Noviga krozado: Pli da 3 jaroj surŝipe kun spaco por Enlanda Oficejo!
Enhavtabelo
Ĉu vi iam imagis rezigni ĉion, lasi viajn respondecojn malantaŭe kaj trairi la vojon? Sonas tenta, ĉu ne? Sed ĝis nun ĉi tiu ideo ŝajnis tro multekosta.
Vidu ankaŭ: Geniaj konsiletoj! Kiel ŝargi vian poŝtelefonon sen ŝargilo en kriza situacioTamen unu kompanio proponas trijaran krozadon, kun itinero de 210 000 kilometroj, kiel atingebla eblo por eskapi de la rutino, kontraŭ relative malalta prezo.
Life at Sea Cruises komencis akcepti rezervojn por vojaĝoj sur la MV Gemini, kiu foriros de Istanbulo la 1-an de novembro 2023. Kandidatoj havas ok monatojn por prepari siajn pasportojn, vakcinojn kaj forlaborkapablojn. Komprenu!
Krozado daŭranta 3 jarojn
La unua Orient Express-krozado estas planita por 2026. La kompanio promesas viziti 375 havenojn tra la mondo, kovrante 135 landojn kaj ĉiujn. sep kontinentoj. La MV Gemini havas 400 kajutojn kaj povas gastigi ĝis 1,074 pasaĝerojn.
Dum la tri jaroj de la krozado, pasaĝeroj povos kontempli ikonajn vidindaĵojn kiel la statuo de Kristo la Liberiganto en Rio-de-Ĵanejro, la Taĝ-Mahalo en Barato, Ĉiĉen Itco en Meksiko, la Piramidoj de Gizo, Maĉupikĉu kaj la Ĉina Muro.
Vidu ankaŭ: Vi ne kredos la salajrojn, kiujn ricevas la plej famaj ĵurnalistoj de GloboAnkaŭ estas inkluzivita vizito al 103 tropikaj insuloj. El la 375 havenoj, 208 havos noktajn alvenojn, permesante pli da tempo ĉe cellokoj. Ŝanĝelektoj varias inter kabinetojinternoj al suiteoj kun balkono.
La firmao estas filio de Miray Cruises, kiu nuntempe posedas la MV Gemini velantan en Turkio kaj Grekio. Kun 30-jara sperto en la industrio de krozado , la kompanio renovigos la ŝipon por la vojaĝo.
Loĝejoj por fora laboro kaj hospitalo
Krome Krom tradiciaj krozoŝipoj kiel manĝado kaj distrado, Gemini ankaŭ disponos pri fora laboro -instalaĵoj.
La kompanio promesas komercan centron kompletan kun kunvenejoj, 14 oficejoj, komerca biblioteko kaj salono, perfekta por mezdeĵoraj paŭzoj. Aliro estos senpaga. Pasaĝeroj povos labori dum vojaĝo tra la mondo, inkluzive sur la naĝeja ferdeko.
Estos ankaŭ 24-hora hospitalo kun senpagaj kuracaj vizitoj. La kompanio ankaŭ aludas la eblecon oferti "aldonajn impostajn avantaĝojn kiam vi laboras kiel internacia loĝanto sur la ŝipo."
La administra direktoro de Life at Sea Cruises avertis en deklaro:
" Profesiuloj bezonas konekteblecon, la ĝustajn agrablaĵojn kaj funkciojn por plenumi siajn laborojn (...) Ne ekzistas alia krozoŝipo kiu ofertas tian flekseblecon al siaj klientoj .”
Atributoj kiuj estas ofertitaj de superkrozado
La kompanio ofertas malsamajn specojn de kabanoj, de"Virtuala Interno", kiuj havas kvar kvadratfutojn kaj kostas de 29 999 USD (156 000 R$) po persono, ĝis suites kun balkono, kiuj estas duoble pli grandaj kaj kostas 109 999 USD (573 8000 R$) po persono.
La plej malmultekosta subĉiela kabano kostas $36,999 (R$193,000) po persono, kaj pasaĝeroj devas registriĝi por tri jaroj. Tamen, la kompanio lanĉis parigskemon, permesante al pasaĝeroj dividi kajuton kun alia persono kaj dividi la vojaĝon inter ili.
Solulaj vojaĝantoj havas 15% rabaton pri la duobla okupado kaj ĝi estas minimuma antaŭeniĝo. de 45.000 usonaj dolaroj (234.700 R$) estas bezonataj.
La ŝipo ofertas plurajn distrajn eblojn, inkluzive de komerca centro, bonfarta centro, aŭditorio, krom instruistoj surŝipe por instrui dancon kaj muzikon. Por tiuj, kiuj interesiĝas pri fizika ekzercado, estas ankaŭ gimnazio kaj salono surŝipe.
Pasaĝeroj havas ampleksan gamon da servoj je sia dispono, kiel senpagan rapidecan Wifi, alkoholon kun vespermanĝo, ankaŭ kiel nealkoholaĵoj, suko, teo kaj kafo la tutan tagon, lavotago, havenkotizoj kaj purigadservo. Ĉiuj manĝoj estas inkluzivitaj en la vojaĝo kaj pasaĝeroj povas inviti amikojn kaj familion surŝipe senpage.
La cellokoj de la ŝipo
La vojaĝo inkluzivas haltojn en diversaj lokoj kiel Ameriko Suda, Karibaj Insuloj,Azio, Aŭstralio kaj Nov-Zelando, Suda Pacifiko, Hindio kaj Sri-Lanko, Maldivoj, Sejŝeloj kaj Afriko, kun emfazo pri Kristnasko en Brazilo kaj silvestro en Argentino.
Ankaŭ estas haltoj ĉe klasikaj cellokoj en Sudorienta Azio. , kiel Balio; Da Nang, Vjetnamio; la marbordo de Kamboĝo, Bangkok, Singapuro kaj Kuala-Lumpuro. La ŝipo ankaŭ veturos ĉirkaŭ Mediteraneo kaj Norda Eŭropo.
