চেলিম মাত্তাৰৰ প্ৰফাইল

<৭>অলিভেৰা, মিনাছ গেৰাইছ

সম্পূৰ্ণ নাম:	জোচে চেলিম মাত্তাৰ জুনিয়ৰ
বৃত্তি:	ব্যৱসায়ী
জন্মস্থান:
জন্ম তাৰিখ:	২৮ নৱেম্বৰ, ১৯৪৮
নেট ৱৰ্থ:	R$ 1 বিলিয়ন (২০১৬ চনত ফৰ্বছৰ অনুমান অনুসৰি তেওঁৰ ভাতৃ আৰু অংশীদাৰ ইউগেনিঅ' পেচেলি মাটাৰৰ সৈতে একেলগে)

সংগীতৰ প্ৰতি থকা ৰুচিৰ পৰা গাড়ী ভাড়াৰ সফলতালৈকে, মিনাছ গেৰাইছৰ চেলিম মাত্তাৰে আমেৰিকাৰ অন্যতম বৃহৎ গাড়ী ভাড়া কোম্পানীসমূহৰ সফলতাত উপনীত হ'বলৈ বহু ইতিহাস ভ্ৰমণ কৰিছে।

এইটোও পঢ়ক : নাছিম তালেব: ব্লেক শ্বোৱান আৰু এন্টিফ্ৰেজিল ধাৰণাটোৰ আঁৰৰ বিনিয়োগকাৰী

এই যাত্ৰাৰ সময়ছোৱাত মত্তাৰে নিজৰ ব্যক্তিত্ব প্ৰদৰ্শন কৰি আহিছে আৰু ব্ৰেণ্ডটোত মূল্যবোধ সংযোজন কৰি আহিছে, ঠিক যেনেকৈ আজি তেওঁ নিজৰ জৰিয়তে যথেষ্ট প্ৰভাৱ পেলাইছে

লোকেলিজা নেটৱৰ্কৰ সহ-প্ৰতিষ্ঠাপক, তেওঁৰ ইতিহাস আৰু ট্ৰেজেক্টৰীৰ বিষয়ে অধিক বুজিবলৈ তলৰ লিখনীটো নিশ্চিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক। ইয়াত ব্ৰাজিলৰ এজন মহান ব্যৱসায়ীৰ জীৱনী জনাটো সম্ভৱ। ভাল পঢ়া!

চেলিম মাত্তাৰৰ কাহিনী কি?

অলিভেইৰা, মিনাছ গেৰাইছৰ স্থানীয় জোচে চেলিম মাটাৰ জুনিয়ৰৰ জন্ম হৈছিল ১৯৪৮ চনৰ ২৮ নৱেম্বৰত, ইতিমধ্যে শিশুৰে ভৰি থকা পৰিয়ালত .

মুঠতে ১১টা সন্তান আছে, ইয়াৰে দুটা পোষক সন্তান, ইয়াৰে এটা, ইউগেনিঅ’ পেচেলি মাটাৰকে ধৰি, যি হৈ পৰেল'কেলিজাৰ মুৰব্বী তেওঁৰ এজন মহান অংশীদাৰ।

সৰুতে চেলিমে সংগীতৰ প্ৰতি অতি আকৰ্ষিত আছিল, পিয়ানোৰ সৈতে তেওঁৰ শক্তিশালী সম্পৰ্ক আছিল। কিন্তু সাত বছৰ বয়সতে তেওঁৰ পিতৃয়ে বৰ্তমানৰ উদ্যোগী পৰিৱৰ্তনৰ কেন্দ্ৰবিন্দু কৰিছিল, লগতে তেওঁৰ দৃষ্টিভংগীও। জীৱনত ভাল কাম কৰিবলৈ ব্যৱসায়ত লিপ্ত হোৱাটো প্ৰয়োজনীয় আছিল, নিজৰ সৃষ্টি কৰাটো প্ৰয়োজনীয় আছিল।

