மத்திய அரசாங்கத்தின் தகவல், மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி ஓட்டுநர்கள் டாக்சி ஓட்டுநர்களுக்கு R$ 1,000 உதவி வழங்கப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. PEC இன் நன்மைகள் இன் தரவுகளின்படி, தொழிலாளர் அமைச்சகத்தின் விதிமுறைகளுக்கு மேலதிகமாக, திட்டத்தின் கவனம் வேலைக்காக கார் ஓட்டுபவர்கள் மீது மட்டுமே உள்ளது.

கடந்த வார இறுதியில் வெளியிடப்பட்ட தொழில்நுட்பக் குறிப்பு மூலம் தகவலை உறுதிப்படுத்த அமைச்சகம் திரும்பியுள்ளது. ஒரு கேள்வி பதில் பக்கத்தில், தேசிய காங்கிரஸின் முடிவின்படி, மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி ஓட்டுனர்களாக பணிபுரிபவர்கள் மாதத்திற்கு R$ 1,000 மதிப்புடன் சிந்திக்க முடியாது என்று கோப்புறை குறிப்பிடுகிறது.

திட்டமிடப்பட்ட டாக்ஸி உதவி என்பது பெனிபிட் பிஇசி என அழைக்கப்படுபவற்றின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இது கடந்த ஜூலை மாதம் பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், சில பிரதிநிதிகள் மற்றும் செனட்டர்கள் திட்டத்தின் பயனாளிகளின் குழுவை அதிகரிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை கூட விவாதித்தனர், ஆனால் இறுதியில், அவர்கள் டெபாசிட்டை டாக்ஸி ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமே விட்டுவிட்டனர்.

திட்டம் பற்றிய மிகப்பெரிய விவாதம் சுற்றி வந்தது. Uber இயக்கிகளை உள்ளடக்கியது. செனட்டில் ஒப்புதல் கிடைத்த சிறிது நேரத்திலேயே, சில ஃபெடரல் பிரதிநிதிகள் சமூகத் திட்டத்தின் பொது அதிகரிப்பை முன்னறிவித்த சாதனங்களைச் சேர்த்தனர், ஆனால் அத்தகைய பரிந்துரைகள் நிராகரிக்கப்பட்டன. அவை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டிருந்தால், ஆவணம் மீண்டும் செனட்டிற்குச் செல்ல வேண்டும்.

உதவியில் புதிய வகைகளின் நுழைவுடாக்ஸி டிரைவர் பணம் செலுத்தும் தொகையை குறைக்கலாம். மொத்தத்தில், இந்த ஆண்டின் ஆகஸ்ட் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் பலனைச் செலுத்த மத்திய அரசிடம் R$ 2 பில்லியன் உள்ளது. தேர்வில் அதிகமானவர்கள் நுழையும்போது, ​​ஒவ்வொருவருக்கும் இருப்புத்தொகையின் பங்கு சிறியதாக இருக்கும்.

மேலும் நான் இரண்டு செயல்பாடுகளைச் செய்தால்?

தர்க்கரீதியாக, mototaxi ஓட்டுனர் உதவித் தொகையைப் பெறலாம் அவர் டாக்ஸி டிரைவராகவும் பொறுப்பேற்று உங்கள் நகர மண்டபத்தில் உங்கள் பதிவை பதிவு செய்கிறார். இந்த வழக்கில், அவர் தொகையைப் பெறுவதற்கு எந்தத் தடையும் இல்லை.

திட்ட ஒழுங்குமுறையின் வாசகத்தின்படி, பயனாளி டாக்ஸி ஓட்டுநர் இரண்டாவது வேலை மற்றும் வருமானம் ஈட்டுவதற்கான பிற வழிகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இருப்புத்தொகையை யார் பெறலாம் என்பதை தீர்மானிக்கும் போது இந்த புள்ளி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாது.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், மற்ற சமூக திட்டங்களுடன் குவிப்பு அனுமதிக்கப்படாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரே நபர் ஒரு டாக்ஸி டிரைவர் மற்றும் ஒரு டிரக் டிரைவர் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு பொது விதியாக, அவர் டாக்சி டிரைவரிடமிருந்தோ அல்லது பிக்ஸ் டிரக் டிரைவரிடமிருந்தோ மட்டுமே உதவி பெற முடியும்.

டாக்ஸி டிரைவர் உதவிக்கான புதிய தொகை

கடந்த செவ்வாய்க்கிழமை (30) மத்திய அரசு மேற்கொண்டது. மேலும் ஒரு டாக்ஸி உதவி வெளியீடு. இந்த முறை, இரண்டாவது சமர்ப்பிப்பு சாளரத்தில் தகவலை அனுப்பிய நகரங்களில் வசிக்கும் குடிமக்களுக்கு பணம் செலுத்தப்படுகிறது.

உதவியானது மாதத்திற்கு BRL 1,000 செலுத்தினாலும், இந்த செவ்வாய்க்கிழமை (30) டெபாசிட் செய்யப்பட்ட தொகை BRL 2 ஆக இருக்கும்.ஆயிரம் இந்தத் தொகை இந்த ஆண்டின் ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களைக் குறிக்கிறது. செப்டம்பரில், பலன் அதன் வழக்கமான நிலைக்குத் திரும்புகிறது.

நகர அரங்குகள் மூலம் தரவை அனுப்புவதற்கான ஒரு புதிய கட்டம் திறக்கப்பட்டுள்ளது, அடுத்த செப்டம்பர் 11 ஆம் தேதி வரை தொடர வேண்டும். இதனால், அடுத்த சில மாதங்களில் புதிய பயனர்கள் பணம் செலுத்துவதில் சேர முடியும் என்று கூறலாம்.