BYD, un recoñecido fabricante chinés de coches eléctricos, confirmou ao xornal O Globo que planea levar a Brasil o Seagull, o modelo máis asequible da súa carteira, cun prezo estimado de R$ 55.000.

A previsión é que o vehículo se lance ao mercado brasileiro en 2024. Recentemente, BYD xa lanzara o Dolphin en Brasil, un hatchback eléctrico cun prezo de venda polo miúdo suxerido de R$ 149.800,00.

BYD confirma que traerá a gaivota a Brasil

Imaxe: Disclosure

Nunha entrevista a O Globo, Stella Li, vice- presidente de BYD, destacou que o mercado brasileiro ten unha vocación natural para a electrificación da súa flota. Ela valora que a matriz eléctrica renovable de Brasil é unha vantaxe para estes modelos no país.

En China, o Seagull lanzouse en abril deste ano cun prezo suxerido de 78.800 yuans, o que equivale a aproximadamente 11.450 USD. . Nunha conversión directa, isto corresponde a aproximadamente R$ 55 mil.

Non obstante, os prezos poden cambiar cando o vehículo se lance en Brasil . No caso de Dolphin, a conversión do prezo aplicado en China ao real rolda os 125 mil R$, pero en Brasil lanzouse por 149 mil R$.

BYD Seagull

Desde Segundo información de O Globo, a Gaivota forma parte da mesma liña que o Golfiño, chamada Océano, e ten un deseño inspirado na temática mariñeira, con liñas angulares.

OSeagull é lixeiramente máis grande que o Renault Kwid, mide 3,78 m de longo, 1,71 m de ancho e 1,54 m de alto, con capacidade para catro persoas comodamente.

Segundo o xornal, o vehículo eléctrico alcanza unha velocidade máxima de 130 km/h. e ten unha autonomía de 305 km. Entre os seus recursos, o Seagull conta cun centro multimedia con pantalla táctil de 10,1 polgadas, catro airbags e conexión Bluetooth.

Fábrica en Bahía

Na última semana, anunciou o gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues, que BYD terá unha instalación en Camaçari (BA), onde antes estaba a fábrica de Ford.

Rodrigues afirmou que BYD confirmou ao expresidente Lula (PT) que planea establecer a fábrica na rexión. Actualmente, está en marcha un proceso para a posible concesión do porto autonómico á empresa. Anteriormente, esta concesión pertencía a Ford, que mantivo unha fábrica no lugar ata 2021.

Deste xeito, BYD asumirá a concesión e, deste xeito, terá un xeito sinxelo de vender a súa futura produción de vehículos. na rexión.

“En Bahía, reafirmamos a nosa colaboración con BYD. Estase cumprindo as condicións de incentivos que ofrece a empresa, entre as que se inclúen investimentos en infraestruturas, como o porto que pertenceu a Ford”, apuntou o rexedor.

Ademais, estanse estudando incentivos fiscais mediante reducións fiscais, como PIS, Cofins e IPI, para a produción e venda decoches eléctricos e autobuses. Rodrigues mencionou que o presidente Lula abordará o asunto cos ministros de Facenda, Fernando Haddad, e co vicepresidente e ministro de Industria, Geraldo Alckmin.