Inligting van die Federale Regering dui daarop dat motorfietstaxibestuurders nie gedek word met R$1 000-hulp vir taxibestuurders nie. Volgens data van die PEC of Benefits is die fokus van die projek, benewens die regulasies van die Ministerie van Arbeid, slegs op mense wat 'n motor bestuur as 'n manier van werk.

Die Ministerie het teruggekeer om die inligting te bevestig deur middel van 'n tegniese nota wat einde verlede week vrygestel is. Op 'n vraag-en-antwoord-bladsy sê die gids dat mense wat as motorfietstaxibestuurders werk, nie oorweeg kan word met die waarde van R$ 1 000 per maand, soos 'n kwessie van besluit deur die Nasionale Kongres nie.

Die program Taxi bystand is 'n integrale deel van die sogenaamde Benefit PEC, 'n teks wat verlede Julie deur parlementslede goedgekeur is. Sommige adjunkte en senatore het destyds selfs die moontlikheid bespreek om die groep begunstigdes van die projek te vergroot, maar op die ou end het hulle die deposito net aan taxibestuurders oorgelaat.

Die grootste bespreking oor die program het gedraai om rondom die insluiting van Uber-bestuurders. Kort na die goedkeuring in die Senaat het sommige federale afgevaardigdes selfs toestelle ingesluit waar hulle 'n toename in die publiek van die sosiale projek voorspel het, maar sulke aanbevelings is verwerp. As hulle aanvaar is, sou die dokument na die Senaat moes teruggaan.

Die inskrywing van nuwe kategorieë in die hulptaxibestuurder kan veroorsaak dat die bedrag betalings verminder. Altesaam het die Federale Regering R$2 miljard om die voordeel tussen Augustus en Desember vanjaar te betaal. Hoe meer mense die keuse betree, hoe kleiner is die aandeel van die balans vir elkeen van hulle.

En as ek twee funksies verrig?

Logies gesproke kan 'n mototaxi-bestuurder die hulpgeld ontvang as hy neem ook die rol van taxibestuurder op en registreer jou registrasie by jou stadsaal. In hierdie geval is daar geen beletsel vir hom om die bedrag te ontvang nie.

Volgens die teks van die projekregulasie kan die begunstigde taxibestuurder 'n tweede werk en ander maniere hê om inkomste te verdien. Hierdie punt sal nie in ag geneem word wanneer besluit word wie die balans kan ontvang nie.

Daar moet in elk geval onthou word dat akkumulasie met ander sosiale projekte nie toegelaat sal word nie. Stel jou byvoorbeeld voor dat dieselfde persoon 'n taxibestuurder en 'n vragmotorbestuurder is. As 'n algemene reël kan hy slegs hulp van die taxibestuurder of net die Pix-vragmotorbestuurder ontvang.

Nuwe betaling van taxibestuurderbystand

Verlede Dinsdag (30) het die Federale Regering uitgevoer meer 'n vrystelling van taxi-bystand. Hierdie keer word betalings gemaak aan burgers wat in stede woon wat die inligting in die tweede indieningsvenster gestuur het.

Alhoewel die hulp BRL 1 000 per maand betaal, sal die bedrag wat hierdie Dinsdag ( 30) gedeponeer word, BRL 2 weesduisend. Die bedrag verwys na die maande Julie en Augustus vanjaar. Vanaf September keer die voordeel terug na sy gewone vlak.

'n Nuwe fase vir die stuur van data deur stadsale is geopen en behoort tot die volgende 11de September voort te gaan. Dit is dus moontlik om te sê dat nuwe gebruikers oor die volgende paar maande by die betalings sal kan aansluit.