Ma sõitsin liikluses üle kollase tule, mis nüüd saab? Vaata, mida ütleb Brasiilia liiklusseadus.
![Ma sõitsin liikluses üle kollase tule, mis nüüd saab? Vaata, mida ütleb Brasiilia liiklusseadus.](/wp-content/uploads/no-images.png)
Sisukord
On tavaline, et autojuhid sõidavad signaali ees, kuigi märgistus on kollane. Juhid, kes ei järgi Brasiilia liiklusseadustiku (CTB) reegleid, peavad maksma trahvi ja saama juhilubade eest punkte. Punktide kogunemine võib võtta ära juhtimisõiguse.
Üks peamisi liiklusrikkumisi on punase tule üle sõitmine. Seda peetakse väga tõsiseks rikkumiseks ja sellega kaasneb 293,47 R$ suurune trahv ning seitse punkti juhiloal. Vaatamata summale ja trahvile nõuavad paljud juhid seda ohtlikku tegevust kas kiirustades või mõttetusest.
Üks peamisi õpetusi koolist juhiloaklassidesse on liiklusvalgustuse värvid, sest värvimärgistuse tundmine on oluline kõigile kodanikele, olgu nad siis autojuhid, jalgratturid või jalakäijad.
Vaata ka: Seepärast ei soovitata veganitele vahukommi kasutamist.Kuigi see võib tunduda ilmselge, on ülekäigurajal liikumine ohtlik käitumine, mis põhjustab palju õnnetusi, sealhulgas surmaga lõppevaid õnnetusi.
Denatrani (riiklik liiklusosakond) 2020. aasta andmete kohaselt oli toimunud liiklusõnnetustest keskmiselt 35% seotud põikpäraste kokkupõrgetega, st ristmikel. See tuleneb peamiselt sellest, et üks õnnetusse sattunud osapool ei kuuletunud signaalimisele.
Aga mis juhtub juhiga, kes sõidab kollase tule juures ettepoole?
Vastavalt CTB-le ei kannata kollase tule üle sõitev juht karistusi. Kuid reegel ütleb, et juht peab olema tähelepanelik ja hakkama sõidukit peatama, kui signaal näitab kollast. See on ohutu meede, et vältida punase tule üle sõitmist ja eelkõige õnnetuste vältimist.
Vaata ka: Filminädal 2023: piletid vaid 10 dollari eest üleriigiliselt!Kuna kollane liiklus tähendab tähelepanu, on see üks olulisemaid tegureid ohutu liikluse tagamiseks. Tähelepanelik olemine võib tagada teie ja teie ümber olevate kodanike ohutuse. Märkide järgimine on äärmiselt oluline, et liiklusvool oleks korras ja ilma riskideta.
Isegi kui kollase tulega sõitmine ei too kaasa karistusi, on vaja järgida CTB kehtestatud norme, sest eeskirjad on peamised korralduse, austuse ja ohutuse suunised.