সংগীতৰ পদাংক অনুসৰণ কৰিলে চেলিম মত্তৰৰ জীৱন কেনেকুৱা হ’লহেঁতেন, সফলতাও জানিব পৰা নাযায়। আপুনি যি ক’ব পাৰে সেয়া হ’ল যে তেওঁৰ নাম বহন কৰা পুত্ৰজন দেশৰ অন্যতম মহান ব্যৱসায়ী হ’বলৈ তেওঁৰ পিতৃৰ পৰামৰ্শ অপৰিহাৰ্য আছিল।

তেওঁৰ পেছাদাৰী কেৰিয়াৰ কিছু সময়ৰ পিছত আৰম্ভ হৈছিল, ১৭ বছৰ বয়সত, বেলো হৰিজণ্টেৰ এটা অভিযান্ত্ৰিক কোম্পানীত। চহৰৰ পৰিৱৰ্তন ঘটিছিল ঠিক চাকৰিৰ সন্ধানত আৰু এটা বেংক আৰু সেই কোম্পানীটোৰ মাজত, তেওঁ সেইটো বাছি লৈছিল যিয়ে তেওঁক আটাইতকৈ বেছি অনুপ্ৰাণিত কৰিছিল!

কোম্পানীটো দুজন যুৱকে গঠন কৰিছিল আৰু সেই সময়ত, ই কেৱল ২৮ জন কৰ্মচাৰী আছিল। মত্তাৰে প্ৰশাসনিক অঞ্চলত কাম কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলে, অফিচৰ ল’ৰা হিচাপে।

গতিকে, তেওঁৰ এটা কামৰ ৰুটিনত, তেওঁক গাড়ী ভাড়া দিয়া কোম্পানী এটাত চেক এখন ডেলিভাৰী কৰিবলৈ নিযুক্তি দিয়া হৈছিল।

আৰু এইটোৱে হ’ব Localiza ৰ মহান কৃতিত্ব আৰম্ভ কৰক। কাৰণ, দেউতাকৰ লগত হোৱা কথা-বতৰাৰ পিছৰে পৰা ল’ৰাটোৰ দিগন্ত সলনি হৈ গৈছিল। কেইবছৰমান কোম্পানীত কাম কৰাৰ পিছত, কিন্তু নিজৰ ব্যৱসায় চলোৱাৰ পিছত, তেওঁ গাড়ী ভাড়াত দেখিলেটকা উপাৰ্জনৰ সম্ভাৱনা।

গাড়ী লিজিংত বিনিয়োগ কৰাত চেলিমে কেনেকৈ সফল হ'ল?

চেলিমে কোম্পানীটো চাবলৈ গ'লেই ঠাইখনৰ বিষয়ে চিনি পাবলৈ কিছু সময় কটালে, কিন্তু অতি সোনকালেই নিশ্চিত হৈ পৰিল কেনেকৈ তেওঁ কৰিব পাৰিলে ই বৃদ্ধি পালে। চেলিম ১৭ বছৰৰ পৰা ২২ বছৰ বয়সলৈকে থাকিল আৰু ইতিমধ্যে তেওঁ লজিষ্টিক, গ্ৰাহকৰ ইচ্ছা, প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰ্যায়সমূহৰ বিষয়ে জানিব পাৰিলে।

প্ৰতিটো নতুন দিনতে তেওঁ বজাৰৰ বিষয়ে কিবা নহয় কিবা এটা জানিলে আৰু ন'-হাউ অৰ্জন কৰিলে <১৫> যিটো তেওঁৰ বাবে ক্ষেত্ৰখনত বিনিয়োগ কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় হ’ব। কিন্তু জ্ঞানৰ উপৰিও এই প্ৰচেষ্টা আৰম্ভ কৰিবলৈ সামাজিক পুঁজি থকাটো প্ৰয়োজনীয় আছিল।

