A BYD, a neves kínai elektromos autógyártó az O Globo című lapnak megerősítette, hogy Brazíliába tervezi hozni a Seagull-t, a portfóliójának legolcsóbb modelljét, amelynek becsült ára 55 000 BRL.

A jármű várhatóan 2024-ben jelenik meg a brazil piacon. A BYD nemrégiben már bemutatta Brazíliában a Dolphint, egy elektromos ferdehátú autót, amelynek ajánlott ára 149 800,00 R$.

A BYD megerősítette, hogy a Seagull-t Brazíliába hozza

Kép: Közzététel

Az O Globo című lapnak adott interjúban Stella Li, a BYD globális alelnöke rámutatott, hogy a brazil piac természetes hivatástudattal rendelkezik a flotta villamosítására. Értékelése szerint Brazília megújuló elektromos mátrixa előnyös ezeknek a modelleknek az országban.

Kínában a Seagull idén áprilisban került piacra 78 800 jüan ajánlott árral, ami körülbelül 11 450 amerikai dollárnak felel meg. Közvetlen átváltásban ez körülbelül 55 ezer rúpiának felel meg.

Az árak azonban változhatnak, amikor a jármű bevezetésre kerül az Egyesült Királyságban. Brazília A Dolphin esetében a Kínában alkalmazott ár átváltása reálra 125 ezer R$ körül van, de Brazíliában 149 ezer R$-ért dobták piacra.

BYD Sirály

Az O Globo információi szerint a Seagull ugyanannak a Dolphin termékcsaládnak a része, amely az Ocean nevet viseli, és amelynek formatervét a tengeri téma ihlette, szögletes vonalakkal.

A Seagull valamivel nagyobb, mint a Renault Kwid, 3,78 méter hosszú, 1,71 méter széles és 1,54 méter magas, és négy személy kényelmesen elfér benne.

A lap szerint az elektromos jármű végsebessége 130 km/óra, hatótávolsága pedig 305 km. A Seagull felszereltségei között szerepel a 10,1 hüvelykes érintőképernyős multimédiás központ, négy légzsák és Bluetooth-kapcsolat.

Bahia-i gyár

A múlt héten Bahia kormányzója, Jerônimo Rodrigues bejelentette, hogy a BYD Camaçariban (BA), a Ford gyár helyén lesz egy létesítménye.

Rodrigues elmondta, hogy a BYD megerősítette Lula volt elnöknek (PT), hogy a régióban tervezi az üzem létrehozását. Jelenleg folyik a regionális kikötő esetleges koncesszióba adásának folyamata a vállalat számára. Korábban ez a koncesszió a Fordé volt, amely 2021-ig fenntartotta ottani üzemét.

Ez lehetővé teszi a BYD számára, hogy átvegye a koncessziót, és ezáltal megkönnyíti számára a jövőbeli járműgyártás szállítását a régióban.

"Bahiában megerősítettük partnerségünket a BYD-vel. A vállalat által felajánlott ösztönző feltételeket teljesítjük, beleértve az infrastrukturális beruházásokat, például a Fordhoz tartozó kikötőt" - mondta a kormányzó.

Emellett vizsgálják az elektromos autók és buszok gyártására és értékesítésére vonatkozó adókedvezményeket, például a PIS, a Cofins és az IPI adókedvezményeken keresztül. Rodrigues megemlítette, hogy Lula elnök Fernando Haddad pénzügyminiszterrel és Geraldo Alckmin alelnökkel és ipari miniszterrel fog foglalkozni a kérdéssel.