自動車業界は、最終消費者により良い体験を提供するために、常にそのプロセスや生産者の改善を模索している。 自動車業界に関して言えば、毎年、デザインだけでなく性能も改善された新車が市場に投入されることで知られている。 イタリアのフィアット社がブラジルでファストバックを発売して以来、多くの人々がこの車をBMW X4と比較している。ドイツのSUVクーペに外観が似ているからだ。

しかし、BMWはこのカテゴリーにフィアット・ファストバックと同じサイズのモデルを設定したことがなかった。 このモデルの初代はスポーツハッチバックのフォーマットで、X1よりも低いルーフを持ち、プラットフォーム兄弟とは異なるフロントを持っていた。 しかし、この視覚的差別化は消費者の目を惹くことはなく、数年前に廃れることになった。ブラジルでの短い期間。

X4とX6がX3とX5をベースにしたモデルとして成功していることに気づいたドイツ企業は、X1でも同じことを行うことにしたのだ。 さて、新型X2は本物のSUVクーペとなる。 しかし、X2とX1のフロントには、両者を区別するようなディテールはほとんどない。 インテリアは、ルーフに余分なスペースがあることを除けば、X1と同じである。

フィアット・ファストバックのように、新型BMW X2はスポーティなスタイルを強調するためにリアに小さなボリュームを持たせ、より高価なバージョンではエアロフォイルを内蔵する。

新型BMW X2のバンパーは、X4やX6と同様のデザインとなる。 クーペの兄弟車と同様に、トランクリッドにメッキが施される。これは、ドイツ・ブランドが標準的なSUVをさらに差別化するために採用した視覚戦略である。

モーターに関しては、BMW X2 2024は2.0 4気筒ターボエンジンを搭載し、パワーとトルクの異なるいくつかのバリエーションが用意されると予想されている。 さらに、iX2と呼ばれる100%電気自動車バージョンも発表される予定である。