Profiel van Salim Mattar

Van 'n smaak vir musiek tot sukses met motorhuur, Salim Mattar van Minas Gerais het 'n lang geskiedenis gereis om die sukses van een van die grootste motorverhuringsmaatskappye in Amerika te bereik.

Lees ook : Nassim Taleb: die belegger agter die Black Swan en Antifragile konsepte

Tydens hierdie reis het Mattar sy persoonlikheid gedemonstreer en waardes by die handelsmerk gevoeg, net soos hy vandag groot invloed uitoefen deur sy politieke uitgangspunte

Om meer te verstaan ​​oor die mede-stigter van die Localiza-netwerk, sy geskiedenis en trajek, maak seker dat jy die teks hieronder nagaan. Daarin is dit moontlik om die biografie van een van die groot Brasiliaanse sakemanne te ken. Lekker lees!

Wat is die storie van Salim Mattar?

'n Boorling van Oliveira, Minas Gerais, José Salim Mattar Júnior is op 28 November 1948 gebore in 'n gesin wat reeds vol kinders was. .

In totaal is daar 11 kinders, waarvan twee pleegkinders is, een van hulle, insluitend Eugênio Pacelli Mattar, wat wordeen van sy groot vennote aan die hoof van Localiza.

Toe hy klein was, was Salim baie lief vir musiek, met sterk assosiasies met die klavier. Op die ouderdom van sewe het sy pa egter die fokus van die huidige entrepreneur laat verander, asook sy perspektiewe. Dit was nodig om in besigheid betrokke te raak, om jou eie te skep om goed te doen in die lewe.

Daar is geen manier om te weet hoe Salim Mattar se lewe sou gewees het as hy in die voetspore van musiek gevolg het nie, en ook nie sy sukses nie. Wat jy wel kan vertel, is dat sy pa se raad onontbeerlik was vir die seun wat sy naam gedra het om een ​​van die groot sakemanne in die land te word.

Sy professionele loopbaan het na 'n geruime tyd begin, op die ouderdom van 17, in 'n ingenieursmaatskappy in Belo Horizonte. Die verandering van stad het juis plaasgevind op soek na werk en tussen 'n bank en daardie maatskappy, hy het die een gekies wat hom die meeste geïnspireer het!

Die maatskappy is deur twee jongmense gevorm en op daardie stadium was dit net het 28 werknemers gehad. Mattar het as 'n kantoorseun in die administratiewe area begin werk.

Dus, in een van sy werkroetines, is hy aangewys om 'n tjek by 'n motorverhuringsmaatskappy af te lewer.

En dit sou begin Localiza se groot prestasie. Sedert die gesprek met sy pa het die seun se horison immers verander. Nadat hy 'n paar jaar by die maatskappy gewerk het, maar sy eie besigheid beoefen het, het hy in motorhuur gesiendie moontlikheid om geld te maak.

Hoe het Salim daarin geslaag om in motorverhuring te belê?

Salim het 'n geruime tyd spandeer om die plek te leer ken wanneer hy die maatskappy gaan besoek, maar het gou seker geword van hoe hy dit kon doen dit groei. Salim het van 17 tot 22 jaar oud gebly en intussen het hy geleer van die logistiek, die klante se wense, die stadiums van die proses.

Hy het elke nuwe dag iets oor die mark geleer en know-how opgedoen wat vir hom nodig sou wees om in die veld te belê. Benewens kennis was dit egter nodig om die sosiale kapitaal te hê om hierdie poging te begin.

Hiervoor het Mattar staatgemaak op Antônio Cláudio Brandão Resende, 'n groot vennoot en vennoot tot vandag toe. Dus, selfs nadat hy 'n bestuurder geword het by die maatskappy waarvoor hy gewerk het, het Salim Mattar nie sy pa se wens vergeet nie.

So, saam, in 1973, het Salim en Antônio begin wat die grootste huurmaatskappy van motors in Latyns-Amerika: die Localiza -netwerk.

Vroeë geskiedenis van die Localiza-netwerk

Fasade van een van die maatskappy se eenhede in 1981, toe dit die leierskap oorgeneem het van die Brasiliaanse mark / Foto: Localiza

Aanvanklik het die vloot motors uit ses Volkswagen Beetles bestaan ​​en die skepping van die maatskappy het saamgeval met 'n groot globale faktor wat die besigheid direk beïnvloed het: die Oliekrisis.

As gevolg van die Yom Kippur-oorlog, Arabiese lande'n groot embargo bevorder op lande wat met Israel verbonde is, wat 'n wêreldwye effek gehad het om die pryse van hul afgeleide instrumente te verhoog. Dit wil sê, daar was 'n styging van 400% in die prys van olie, wat veroorsaak het dat die waarde van petrol in 1977 verdriedubbel het.

Dit was egter nie 'n belemmering vir die vennote wat vasbeslote was om die motor te doen nie. huurtak te styg.

Dus, op 'n teenstrydige wyse met die wêreldscenario, was Localiza na minder as 6 jaar, in 1979, reeds besig om die besigheid na Espírito Santo-lande uit te brei. Intussen het die netwerk ook die aantal beleggers vergroot.

Resende en Mattar het hul broers genooi om by die besigheid aan te sluit. So het Flávio Brandão Resende en Eugênio Pacelli Mattar opgedaag om by te voeg, wat die maatskappy se groei verder versnel het.

Hierdie uitbreiding het ook aanleiding gegee tot mededinging, dit wil sê terwyl Localiza gegroei het, het ander entrepreneurs ook begin meeding in die motorhuur scenario.

