser fenerên;
- tevlihevkirina sêreng: şîn, reş û kesk;
- şarjkera têlefona desta ya înduksîyonî;
- navenda multimedia ya bi ekrana zivirî ya 12,8 înç;
- panelê amûrê yê herikîn bi 5 înç;
- Motora 76 hp.
Du vebijarkên pîlê
Seagull du vebijarkên pîlê hene, ku bi dawî dibe ku bihayê dawîn diguhezîne. Vebijarka yekem di çerxa CLTC de 30 kWh û 305 km rêgezê pêşkêşî dike, lêçûna 57,600 BRL. Vebijarka duyemîn 38 kWh pîlê heye û 405 km rêgez heye û dikare bi 70,200 BRL were kirîn.
Ciyawaziyek din a mezin a wesayîtê leza şarjkirina pîlê ye. Hem di guhertoya herî erzan de û hem jî di ya herî bi hêz de, dema ku tê pêve kirin, barkirina bataryayê ji %10 heta %80 diçe.
Binêre_jî: CNH: Detran 10 pirsên herî dijwar ên testa teorîk eşkere dike