ព័ត៌មានពីរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធបង្ហាញថា អ្នកបើកបរតាក់ស៊ី មិនត្រូវបានរ៉ាប់រងជាមួយជំនួយ 1,000 R$ សម្រាប់អ្នកបើកបរតាក់ស៊ីទេ។ យោងតាមទិន្នន័យពី PEC of Benefits បន្ថែមពីលើបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងការងារ ការផ្តោតសំខាន់នៃគម្រោងនេះគឺសម្រាប់តែអ្នកដែលបើកបររថយន្តជាមធ្យោបាយនៃការងារប៉ុណ្ណោះ។

ក្រសួង​បាន​ត្រឡប់​មក​បញ្ជាក់​ព័ត៌មាន​វិញ​តាម​រយៈ​កំណត់​ហេតុ​បច្ចេកទេស​ចេញ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ចុង​សប្តាហ៍​មុន​។ នៅលើទំព័រសំណួរ និងចម្លើយ ថតឯកសារចែងថា អ្នកដែលធ្វើការជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុប មិនអាចត្រូវបានគេគិតគូរពីតម្លៃ R$1,000 ក្នុងមួយខែ ដែលជាបញ្ហានៃការសម្រេចចិត្តរបស់សភាជាតិ។

កម្មវិធីតាក់ស៊ី ជំនួយគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអ្វីដែលហៅថា Benefit PEC ដែលជាអត្ថបទដែលត្រូវបានអនុម័តកាលពីខែកក្កដាមុនដោយសមាជិកសភា។ នៅពេលនោះ សមាជិកសភា និងសមាជិកព្រឹទ្ធសភាមួយចំនួនថែមទាំងបានពិភាក្សាអំពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើនក្រុមអ្នកទទួលផលនៃគម្រោងនេះ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ ពួកគេបានទុកប្រាក់បញ្ញើសម្រាប់តែអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។

ការពិភាក្សាដ៏ធំបំផុតអំពីកម្មវិធីបានវិលជុំវិញ ជុំវិញការដាក់បញ្ចូលអ្នកបើកបរ Uber ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការអនុម័តនៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា អ្នកតំណាងសហព័ន្ធមួយចំនួនថែមទាំងរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ដែលពួកគេព្យាករណ៍ពីការកើនឡើងជាសាធារណៈនៃគម្រោងសង្គម ប៉ុន្តែអនុសាសន៍បែបនេះត្រូវបានច្រានចោល។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានទទួលយក ឯកសារនឹងត្រូវត្រលប់ទៅព្រឹទ្ធសភាវិញ។

ការបញ្ចូលប្រភេទថ្មីនៅក្នុងជំនួយអ្នកបើកតាក់ស៊ីអាចបណ្តាលឱ្យចំនួននៃការទូទាត់ថយចុះ។ សរុបមក រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធមានទឹកប្រាក់ចំនួន 2 ពាន់លានដុល្លារ R$ ដើម្បីទូទាត់អត្ថប្រយោជន៍នៅចន្លោះខែសីហា និងខែធ្នូនៃឆ្នាំនេះ។ មនុស្សកាន់តែច្រើនចូលក្នុងការជ្រើសរើស នោះចំណែកនៃសមតុល្យសម្រាប់ពួកគេម្នាក់ៗកាន់តែតូច។

ហើយប្រសិនបើខ្ញុំអនុវត្តមុខងារពីរ?

តាមហេតុផល អ្នកបើកម៉ូតូឌុបអាចទទួលបានប្រាក់ជំនួយប្រសិនបើ គាត់ក៏កាន់តួនាទីជាអ្នកបើកតាក់ស៊ី ហើយចុះឈ្មោះរបស់អ្នកជាមួយសាលាក្រុងរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីនេះ មិនមានឧបសគ្គសម្រាប់គាត់ក្នុងការទទួលបានចំនួនទឹកប្រាក់នោះទេ។

យោងតាមអត្ថបទនៃបទប្បញ្ញត្តិគម្រោង អ្នកបើកតាក់ស៊ីដែលទទួលផលអាចមានការងារទីពីរ និងវិធីរកប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀត។ ចំណុចនេះនឹងមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណានៅពេលសម្រេចចិត្តថាអ្នកណាអាចទទួលបានសមតុល្យ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាត្រូវតែចងចាំថាការប្រមូលផ្តុំជាមួយគម្រោងសង្គមផ្សេងទៀតនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ជាឧទាហរណ៍ សូមស្រមៃថាមនុស្សដូចគ្នាគឺជាអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី និងអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ។ តាមក្បួនទូទៅ គាត់អាចទទួលបានជំនួយពីអ្នកបើកតាក់ស៊ី ឬគ្រាន់តែអ្នកបើកបររថយន្ត Pix Truck ប៉ុណ្ណោះ។

ការទូទាត់ថ្មីនៃជំនួយអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី

កាលពីថ្ងៃអង្គារ (30) រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធបានអនុវត្ត ច្រើនទៀត ការចេញផ្សាយជំនួយតាក់ស៊ី។ ពេលនេះ ការបង់ប្រាក់កំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងនានាដែលបានផ្ញើព័ត៌មាននៅក្នុងបង្អួចដាក់ស្នើទីពីរ។

ទោះបីជាជំនួយបង់ BRL 1,000 ក្នុងមួយខែក៏ដោយ ប៉ុន្តែចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានដាក់នៅថ្ងៃអង្គារ (30) នឹងមានចំនួន BRL 2ពាន់។ ចំនួន​នេះ​គឺ​សំដៅ​លើ​ខែ​កក្កដា និង​សីហា​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ។ គិតត្រឹមខែកញ្ញា អត្ថប្រយោជន៍ត្រឡប់ទៅកម្រិតធម្មតាវិញ។

ដំណាក់កាលថ្មីសម្រាប់ការផ្ញើទិន្នន័យតាមសាលាក្រុងត្រូវបានបើក ហើយគួរតែបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញាខាងមុខ។ ដូច្នេះ គេអាចនិយាយបានថា អ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីនឹងអាចចូលរួមក្នុងការទូទាត់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។