Alberto Santos Dumont Brasilgo aeronauta eta asmatzaile gisa ezagutzen da. Asmatzailea eta hegazkinlaria izan zen, Nazioarteko Aeronautika Federazioak (FAI) ziurtatutako lehen hegaldia egin zuen. 1906an, Santos Dumont bere hegazkin propioa sortu eta pilotu bihurtu zen.

Hegazkin pilotua izateak atentzioa ematen du eta jende askoren ametsa da. Hala ere, lanbidean jarraitzeko, beharrezkoa da baldintza batzuk betetzea. Errebisatu!

Aire-konpainietako pilotu izateko baldintzak

Gutxieneko adinera iristea

Hegazkin-pilotu izateko nahi duzun lizentzia edo ziurtagiri mota aukeratu behar duzu lortu. Momentu horretatik aurrera bakarrik zehaztu ahal izango da gutxieneko adina. Pilotu pribatuaren lizentziarako, gutxieneko adina 17 urtekoa da. Pilotu komertzialaren lizentziarako, gutxieneko adina 18 urtekoa da.

Gutxieneko ikasketak eta Aeronautikako Medikuntza Ziurtagiria

Airelineako pilotuetarako hautagaiek gutxienez batxilergoko ikasketak edo baliokideak izan behar dituzte. Horrez gain, mediku-azterketa batzuk egin behar dituzu Aeronautical Medical Ziurtagiria (CMA) gainditu ahal izateko. Azterketa honetan, lanbidean aritzeko osasun fisiko eta psikiko baldintzak ebaluatzen dira.

Derrigorrezko prestakuntza eta lizentzia

Hegazkin pilotua izateko, beharrezkoa da hegazkin-eskola homologatu batera joatea, prestakuntza praktikoaz eta klase teorikoez gain. Lizentzia lortzeko,Hautagaiak proba praktiko batzuk egiten ditu, gaindituz gero, lizentzia herrialdeko hegazkintza zibileko agintaritzak ematen du.

Hegaldi-ordu metatuak

Hegazkin-konpainietako pilotu izateko gutxieneko hegaldi-ordu bat pilatzea beharrezkoa da. Denbora-kopurua aldatu egiten da hegazkin-kategoriaren eta nahi den operazio-motaren arabera.

Azken finean, zenbat irabazten du hegazkin pilotu batek?

Aire-konpainietako pilotu baten soldata nabarmen alda daiteke hainbat faktoreren arabera, hala nola hegazkin motaren, pilotuaren esperientzia maila, lan egiten duen aire konpainiaren eta eskualdearen arabera. egoitza duen munduan.

Brasilen, batez beste, aire-konpainia-pilotu hasiberri batek hilero 7.000 eta 10.000 R$ inguru irabaz ditzake, eta aire konpainia handi batean esperientziadun pilotuak 25.000 BRL baino gehiago irabaz ditzake hilean. .

Aire-konpainietako pilotuaren abantaila nagusiak

Hegazkin-pilotuek onura gehigarri batzuk izan ohi dituzte. Hauek dira:

• 14. soldata;
• Hegaldi orduetarako gehigarria;
• Erretiro osagarria;
• Nazioarteko bidaietan beherapenak;
• Lanbide-planaren aukerak;
• Hegazkin-txartelak doakoak edo deskontuak;
• Osasun plana;
• Bizi asegurua.

Gogoratzea komeni da. abantailak aldatu egiten dira aire konpainiaren arabera.