ইয়াৰ বাবে মাত্তাৰে বৰ্তমানলৈকে এজন মহান অংশীদাৰ আৰু অংশীদাৰ এণ্টনিঅ' ক্লাউডিঅ' ব্ৰেণ্ডাও ৰেচেণ্ডৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিছিল। এইদৰে, তেওঁ কাম কৰা কোম্পানীটোৰ মেনেজাৰ হোৱাৰ পিছতো চেলিম মাত্তাৰে দেউতাকৰ ইচ্ছাটো পাহৰা নাছিল।

গতিকে, একেলগে, ১৯৭৩ চনত, চেলিম আৰু এণ্টনিঅ’ই যিটো কোম্পানীত গাড়ীৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ ভাড়া কোম্পানী হ’ব, সেইটো আৰম্ভ কৰিলে লেটিন আমেৰিকা: লোকালিজা নেটৱৰ্ক।

লোকেলিজা নেটৱৰ্কৰ প্ৰাৰম্ভিক ইতিহাস

১৯৮১ চনত কোম্পানীটোৰ এটা ইউনিটৰ মুখাৱয়ব, যেতিয়া ই নেতৃত্ব গ্ৰহণ কৰে ব্ৰাজিলৰ বজাৰৰ / Photo: Localiza

প্ৰথম অৱস্থাত গাড়ীৰ বহৰ ছটা ফক্সৱেগেন বিটলছৰে গঠিত আছিল আৰু কোম্পানীটোৰ সৃষ্টিৰ সৈতে ব্যৱসায়টোক প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰা এটা ডাঙৰ বিশ্বব্যাপী কাৰকৰ সৈতে মিলি গৈছিল: তেল সংকট।

যোম কিপ্পুৰ যুদ্ধৰ বাবে আৰব দেশইজৰাইলৰ সৈতে মিত্ৰ দেশসমূহৰ ওপৰত বৃহৎ নিষেধাজ্ঞাৰ প্ৰসাৰ ঘটাইছিল, যাৰ ফলত তেওঁলোকৰ ডেৰাইভেটিভৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ বিশ্বব্যাপী প্ৰভাৱ পৰিছিল। অৰ্থাৎ তেলৰ দাম ৪০০% বৃদ্ধি হোৱাৰ ফলত ১৯৭৭ চনত গেছলিনৰ মূল্য তিনিগুণ বৃদ্ধি পালে।

কিন্তু গাড়ীখন কৰিবলৈ দৃঢ়প্ৰতিজ্ঞ অংশীদাৰসকলৰ বাবে এইটো কোনো বাধা নাছিল 6 বছৰতকৈও কম সময়ৰ পিছত, 1979 চনত, লোকালিজাই ইতিমধ্যে ব্যৱসায়টো এস্পিৰিটো চান্টো ভূমিলৈ সম্প্ৰসাৰণ কৰি আছিল। ইয়াৰ মাজতে নেটৱৰ্কে বিনিয়োগকাৰীৰ সংখ্যাও বৃদ্ধি কৰিলে।

ৰেচেণ্ডে আৰু মাত্তাৰে নিজৰ ভাতৃসকলক ব্যৱসায়ত যোগদান কৰিবলৈ আমন্ত্ৰণ জনালে। এইদৰে, ফ্লাভিও ব্ৰেণ্ডাও ৰেচেণ্ডে আৰু ইউগেনিঅ' পেচেলি মাটাৰে যোগ কৰিবলৈ আহিছিল, যিয়ে কোম্পানীটোৰ বৃদ্ধি আৰু অধিক ত্বৰান্বিত কৰিছিল।

এই সম্প্ৰসাৰণে প্ৰতিযোগিতাৰো জন্ম দিছিল, অৰ্থাৎ লোকেলিজা বৃদ্ধি পোৱাৰ সময়তে আন উদ্যোগীসকলেও প্ৰতিযোগিতাত অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছিল গাড়ী ভাড়াৰ পৰিস্থিতি।

