Agertokia ez da positiboa izan Volkswagen auto elektrikoei dagokienez. Autogile alemaniarrak zailtasunak eta eskariaren jaitsierak ditu, lehiakideen desinteresa eta aurrerapena direla eta.

Txinan jada nabari zen hori eta orain, bertako prentsaren arabera, Alemanian ere gertatzen ari da, bere jaioterrian. Konpainiak aurreikusitako urteko helburuak espero baino baxuagoak izango lirateke.

Handelsblatt webguneko azken txosten batek jakinarazten du eskaerak jaisten ari direla eta horrek Volkswagen linea elektrikoaren modelo guztiei eragiten diela: ID.3, ID.4, ID.5 eta ID.Buzz.

Enpresak berak publikoki aitortu zuen arazoa, bozeramaile baten bitartez. Azalpena, haren ustez, autogile guztiek auto elektrikoekin atxikitzeko kontsumitzaileen nolabaiteko errezeloa jasaten ari direla datza.

Elementu gehigarria: Tesla!

Agertoki hau izan arren, kontrako beste elementu batzuk daude oraindik. Arlo ekonomikoan, Europako merkatu batzuetan pizgarrien murrizketa nabarmentzen da. Merkatuari dagokionez, Teslaren etorrera, Elon Musk rena, izan da "goza den".

Milionarioaren autogilea prezioen gerran ari da hainbat merkatutan, Alemanian barne, eta horrek Volkswagenen salmenten eragina izan du. Muskek herrialdean inbertitzea erabaki zuen eta fabrika erraldoi bat eraikitzen ari da Tesla Modela ekoiztekoY.

Volkseko ordezkariak Handelsblatt kazetariak hurbildu zituen kasuari buruz hitz egiteko eta egoera aitortu zuten. " Teslaren prezioen murrizketa kolpe hilgarria da konpainiarentzat ", esan dute.

Zenbakiak: Volkswagen x Tesla

Volkswagen-ek dagoeneko 97.000 unitate ekoitzi ditu ibilgailuen ID linea elektrikoak. Alemanian urte honen hasieratik. Horietatik 73.000 bakarrik saldu eta lizentziatu ziren. Bien bitartean, Teslak 100.000 unitate baino gehiago saldu ditu eskualdean.

Stockak kontrolatzeko, Emden hirian kokatutako fabrikan kaleratze estrategia hartzea erabaki zuen Alemaniako konpainiak eta sei astez eten egingo da ekoizpena.

Gainera, unitatean lan egiten duten aldi baterako 1.500 langileetatik 300 ingururi ez diote kontratua berrituko datorren hilabetean.

Brasilen

Brasilekin lotuta, fabrikatzaileak eskaintzen dituen produktu motaren planak apur bat desberdinak dira. Volks-ek auto elektrikoen modeloak kaleratu nahi ditu geroago eta flex-fuel ibilgailuekin jarraitzeko, hasieran, eta gero auto hibridoekin.

Hala ere, konpainiak esperimentatzea erabaki zuen eta bi modelo elektriko iritsiko zirela iragarri zuen. merkatu nazionala: Volkswagen ID.4 eta ID.Buzz. Azken honi Kombi elektrikoa ere deitzen zaio. Bi ibilgailuak harpidetza bidez salduko dira eta unitate gutxi izango dituzte eskuragarri.