Le prix moyen de l'éthanol hydraté augmente de 5,08 %, passant de R$ 3,74 à R$ 3,93

 Le prix moyen de l'éthanol hydraté augmente de 5,08 %, passant de R$ 3,74 à R$ 3,93

Michael Johnson

Contrairement à l'attente d'une baisse de la pression sur les coûts des carburants, due à la réforme fiscale en cours au Congrès national, les prix moyens de l'éthanol hydraté ont augmenté de 5,08 %, en moyenne nationale, dans les 26 États et le District fédéral (DF), selon une enquête réalisée par l'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP), au cours de la période allant du 2 au 8 mars.juillet de cette année, de 3,74 R$ à 3,93 R$ par litre pour le consommateur.

Principal État producteur et consommateur du pays, São Paulo a enregistré une hausse de 5% au cours de la période étudiée, le litre passant de R$ 3,60 à R$ 3,78, tandis que la plus forte augmentation (+10,18%) a été enregistrée dans le Mato Grosso, où le litre est passé de R$ 3,34 à R$ 3,68. Par ailleurs, la valeur la plus faible a été observée à São Paulo (R$ 2,99 par litre), tandis que le prix moyen le plus élevé a été vérifié dans l'Amapá (R$ 5,40).

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En comparaison mensuelle, le prix moyen des biocarburants a augmenté de 3,42%, passant de R$ 3,80 à R$ 3,93 par litre. En termes de pourcentage, la plus forte augmentation a eu lieu à Sergipe (7,74%), passant de R$ 4,39 à R$ 4,73 par litre, tandis que Acre a enregistré la plus forte baisse de prix (-1,04%), passant de R$ 4,80 à R$ 4,75.

L'éthanol était plus compétitif par rapport à l'essence dans les États du Mato Grosso, de São Paulo, de Goiás et du District fédéral, et moins avantageux dans les États les plus récents.

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Toujours selon l'enquête de l'ANP, au cours de la période étudiée, l'éthanol présente, en moyenne nationale, une parité de 69,31% par rapport à l'essence, ce qui rend l'intrant renouvelable moins intéressant pour le consommateur à la pompe. Par État, la parité était répartie comme suit : 65,36% dans le Mato Gross, 68,60% dans le São Paulo, 68,97% dans le Goiás et 69,43% dans le DF.

Malgré l'avis général des experts, les dirigeants de l'industrie comprennent que l'éthanol peut devenir plus compétitif, même si la parité avec l'essence dépasse 70 %, en fonction du véhicule dans lequel le biocarburant est utilisé.

Parallèlement, dans un autre domaine de l'enquête, le prix moyen du litre de diesel est resté stable, diminuant légèrement de 0,2 %, passant de 4,96 BRL à 4,95 BRL.

Michael Johnson

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