তথাপিও ১৯৮১ চনত এই নেটৱৰ্ক ইতিমধ্যে দেশজুৰি আটাইতকৈ ডাঙৰ আছিল। ইতিমধ্যে প্ৰাৰম্ভিক ছখন গাড়ীতকৈ বহু ডাঙৰ বহৰৰ সৈতে ১১খন ৰাজধানীৰ কথা চিন্তা কৰা হৈছিল।

এইদৰে তেতিয়াৰ এফ ইউ এম ই চি বিশ্ববিদ্যালয়ৰ পৰা স্নাতক ডিগ্ৰী লাভ কৰা প্ৰশাসক চেলিম মত্তাৰে ইতিমধ্যে পিতৃৰ ইচ্ছা অনুসৰি জীৱন নিৰ্বাহ কৰিছিল।

লোকেলাইজাৰ বৃদ্ধি আৰু উদ্যোগীজনৰ একত্ৰীকৰণ

কোম্পানীটোক ইয়াৰ অংশীদাৰসকলৰ সৈতে একেলগে একত্ৰিত কৰাৰ পিছত মাত্তাৰে ইয়াৰ প্ৰয়োজন হৈছিলকোম্পানীটোৰ বৃদ্ধিৰ বাবে কাম কৰক। এইদৰে ভাই-ভনী আৰু বন্ধুসকলে ফ্ৰেঞ্চাইজিত বিনিয়োগ কৰাৰ প্ৰয়োজন হৈছিল।

কিন্তু অংশীদাৰসকলে ব্যৱসায়টো আৰু অধিক বিয়পাই দিয়াৰ একমাত্ৰ উপায় সেইটোৱেই নাছিল। কোম্পানীটোৱে লোকেলিজা চেমিনোভছৰ পৰা এটা ডাঙৰ পাৰ্থক্য আৰম্ভ কৰিছিল, যিয়ে খৰচ হ্ৰাস কৰিছিল আৰু লাভৰ সৃষ্টি কৰিছিল।

মূলতঃ ইয়াৰ বহৰখন অহৰহ নবীকৰণ হৈছিল, প্ৰতিটো ক্ৰয়ত ১⁄৪ ৰেহাইৰ সৈতে আৰু ব্যৱহৃত গাড়ী বিক্ৰীৰ জৰিয়তে, ই সম্ভৱ হৈছিল লেনদেনৰ পৰা উদ্বৃত্ত মূল্য ল'বলৈ।

ফলত, মূলধন ধনাত্মকভাৱে ঘূৰি গ'ল! এইদৰে ফ্ৰেঞ্চাইজি বৃদ্ধি পালে আৰু কোম্পানীটোৰ মূলধন বৃদ্ধি পালে। ২০০০ চনৰ আৰম্ভণিতে ইতিমধ্যে ব্ৰাজিলৰ প্ৰতিটো চুক সামৰি লোৱা নেটৱৰ্কে আৰু এটা পদক্ষেপ ল'লে: চাও পাওলো ষ্টক এক্সচেঞ্জত নিজৰ আই পি অ' আৰম্ভ কৰা, RENT3 ক'ডৰ অধীনত।

২০০৫ চনত এই কাৰ্য্যই ১৮৪ মিলিয়ন আৰ ডলাৰ লাভ কৰে। ইয়াৰ পিছত চেলিমৰ ৰাষ্ট্ৰপতিত্বৰ সময়ত লোকালিজাই আমেৰিকান হাৰ্টজৰ ব্ৰাজিলৰ সহযোগী কোম্পানীটো ক্ৰয় কৰি দেশখনত নিজৰ আধিপত্য আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰে। বৰ্তমান লোকেলিজা নেটৱৰ্কৰ মূল্য ৪০ বিলিয়ন আৰ ডলাৰ।

