BYD, þekktur kínverskur rafbílaframleiðandi, staðfesti við dagblaðið O Globo að það ætli að koma Seagull, hagkvæmustu gerðinni í eignasafni þess, til Brasilíu, með áætlað verð á R$55.000.

Spáin gerir ráð fyrir að farartækið verði sett á brasilíska markaðinn árið 2024. Nýlega hafði BYD þegar sett á markað Dolphin í Brasilíu, rafknúinn hlaðbak með leiðbeinandi smásöluverði R$ 149.800,00.

BYD staðfestir sem mun koma mávinum til Brasilíu

Mynd: Upplýsingagjöf

Í viðtali við O Globo, Stella Li, alþjóðlegur vara- forseti BYD, benti á að brasilíski markaðurinn hefði náttúrulega köllun fyrir rafvæðingu flota síns. Hún metur að endurnýjanlegt rafmagnsfylki Brasilíu sé kostur fyrir þessar gerðir í landinu.

Í Kína var Mávurinn settur á markað í apríl á þessu ári með leiðbeinandi verði upp á 78.800 Yuan, jafnvirði um það bil 11.450 Bandaríkjadala . Í beinni breytingu samsvarar þetta um það bil 55 þúsund R$.

Hins vegar geta verð breyst þegar ökutækið er sett á markað í Brasilíu . Í tilviki Dolphin er umreikningur verðs sem notaður er í Kína yfir í raun um R$ 125 þúsund, en í Brasilíu var það sett á R$ 149 þúsund.

BYD Seagull

Frá Samkvæmt upplýsingum frá O Globo er mávurinn hluti af sömu línu og höfrunginn, kallaður Ocean, og hefur hönnun innblásin af sjófarsþema, með hyrndum línum.

TheMávurinn er aðeins stærri en Renault Kwid, 3,78 m á lengd, 1,71 m á breidd og 1,54 m á hæð og rúmar fjóra með þægilegum hætti.

Samkvæmt blaðinu nær rafbíllinn 130 km/klst hámarkshraða. og drægni er 305 km. Meðal auðlinda þess er Seagull með 10,1 tommu margmiðlunarmiðstöð fyrir snertiskjá, fjóra loftpúða og Bluetooth-tengingu.

Verksmiðja í Bahia

Í síðustu viku tilkynnti ríkisstjóri Bahia, Jerônimo Rodrigues , að BYD muni hafa aðstöðu í Camaçari (BA), þar sem Ford verksmiðjan var áður.

Rodrigues sagði að BYD hefði staðfest við fyrrverandi forseta Lula (PT) að það hyggist stofna verksmiðjuna á svæðinu. Nú stendur yfir ferli um hugsanlega ívilnun svæðishafnar til fyrirtækisins. Áður var þetta sérleyfi í eigu Ford sem hélt verksmiðju á staðnum til ársins 2021.

Þannig mun BYD taka við sérleyfinu og mun því eiga auðvelda leið til að selja framtíðarframleiðslu sína á ökutækjum. á svæðinu.

“Í Bahia staðfestum við samstarf okkar við BYD. Hvatningarskilyrði sem fyrirtækið býður upp á eru uppfyllt, þar á meðal fjárfestingar í innviðum, eins og höfninni sem tilheyrði Ford“, sagði seðlabankastjóri.

Auk þess er verið að kanna ívilnanir í ríkisfjármálum með skattalækkunum, s.s. PIS, Cofins og IPI, til framleiðslu og sölu árafbílar og rútur. Rodrigues nefndi að Lula forseti muni ræða málið við fjármálaráðherrana Fernando Haddad og varaforsetann og iðnaðarráðherrann Geraldo Alckmin.