Salim Mattar's profiel

Van zijn liefde voor muziek tot zijn succes in autoverhuur, Salim Mattar uit Minas Gerais heeft een lange weg afgelegd om een van Amerika's grootste autoverhuurbedrijven te worden.

Lees ook: Nassim Taleb: de investeerder achter de Zwarte Zwaan en Antifragiele concepten

Gaandeweg heeft Mattar zijn persoonlijkheid laten zien en waarde toegevoegd aan het merk, net zoals hij vandaag de dag grote invloed uitoefent via zijn politieke lokalen.

Om meer te begrijpen over de medeoprichter van het Localiza-netwerk, zijn geschiedenis en zijn traject, moet je zeker de onderstaande tekst lezen. Daarin leer je meer over de biografie van een van de grootste Braziliaanse ondernemers. Goed om te lezen!

Wat is het verhaal van Salim Mattar?

José Salim Mattar Júnior werd geboren in Oliveira, Minas Gerais, op 28 november 1948 in een gezin vol kinderen.

In totaal zijn er 11 kinderen, waarvan er twee zijn geboren, waaronder Eugênio Pacelli Mattar, die een van zijn grote partners werd aan het hoofd van Localiza.

Als kleine jongen hield Salim van muziek, met sterke associaties met de piano. Maar toen hij zeven jaar oud was, zorgde zijn vader ervoor dat de focus van de huidige ondernemer veranderde, net als zijn perspectieven. Het was noodzakelijk om zaken te doen en zijn eigen bedrijf op te zetten om het goed te doen in het leven.

Het is onmogelijk om te weten hoe het leven van Salim Mattar eruit zou hebben gezien als hij in de voetsporen van de muziek was getreden, noch zijn succes. Wat we wel kunnen weten is dat het advies van zijn vader onmisbaar was voor de zoon die zijn naam aannam om een van de grote zakenmannen van het land te worden.

Zijn professionele carrière begon na enige tijd, op 17-jarige leeftijd, in een ingenieursbedrijf in Belo Horizonte. Hij veranderde van stad juist op zoek naar een baan en tussen een bank en dit bedrijf koos hij het bedrijf dat hem het meest inspireerde!

Het bedrijf was opgericht door twee jonge mannen en had op dat moment slechts 28 werknemers. Mattar begon zijn baan op de administratie als kantoorjongen.

Zo kreeg hij tijdens een van zijn werkroutines de opdracht om een cheque af te leveren bij een autoverhuurbedrijf.

En dat zou het begin zijn van Localiza's grote realisatie. Immers, sinds het gesprek met zijn vader was de horizon van de jongen veranderd. Na een paar jaar in het bedrijf te hebben gewerkt, maar op zoek naar zijn eigen bedrijf, zag hij in autoverhuur de mogelijkheid om geld te verdienen.

Hoe is het Salim gelukt om te investeren in autoverhuur?

Het kostte Salim wat tijd om de plek te leren kennen wanneer hij het bedrijf bezocht, maar hij wist al snel zeker hoe hij het kon laten groeien. Salim bleef van zijn 17e tot zijn 22e en ondertussen leerde hij de logistiek kennen, de wensen van de klanten, de stappen van het proces.

Met elke nieuwe dag leerde hij iets over de markt en verwierf hij de vaardigheden die hij nodig had. knowhow Naast kennis was er echter ook sociaal kapitaal nodig om deze onderneming te starten.

Mattar vertrouwde hiervoor op Antônio Cláudio Brandão Resende, een geweldige partner en compagnon tot op de dag van vandaag. Dus zelfs nadat hij manager was geworden in het bedrijf waar hij werkte, vergat Salim Mattar de wens van zijn vader niet.

Dus begonnen Salim en Antônio in 1973 samen wat het grootste autoverhuurbedrijf in Latijns-Amerika zou worden: het netwerk Lokaliseren .

De vroege geschiedenis van Localiza Network

Gevel van een van de eenheden van het bedrijf in 1981, toen het de leiding nam op de Braziliaanse markt / Foto: Localiza

Aanvankelijk bestond het wagenpark uit zes VW Kevers en de oprichting van het bedrijf viel samen met een belangrijke wereldwijde factor die een directe invloed had op het bedrijf: de oliecrisis.

Als gevolg van de Yom Kippur Oorlog bevorderden de Arabische landen een groot embargo op landen die geallieerd waren met Israël, wat als globaal effect had dat de prijzen van olieproducten stegen. Met andere woorden, de olieprijs steeg met 400%, waardoor de waarde van benzine in 1977 verdrievoudigde.

Dat was echter geen afschrikmiddel voor de partners die vastbesloten waren om het autoverhuurbedrijf te laten bloeien.

Dus, in tegenstelling tot het wereldscenario, breidde Localiza al na minder dan 6 jaar, in 1979, de activiteiten uit naar Capixabas. Ondertussen breidde het netwerk ook het aantal investeerders uit.

Resende en Mattar nodigden hun broers uit om zich bij het bedrijf aan te sluiten en zo kwamen Flávio Brandão Resende en Eugênio Pacelli Mattar erbij, wat de groei van het bedrijf verder versnelde.

Deze uitbreiding gaf ook ruimte voor concurrentie, dat wil zeggen, naarmate Localiza groeide, begonnen andere ondernemers ook te concurreren in de autoverhuurwereld.