ৰাষ্ট্ৰপতিত্বৰ অন্ত আৰু চেলিম মাত্তাৰৰ বাবে নতুন প্ৰচাৰ

নেটৱৰ্কটোৰ বৃহৎ সফলতা আৰু সফলতাৰ প্ৰৱণতা থকাৰ পিছতো ২০১৩ চনত চেলিম মত্তাৰে কোম্পানীটোৰ সভাপতি পদৰ পৰা পদত্যাগ কৰাৰ সিদ্ধান্ত লয়। এইটোৱে অৱশ্যে তেওঁক সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই নিদিলে, ২০১৮ চনৰ শেষলৈকে তেওঁ ৰ পৰিচালনা সমিতিৰ নেতৃত্বত আছিল

কিন্তু সাধাৰণ আদেশৰ পৰা বিচ্ছিন্ন হোৱাৰ বাবে চেলিম মত্তাৰে নিজকে অন্যান্য কামত উৎসৰ্গা কৰিবলৈ সুবিধা কৰি দিছিল। এইবাৰ এংগেজমেণ্ট আছিল ৰাজনৈতিক, যিটো ভূমিকা তেওঁ ইতিমধ্যে বেলো হৰিজোণ্টেৰ মেয়ৰ আৰু জন্ম হোৱা ৰাজ্যখনৰ গৱৰ্ণৰৰ প্ৰাৰ্থীত্বত দুবাৰকৈ পিছুৱাই দিছিল।

ব্যৱসায়ীজনে পিয়ানোৰ প্ৰতি মৰম ৰখাৰ উপৰিও তেখেতে আনকি উদাৰবাদী পক্ষপাতিত্ব থকা সংস্থা মিলেনিয়াম ইনষ্টিটিউটৰ ব'ৰ্ডতো আছিল।

এইদৰে পৰিচালনা সমিতি এৰি যোৱাৰ পিছত তেওঁ অস্থিৰতা আৰু বিনিয়োগ সচিবালয়ৰ পৰিচালনাৰ দায়িত্ব লয় তেতিয়াৰ অৰ্থনীতি মন্ত্ৰী পাউলো গুয়েডেছৰ আমন্ত্ৰণত জয়ৰ বলছ'নাৰোৰ চৰকাৰৰ অধীনত।

চেলিম মাত্তাৰ আৰু বলছ'নাৰো

পিছৰজনে পাছলৈ 1990 চনত ইতিমধ্যে লোকেলিজা গোটৰ অংশ আছিল, তেওঁক মাত্তাৰৰ দীৰ্ঘদিনীয়া বন্ধু বুলি গণ্য কৰা হৈছিল।

চেলিমৰ উদাৰতাবাদৰ প্ৰতি তেওঁৰ প্ৰৱণতা অতি কম বয়সৰ পৰাই আছিল, যেতিয়া তেওঁ এডাম স্মিথৰ তত্ত্বসমূহৰ বিষয়ে জানিব পাৰিছিল . তেতিয়াৰ পৰাই নেটৱৰ্কটো বৃদ্ধি পোৱাৰ লগে লগে তেওঁ সমমনা ৰাজনীতিবিদসকলৰ লগতে সংগঠনসমূহৰ সৈতেও অৰিহণা যোগাইছিল।

তেওঁৰ অৱদানৰ উপৰিও তেওঁ মিলেনিয়াম ইনষ্টিটিউটৰ প্ৰতিষ্ঠাপক আছিল আৰু লগতে লিবাৰেল ইনষ্টিটিউটৰ প্ৰতিষ্ঠাপক আছিল।

সচিবালয়ত গ্ৰহণ কৰা পদৰ সময়ছোৱাত মাত্তাৰে দেশত উদাৰতাবাদক প্ৰসাৰিত কৰাৰ লক্ষ্যৰে অধিক চৰকাৰী কোম্পানী ব্যক্তিগতকৰণ কৰাৰ উদ্দেশ্য লৈছিল। কিন্তু সম্পন্ন কৰাত বহু ৰাজনৈতিক অসুবিধাৰ সৃষ্টি হৈছিলএই ইচ্ছাসমূহ দেশত ৰাষ্ট্ৰ ক্ষমতাৰ শক্তিশালী উপস্থিতিৰ বাবেই।

