連邦政府からの情報によると バイクタクシー運転手 のデータによると、タクシー運転手には1,000レアルの手当が支給されない。 ベネフィット SGP 労働省の規制に加えて、このプロジェクトの焦点は、仕事の手段として自動車を運転する人たちだけである。

同省は先週末に発表したテクニカルノートでこの情報を再確認した。 質疑応答のページでは、バイクタクシー運転手として働く人々は、国民議会の決定事項として、月額1レアルという金額では考えられないと書かれている。

タクシー運転手支援プログラムは、昨年7月に国会議員によって承認された、いわゆるPEC dos Benefíciosの一部である。 当時、一部の下院議員や上院議員は、このプロジェクトの受益者グループを増やす可能性まで議論したが、結局、タクシー運転手のみに保証金を残した。

このプログラムに関する最大の議論は、ウーバーのドライバーを含めるかどうかという点であった。 上院で承認された直後、連邦議員の一部は社会的プロジェクトの参加者を増やす条項まで盛り込んだが、この提案は却下された。 もし受け入れられていれば、この文書は上院に戻されなければならなかっただろう。

税制優遇措置に新しいカテゴリーが加わることで、支給額が減少する可能性がある。 今年8月から12月にかけて、連邦政府は20億ルピーの給付金を支払うことになる。 選考に参加する人が増えれば増えるほど、それぞれの残高に占める割合は小さくなる。

2つの職務をこなすとしたら？

もちろん、バイクタクシーの運転手でも、タクシー運転手として働いていて、地元市町村に登録していれば、援助を受けることができる。 この場合、受給に支障はない。

プロジェクト規程によると、受給者のタクシー運転手は、副業や他の収入を得ている可能性がある。 この点は、残高を受け取る人を決定する際に考慮されない。

いずれにせよ、他の社会事業との積み立ては認められないことを忘れてはならない。 例えば、同じ人がタクシー運転手とトラック運転手だとすると、原則としてタクシー運転手の援助しか受けられないか、ピクスタのトラック運転手の援助しか受けられない。

タクシー運転手補助の新たな支払い

先週火曜日（30日）、連邦政府はタクシー運転手への援助金を再度発表した。 今回は、第2回目の提出窓口で情報を送った都市に住む市民に支払われる。

毎月1,000レアルが支給されるが、今週火曜日（30日）に入金される金額は2,000レアルとなる。 この金額は今年の7月と8月のもので、9月からは通常の支給額に戻る。

自治体によるデータ提出の新たな段階が開始され、9月11日まで続く予定である。