Ma hûn tolerasyona bilez a radarê dizanin?

 Ma hûn tolerasyona bilez a radarê dizanin?

Michael Johnson

Derhênerî ne tiştekî ku em ji bo xwe dikin, lê ji bo kesên din jî dikin. Ger ajokar ne di nav qanûnê de be jiyan di trafîkê de pir tevlihev dibe. Ji ber vê yekê, ji bo lezê, sînorek heye ku tê de hewce ye ku wesayit di nav tiştên ku qanûn dibêje de bişopînin.

Ciwan tê dîtin ku ji bo derbaskirina sînorê ku rê tê dayîn, bi taybetî dema ku ajokar di rê de ajotiye. cara yekem li cîhek nenas.

Tiştê ku ajokar nizanin ev e ku tolerasyona sînorê herî zêde ne rewa ye ji bo her tim ajotina li ser sînorê destûr. Digel ku tolerans ji hêla qanûnê ve derbasdar e jî, ew ji ya ku bi gelemperî di trafîkê de tê rûbirû kirin pir hindiktir e.

Di qanûnê de çi tê pêşbînîkirin?

Gelo heye rêjeya tolerasyona lezê ku dikare vê dozê bi aramiya hişê rave bike. Tewra bi tevahî derbasdar e ku meriv destnîşan bike ku tolerans rê nade ajokar ku bi wesayitê re bêtir bimeşe, berevajî vê yekê.

Tolerans bingehek ji bo cezanekirina ajokarên ku li derveyî sînorê leza ku di nav de têne pêşkêş kirin de heye. jiyan û ew ji bo mirovên din xeternak e.

Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv di nav tiştê ku bi rê ve hatî saz kirin de bimîne, ji ber ku heke hûn ji toleransê ku bi qanûnê hatî destûr kirin derbas bikin, pêdivî ye ku ajokar hay jê hebe. ji cezayan, ji bo pêkanîna qaîdeyan girîng etê pêşkêş kirin.

Binêre_jî: 5 serişteyên ku ji bo krediya Caixa Tem têne pejirandin

Ji ber ku ew binpêkirinek pir giran tê hesibandin, her kesê ku ji %50ê sînorê ku ji bo rê hatiye destûr kirin derbas bike, dê 880,41 R$ cezayê pere bistîne û CNH (Ehliyeta Ewlehiya Neteweyî) were sekinandin. Ji ber vê yekê, hîn jî pêdivî ye ku meriv di nav sînorên destnîşankirî de bimîne.

Tolerasyona rêjeya lezê

Qanûna toleransê pir hêsan e. Dema ku ji sînorê destûrkirî ji bo rê heya 100 km / h ji 7 km derbas bibin, dibe ku were tolerans kirin. Bo nimûne, ger rê 60 km/h rê bide, toleransê ajovan 67 km/h e.

Ji bo rêyên ku leza wan herî zêde 100 km/h e, divê bala xwe bidin wê qaîdeya %7. rêjeya toleransê ya ku ji hêla qanûnê ve hatî destûr kirin. Ger sînorê rê 120 km/h be, tolerans wê 129 km/h be.

Binêre_jî: Abiu: li ser taybetmendiyên vê fêkiya biyanî fêr bibin

Michael Johnson

Jeremy Cruz pisporek darayî ya demsalî ye ku têgihîştinek kûr a bazarên Brezîlya û cîhanî ye. Bi zêdetirî du dehsalan ezmûna di pîşesaziyê de, Jeremy xwedan tomarek berbiçav a analîzkirina meylên bazarê û peydakirina zanyariyên hêja ji veberhêner û pisporan re ye.Piştî ku lîsansa xweya masterê di darayî de ji zanîngehek navdar wergirt, Jeremy dest bi kariyerek serketî ya di bankingiya veberhênanê de kir, ku wî jêhatîbûna xwe di analîzkirina daneyên darayî yên tevlihev û pêşxistina stratejiyên veberhênanê de pêş xist. Qabiliyeta wî ya cewherî ya pêşbînkirina tevgerên bazarê û naskirina fersendên serketî bû sedem ku ew di nav hevalên xwe de wekî şêwirmendek pêbawer were naskirin.Bi dilşewatî ji bo parvekirina zanîn û pisporiya xwe, Jeremy dest bi bloga xwe kir, Bi hemî agahdariya di derbarê bazarên darayî yên Brezîlyayê û gerdûnî de nûve bimînin, da ku ji xwendevanan re naveroka nûjen û têgihîştî peyda bike. Bi riya bloga xwe, ew armanc dike ku xwendevanan bi agahdariya ku ew hewce ne ku biryarên darayî yên agahdar bistînin hêzdar bike.Pisporiya Jeremy ji bloggeriyê wêdetir dibe. Ew di gelek konferans û semînerên pîşesaziyê de wekî axaftvanek mêvan hate vexwendin ku ew stratejiyên veberhênanê û têgihiştinên xwe parve dike. Kombûna ezmûna wî ya pratîk û pisporiya teknîkî wî di nav pisporên veberhênanê û veberhênerên dilxwaz de axaftvanek bijartî dike.Ji bilî xebatên wî yên diPîşesaziya darayî, Jeremy rêwîtiyek dilşewat e ku eleqeyek jêhatî heye li keşfkirina çandên cihêreng. Ev perspektîfa gerdûnî dihêle ku ew pêwendiya bazarên darayî fam bike û li ser ka bûyerên gerdûnî çawa bandorê li derfetên veberhênanê dike, nihêrînên bêhempa peyda bike.Çi hûn veberhênerek bi tecrûbe ne an kesek ku lê digerin ku tevliheviyên bazarên darayî fam bikin, bloga Jeremy Cruz gelek zanyarî û şîretên hêja peyda dike. Li ser bloga wî bimînin da ku têgihiştinek bêkêmasî ya bazarên darayî yên Brezîlya û gerdûnî bistînin û di rêwîtiya xweya darayî de gavekê li pêş bimînin.