এইদৰে কাৰ্যভাৰত থকা তেওঁৰ উদাৰ আদৰ্শৰ সন্দৰ্ভত হতাশা আৰু ধাৰাবাহিকতাৰ অভাৱৰ বাবে ২০২০ চনৰ আগষ্ট মাহত তেওঁ পদত্যাগ কৰে।

চেলিম মাত্তাৰ: সাম্প্ৰতিক পৰিস্থিতি, পৰিয়াল আৰু ভৱিষ্যত

ৰাফেলা মাত্তাৰৰ সৈতে বিবাহিত জোচে চেলিমে নিজৰ পৰিয়ালটো আৰু অধিক সম্প্ৰসাৰিত কৰিছে। তেওঁ তিনিগৰাকী মহিলাৰ পিতৃ: চাৰা, ছফিয়া আৰু টাটিয়ানা।

আৰু যদিও তেওঁৰ শৈশৱৰ সপোন আৰম্ভণিতে হতাশ হৈছিল, আজি চেলিম মাত্তাৰে যিকোনো পিয়ানোবাদকৰ কথা শুনিব পাৰে বা যেতিয়াই বিচাৰে পিয়ানো বজাবলৈ শিকিব পাৰে।

See_also: চিপিএফ নম্বৰ সলনি কৰা সম্ভৱনে?

আটাইবোৰ কথাৰ পাছতো দেউতাকৰ ইচ্ছা আছিল যে তেওঁৰ সফলতাৰ নিশ্চয়তা থাকিব, যিদৰে তেওঁ ভাল কাম কৰিছিল।

যদিও ব্যৱসায়ীজনৰ এটা ডাঙৰ কেৰিয়াৰ আছে, তথাপিও তেওঁ নিজৰ পথ নিজেই ৰচনা কৰি আছে। ২০২১ চনৰ এপ্ৰিল মাহৰ পৰা তেওঁ মিনাছ গেৰাইছৰ অৰ্থনৈতিক উন্নয়ন সচিবালয়ৰ প্ৰকল্প পৰামৰ্শদাতা হিচাপে কাম কৰি আহিছে, য'ত তেওঁ নিজৰ উদাৰ নীতিসমূহ বিকশিত আৰু প্ৰচাৰ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছে।

এয়া অৱশ্যে ৰাজনৈতিক কেৰিয়াৰৰ আৰম্ভণিহে যেন লাগে ৷

See_also: মহিলাই খালে ৬ লাখ ২০ হাজাৰ ব্ৰেলৰ আলু। ডন সাগৰৰ ক্ষেত্ৰখন বুজি লওক!

পদৰ সন্দেহ ভাইচ গৱৰ্ণৰ (বৰ্তমানৰ গৱৰ্ণৰ ৰোমিউ জেমাৰ সৈতে অংশীদাৰিত্বৰে, যিয়ে পুনৰ নিৰ্বাচনৰ লক্ষ্য লৈছে) বা আনকি চিনেটৰৰ আশে-পাশে ঘূৰি থাকে।

তাৰ সৈতে,এই ব্ৰাজিলিয়ানজনৰ এতিয়াও যথেষ্ট কাহিনী আছে বুলি অনুমান কৰা সম্ভৱ!

বৰ্তমান ফৰ্বছ আলোচনীৰ ২০১৬ চনৰ তথ্য অনুসৰি ব্যৱসায়ীজনে তেওঁৰ অংশীদাৰসকলৰ সৈতে একেলগে এক বিলিয়ন ৰিয়েলৰ সম্পত্তি জমা কৰে।

<০>কন্টেন্টটো ভাল লাগিল নেকি? আমাৰ ব্লগ ব্ৰাউজ কৰি বিশ্বৰ আটাইতকৈ ধনী আৰু সফল পুৰুষসকলৰ বিষয়ে অধিক প্ৰবন্ধ লাভ কৰক!