BYD, познат кинески производител на електрични автомобили, потврди за весникот O Globo дека планира да го донесе Галеб, најприфатливиот модел во своето портфолио, во Бразил, со проценета цена од 55.000 R$.

Прогнозата е дека возилото ќе биде лансирано на бразилскиот пазар во 2024 година. Неодамна, BYD веќе го лансираше Dolphin во Бразил, електричен хечбек со предложена малопродажна цена од 149.800,00 R$.

BYD потврдува што ќе го донесе галебот во Бразил

Слика: Обелоденување

Во интервју за О Глобо, Стела Ли, глобален заменик- претседател на BYD, истакна дека бразилскиот пазар има природна вокација за електрификација на својата флота. Таа оценува дека бразилската електрична матрица за обновливи извори е предност за овие модели во земјата.

Во Кина, галебот беше лансиран во април оваа година со предложена цена од 78.800 јуани, што е еквивалентно на приближно 11.450 американски долари . Во директна конверзија, ова одговара на приближно 55 илјади R$.

Меѓутоа, цените може да се променат кога возилото ќе биде лансирано во Бразил . Во случајот на Dolphin, конверзијата на цената што се применува во Кина во реална е околу 125 илјади R$, но во Бразил беше лансирана за 149 илјади R$.

BYD Seagull

Од Според информациите на O Globo, галебот е дел од истата линија како и Делфинот, наречен Океан, и има дизајн инспириран од поморската тема, со аголни линии.

TheГалеб е малку поголем од Renault Kwid, со димензии 3,78 m долг, 1,71 m широк и 1,54 m висок, удобно сместува четири лица.

Според весникот, електричното возило достигнува максимална брзина од 130 km/h и има домет од 305 km. Меѓу своите ресурси, галебот има мултимедијален центар со екран на допир од 10,1 инчи, четири воздушни перничиња и Bluetooth конекција.

Фабрика во Баија

Во последната недела, гувернерот на Баија, Џеронимо Родригес, објави дека BYD ќе има капацитет во Камачари (БА), каде што порано беше фабриката на Форд.

Родригес изјави дека BYD му потврдила на поранешниот претседател Лула (PT) дека планира да ја основа фабриката во регионот. Во моментов во тек е процес за евентуално давање под концесија на регионалното пристаниште на компанијата. Претходно, оваа концесија му припаѓаше на Ford, кој одржуваше фабрика на локацијата до 2021 година.

На овој начин, BYD ќе ја преземе концесијата и на тој начин ќе има лесен начин да го продаде своето идно производство на возила во регионот.

„Во Баија, го потврдуваме нашето партнерство со BYD. Се исполнуваат стимулативните услови што ги нуди компанијата, вклучително и инвестициите во инфраструктурата, како што е пристаништето што му припадна на Форд“, рече гувернерот.

Покрај тоа, се проучуваат и фискалните стимулации преку даночни намалувања, како на пр. PIS, Cofins и IPI, за производство и продажба наелектрични автомобили и автобуси. Родригес спомена дека претседателот Лула ќе се обрати на ова прашање со министрите за финансии, Фернандо Хадад и потпретседателот и министер за индустрија, Џералдо Алкмин.