نما سوق السيارات الكهربائية كثيرًا في السنوات الأخيرة ، وفي البرازيل كان هناك تطور قوي في هذا القطاع. منذ عام 2019 ، تضاعف بيع السيارات الكهربائية ثلاث مرات في جميع أنحاء العالم ، ليصل إلى 6.6 مليون ، وهو ما يعادل 8.7٪ من السوق.

يوضح هذا مدى نمو هذا النوع من السوق وتحقيق أرباح للمستثمرين دخول القطاع في أفضل وقت. تحرك تحول الطاقة من قبل الشركات الكبيرة ، واكتسبت قوة السوق.

مثال على ذلك Big Tech Amazon ، التي ستستثمر مليار يورو لاستبدال شاحناتها بشاحنات كهربائية في أوروبا. تهدف الشركة إلى خفض صافي الكربون إلى الصفر بحلول عام 2040.

في البرازيل ، تعمل Mercado Livre أيضًا على إدخال المركبات الكهربائية في أسطول الشركة. أعلنت عن استثمار 400 مليون دولار أمريكي لزيادة هذا النوع من المركبات بنسبة 200٪.

يرتبط تغيير هذه الشركات الكبيرة إلى حد كبير بقضايا الاستدامة ، ولكنه يهدف أيضًا إلى اقتصاد مستقبلي ، نظرًا لأن الطاقة والكهرباء بتكلفة أقل للشركات. أدى كل هذا التغيير إلى زيادة الطلب على الليثيوم المستخدم في بطاريات السيارات. يطلق عليه زيت المستقبل ، وهو شكل جيد من الاستثمار الحالي لمن يتطلعون إلى النمو.

هذا لأن العنصر ضروري لإنتاج السيارات الكهربائية ، وهذا السوق ليس لديه توقعاتمن الخريف. الاتجاه هو أنه من الآن فصاعدًا ، سيكون الانتقال أكثر تسارعًا واستمرارية ، وبسبب هذا الطلب المرتفع ، ارتفع سعر الليثيوم بشكل مفاجئ ، حوالي 900 ٪ منذ عام 2020.

باعتباره خامس أكبر منتج الليثيوم في العالم ، نمت البرازيل كثيرًا مع هذا النوع من التعدين. في عام 2022 ، حققت شركة من ولاية ميناس جيرايس تقديرًا يزيد عن 240٪ مع تعدين الليثيوم.

مع اعتماد الاستخراج ، تشير التقديرات إلى أن البلاد ستصبح قريبًا ثالث أكبر منتج للعنصر في عالم. في المراحل الأولى من الإنتاج وحدها ، من المتوقع جمع 5.1 مليار دولار أمريكي.

نظرًا لتركيزه ، يمكن بيع الليثيوم البرازيلي بسعر أعلى 20 مرة ، نظرًا لأن جودته أعلى بكثير. تبيع البرازيل الليثيوم مقابل 2000 دولار أمريكي للطن ، بينما يبيع المنتجون الآخرون مقابل 100 دولار أمريكي.

تم إنشاء الشركة البرازيلية التي تتميز ببيع الليثيوم في عام 2011 ، ومنذ ذلك الحين اكتسبت أكثر من 2000٪ . كما أنه يستخدم طاقة متجددة بنسبة 100٪ ويهدف إلى التخلص من الكربون بحلول عام 2024.