ここ8年で最高の半期、二輪車国内生産13.9％増
アブラシクロ（ブラジル二輪車・原付・スクーター・自転車等製造業者協会）は、今年上半期（23年上半期）の二輪車生産台数は前年同期比13.9％増の764,271台となり、同部門としては8年ぶりの高い伸びを示した。2023年末には前年比10.4%増となる。
アブラシクロ社のマルコス・アントニオ・ベント社長は、今期の数字を発表した際、「シナリオはポジティブであり、予測が確認されれば、2014年に観測された生産レベルを再開できるだろう」と強調し、このセクターの立ち上げの決定要因として、デリバリー（配送）サービスの拡大と、走行距離1キロあたりのコスト・ベネフィットの継続性を指摘した。
マクロ経済のシナリオについて、ベント氏は先週木曜日（6日）に下院で税制改革が承認されたことを肯定的にとらえ、その中でマナウス自由貿易地域が2073年まで憲法で保障されたことを特に強調した、アマゾンの環境保全を中心に」と述べ、「法的な確実性は、新たな投資を呼び込むためにも重要だ」と付け加えた。
関連項目: ランの根を早く張る方法を学ぶアブラシクロ社のデータによると、今年に入ってから、国内で登録されたバイクの台数は780,070台で、2022年の同時期に比べ22.6％増加した。 昨年6月だけでも、140,387台のナンバープレートが発行され、2022年の同月に比べ16.2％増加した。 また、営業日が21日しかなかった先月は、1日平均6,685台のバイクが登録された。
関連項目: 最も奇妙な10の恐怖症を発見し、原因不明の恐怖を理解する。この意味で、アブラシクロの予想では、今年末までにライセンス数は151万1,000ユニットに達し、2022年の登録数を10.9％上回る。 しかし、輸出に関しては、4万9,000ユニットの出荷を見込んでおり、年間比較では11.5％の減少を見込んでいる。
