Kostaldean denbora horretaz gozatzen ari zarenean edo Interneten nabigatzen ari zarenean, nabaritu al duzu ontzien kroskoen kolorea? Ontzi gehienak gorri kolorekoak dira hondoan.

Beharbada, ez diozu inoiz kasu horri erreparatu edo kolore hautatzeko zerk bultzatzen duen jakin nahi izan. Baina zer moduz kuriositatea itzaltzea?

Hainbat arrazoi daude itsasontzien kroskoetarako aukeratutako kolorea gorria izateagatik. Arrazoietako bat oso zaharra da, oraindik itsasontziak egurrezkoak ziren garaiari lotuta.

Ontziaren zati honek itsasoarekin harreman zuzena duelako, ondorioz, itsas bizitzarekin harremana izan zuen. Eta itsasontzien amesgaiztoa barbeak ziren.

Barneak animaliei, harriei edo, jakina, itsasontziei lotzen zaizkien krustazeoak dira. Itsasontziari atxikita, haren egonkortasuna eta abiadura arriskuan jarri zituzten.

Nola libratu zenituen? Itsasontziaren hondoa kobrezko pinturaz margotzea. Honek biozida moduko bat bezala funtzionatzen zuen.

Tinta honen kolorea, kobrezkoa zenez, gorrixka zen. Krustazeoak kentzeko teknika honek mendeetan zehar iraun du.

Apagorrien beste arrazoi bat neurtzeko helburuak dira. Ontzi baten kroskoari erreparatzean, zenbakizko seinalea behatu daiteke, kolore gorriaren gainean jarrita are gehiago ikusten direnak.

Neurketa hau erabiliz, da.ontziak daraman zamaren pisua zein den jakin daiteke. Izan ere, zenbat eta beherago itsasoaren mailatik behera, orduan eta pisu handiagoa eta garraiatutako edukiaren balioa handiagoa da. Horrez gain, sakonera txikiagoko eremuetatik igarotzean ontzia hondoratu ez dadin ere erabilgarria da.

Azkenik, krosko gorri ospetsu eta ohikoen azken bultzatzailea tradizioa da hain zuzen. Kolore hau urte askoan erabili izan da ontzien hondoa koloreztatzeko.

Gaur egun, ez da beharrezkoa koloratzaile gorria erabiltzea barneak saihesteko, biozida edozein koloreri gehi baitaiteke. Ekintza hori itsas ohituretako bat besterik ez da bihurtu.

Beraz, ontzi bat pertsonalki edo pantaila txikietan ikusten duzunean, dagoeneko badakizu zergatik duen bere kroskoa gorria.