Toch was het netwerk in 1981 al het grootste van het land, met 11 hoofdsteden met een veel grotere vloot dan de oorspronkelijke zes wagens.

Salim Mattar, toen een administrateur afgestudeerd aan de FUMEC Universiteit, voldeed dus al aan de wensen van zijn vader.

Groei van Localiza en consolidatie van ondernemers

Nadat hij het bedrijf samen met zijn partners had geconsolideerd, moest Mattar werken aan de groei van het bedrijf. Dus moesten de broers en vrienden investeren in franchises.

Maar dat was niet de enige manier die de partners bedachten om het bedrijf verder uit te breiden. Het bedrijf lanceerde een belangrijke differentiator van Localiza Seminovos, die zowel de kosten verlaagde als winst genereerde.

In principe werd hun wagenpark voortdurend vernieuwd, met een ¼ korting op elke aankoop en door de verkoop van de gebruikte auto's was het mogelijk om een meerwaarde uit de transactie te halen.

Als gevolg daarvan draaide het kapitaal positief, groeiden de franchises en nam het kapitaal van het bedrijf toe. Aan het begin van de jaren 2000 zette het netwerk dat al alle uithoeken van Brazilië had bezet nog een stap: de lancering van een eigen beursgang op de São Paulo Stock Exchange, onder de code HUREN3 .

In 2005, tijdens het presidentschap van Salim, kocht Localiza de Braziliaanse dochteronderneming van het Amerikaanse Hertz, waardoor het zijn dominantie in het land verder uitbreidde. Momenteel is het netwerk van Localiza tot R$40 miljard waard.

Einde van het presidentschap en nieuwe lucht voor Salim Mattar

Ondanks het grote succes van de keten en de neiging om succesvol te zijn, besloot Salim Mattar in 2013 terug te treden als voorzitter van het bedrijf. Hij werd echter niet helemaal ontslagen en bleef tot eind 2018 aan om de raad van bestuur van het bedrijf te leiden.

Een beetje afstand nemen van het algemene commando stelde Salim Mattar echter in staat om zich met andere zaken bezig te houden. Deze keer was het engagement politiek, een rol die hij al twee keer had uitgesteld in kandidaturen voor burgemeester van Belo Horizonte en gouverneur van de staat waar hij geboren was.

De zakenman heeft niet alleen een voorliefde voor de piano, maar is ook een liberale aanhanger en zat zelfs in het bestuur van het Millenium Institute, een liberale organisatie.

Zo nam hij na zijn vertrek uit de Raad van Bestuur de leiding over van het Secretariaat voor Destabilisatie en Desinvestering van de regering van Jair Bolsonaro, op uitnodiging van de toenmalige minister van Economie, Paulo Guedes .

Salim Mattar en Bolsonaro

Deze laatste maakte in 1990 al deel uit van de Localiza groep en werd beschouwd als een oude vriend van Mattar.

Salims neigingen tot liberalisme begonnen al op jonge leeftijd, toen hij kennismaakte met de theorieën van Adam Smith. Sindsdien heeft hij, meegegroeid met het netwerk, bijdragen geleverd aan gelijkgestemde politici en organisaties.

Naast zijn bijdragen was hij een van de oprichters van het Millenium Instituut en het Liberaal Instituut.

Tijdens zijn termijn op het secretariaat wilde Mattar meer staatsbedrijven privatiseren om het liberalisme in het land te bevorderen. Er waren echter veel politieke problemen om deze wensen te realiseren vanwege de sterke aanwezigheid van staatsmacht in het land.

Teleurstellingen en een gebrek aan continuïteit over zijn liberale idealen in zijn ambt zorgden ervoor dat hij in augustus 2020 aftrad.

Salim Mattar: actualiteit, familie en toekomst

José Salim is getrouwd met Rafaella Mattar en heeft zijn gezin nog verder uitgebreid door vader te worden van drie vrouwen: Sarah, Sophia en Tatiana.

En hoewel zijn kinderdroom al vroeg werd teleurgesteld, kan Salim Mattar tegenwoordig naar elke pianist luisteren of piano leren spelen wanneer hij maar wil.

Het was tenslotte zijn vaders wens dat hij gegarandeerd succes zou hebben, en dat had hij goed gedaan.

Hoewel de ondernemer een grote staat van dienst heeft, is hij nog steeds zijn eigen weg aan het uitstippelen. Sinds april 2021 is hij projectconsultant voor het secretariaat voor economische ontwikkeling van Minas Gerais, waar hij zijn liberale principes heeft kunnen ontwikkelen en verspreiden.

Dit lijkt echter slechts het begin te zijn van een politieke carrière, want de zakenman wordt voortdurend door het publiek uitgenodigd om zich kandidaat te stellen voor een of andere functie.

In die zin zal alleen de toekomst het uitwijzen, maar de basis, de supporters en het kapitaal om de opkomst van zijn naam in Minas Gerais te bevorderen zullen niet ontbreken.

Vermoedens over functies draaien om plaatsvervangend gouverneur (in samenwerking met de huidige gouverneur Romeu Zema, die herkozen wil worden) of zelfs senator.

Hieruit kunnen we afleiden dat deze Braziliaan nog heel wat te vertellen heeft!

Volgens gegevens van Forbes uit 2016 heeft de zakenman samen met zijn partners een fortuin vergaard van een miljard reais.

Lees meer artikelen over de rijkste en succesvolste mannen ter wereld op onze blog!