Tog was die netwerk in 1981 reeds die grootste landwyd. Daar was reeds 11 hoofstede beoog met 'n veel groter vloot as die aanvanklike ses motors.

So het Salim Mattar, toe 'n administrateur wat aan die FUMEC Universiteit gegradueer het, reeds aan sy pa se wense voldoen.

Groei van Localiza en konsolidasie van die entrepreneur

Nadat Mattar die maatskappy saam met sy vennote gekonsolideer het, moes Mattarwerk vir die maatskappy se groei. Die broers en vriende moes dus in franchises belê.

Maar dit was nie die enigste manier wat die vennote gevind het om die besigheid nog verder te versprei nie. Die maatskappy het 'n groot verskil van Localiza Seminovos geloods, wat beide koste verminder het en wins gegenereer het.

Basies het sy vloot voortdurend hernuwings ondergaan, met 'n ¼ afslag op elke aankoop en deur die verkoop van gebruikte motors, was dit moontlik om 'n surpluswaarde uit die transaksie te neem.

Gevolglik het die kapitaal positief geroteer! Sodoende het die franchises gegroei en die maatskappy se kapitaal vermeerder. Aan die begin van die 2000's het die netwerk wat reeds elke uithoek van Brasilië gedek het nog 'n stap geneem: die bekendstelling van sy eie IPO op die São Paulo Aandelebeurs, onder die kode RENT3 .

Die aksie het R$184 miljoen in 2005 bereik. Daarna, tydens Salim se presidentskap, het Localiza die Brasiliaanse filiaal van die Amerikaanse Hertz gekoop, wat sy oorheersing in die land verder uitgebrei het. Tans is die Localiza-netwerk R$40 miljard werd.

Einde van die presidentskap en nuwe uitsendings vir Salim Mattar

Ondanks die groot sukses en neiging van die netwerk om sukses te behaal, het Salim in 2013 Mattar het besluit om as president van die maatskappy uit te tree. Dit het hom egter nie heeltemal verwyder nie, aangesien hy tot einde 2018 in die leierskap van die Direksie van

Om van die algemene opdrag losgemaak te word, het Salim Mattar egter toegelaat om homself aan ander pogings toe te wy. Hierdie keer was die verlowing polities, 'n rol wat hy reeds twee keer uitgestel het in kandidate vir burgemeester van Belo Horizonte en goewerneur van die staat waar hy gebore is.

Die sakeman het benewens liefde vir die klavier, is ook 'n liberale ondersteuner, hy was selfs op die direksie van die Millenium Institute, 'n organisasie met 'n liberale vooroordeel.

Dus, nadat hy die Direksie verlaat het, het hy die bestuur van die Destabilisasie- en Disvesteringssekretariaat oorgeneem van die regering van Jair Bolsonaro , op uitnodiging van die destydse Minister van Ekonomie, Paulo Guedes .

Salim Mattar en Bolsonaro

Laasgenoemde het op hul beurt, was reeds in 1990 deel van die Localiza-groep en word beskou as 'n jarelange vriend van Mattar.

Salim het sedert 'n baie vroeë ouderdom sy neiging tot liberalisme gehad, toe hy die teorieë van Adam Smith leer ken het. . Sedertdien, soos die netwerk gegroei het, het hy bygedra met eendersdenkende politici, sowel as organisasies.

Benewens sy bydraes was hy die stigter van die Millennium Instituut en ook die Liberale Instituut.

Tydens die pos wat in die Sekretariaat aanvaar is, was Mattar van plan om meer staatsbeheerde maatskappye te privatiseer met die doel om liberalisme in die land te bevorder. Daar was egter baie politieke probleme met die uitvoeringhierdie begeertes as gevolg van die sterk teenwoordigheid van staatsmag in die land.

Daarom het die teleurstellings en gebrek aan kontinuïteit met betrekking tot sy liberale ideale in die amp veroorsaak dat hy in Augustus 2020 abdikeer het.

Salim Mattar: huidige sake, familie en toekoms

Getroud met Rafaella Mattar, het José Salim sy gesin nog verder uitgebrei. Hy is die pa van drie vroue: Sarah, Sophia en Tatiana.

En hoewel sy kinderdroom vroeg teleurgestel is, kan Salim Mattar vandag na enige pianis luister of leer klavier speel wanneer hy wil.

Sy pa se wens was immers dat hy sukses gewaarborg moes word, aangesien hy so goed gevaar het.

Hoewel die sakeman 'n groot loopbaan het, stippel hy steeds sy eie pad uit. Sedert April 2021 is hy 'n projekkonsultant vir die Ekonomiese Ontwikkelingssekretariaat van Minas Gerais, waar hy daarin slaag om sy liberale beginsels te ontwikkel en te versprei.

Dit blyk egter net die begin van 'n politieke loopbaan te wees. , aangesien die sakeman voortdurend deur die publiek genooi word om vir die amp te hardloop.

In hierdie sin sal net die toekoms leer, maar die basis, ondersteuners en kapitaal om die opkoms van sy naam in Minas Gerais te bevorder, sal nie ontbreek.

Die vermoedens van poste wentel om vise-goewerneur (in vennootskap met die huidige goewerneur Romeu Zema, wat mik na herverkiesing) of selfs senator.

Daarmee,dit is moontlik om af te lei dat hierdie Brasiliaan nog 'n hele storie het om te vertel!

Tans, volgens 2016-data van Forbes-tydskrif, versamel die sakeman 'n fortuin van een miljard reais saam met sy vennote.

Het jy van die inhoud gehou? Kry toegang tot meer artikels oor die rykste en suksesvolste mans in die wêreld deur ons blog te blaai!