Fordita: mësoni për historinë e këtij xhevahiri të rrallë të krijuar nga boja e vjetër e makinave
![Fordita: mësoni për historinë e këtij xhevahiri të rrallë të krijuar nga boja e vjetër e makinave](/wp-content/uploads/fordita-conheca-a-historia-dessa-joia-rara-criada-de-pintura-de-carros-antigos.jpg)
Gjeologët – specialistë të Gjeologjisë – i përshkruajnë mineralet si “një ngurtë natyrale, inorganike, homogjene, me një përbërje kimike të përcaktuar, me një strukturë kristalore”. Mineralet gjenden në shkëmbinj dhe që ato të formohen nevojitet një punë e gjatë gjeologjike.
Shiko gjithashtu: Ananasi rozë? Zbuloni ndryshimin midis frutave tradicionale dhe versionit të tij më të lezetshëmMe pak fjalë, këto minerale bëhen lëndë e parë për materiale të ndryshme që përdoren vazhdimisht dhe shihen në ditët tona. , megjithatë, ajo që tërheq më shumë vëmendjen janë bizhuteritë.
Ari, argjendi, rubini, nefriti, safiri, ametisti, smeraldi janë disa shembuj të rezultatit të punës së natyrës. Këto minerale formohen në shkëmbinj dhe kanë një vlerë të lartë tregu.
Por, në fund të fundit, a është e mundur të kesh një xhevahir “të ndryshëm”, me një vlerë të barabartë me një xhevahir që është bërë me një mineral të lëndës së parë. ? Shikoni se çfarë ndodhi në një kompani të vjetër në Shtetet e Bashkuara më poshtë!
Shiko gjithashtu: Këtë duhet ta keni! Mësoni si të rritni nenexhik në kopsht ose kopshtKuptoni se si punëtorët në një magazinë vintage bojrash makinash i kthyen mbeturinat fjalë për fjalë në luks. Punëtorët kryen detyrat e tyre duke kruar karrocerinë e makinave, derisa kuptuan bukurinë e atyre çipsave të vogla që më vonë do të hidheshin.
Ata vendosën të mbledhin këto mbetje bojë të marra nga karroceria e makinave. Periudha e grumbullimit të një sasie të tillë patatinash ishte sigurisht më e vogël se periudha që merr natyra.për të formuar një gur agat, megjithatë, ata arritën një rezultat kaq spektakolar sa guri që krijuan u titullua Fordita, Agati i Detroitit.
Për të arritur një nivel të tillë bukurie, ata punuan shumë duke lustruar kallinjtë. Me këtë, rezultati konsiderohet vërtet një xhevahir. Përveç pamjes së pajisur me bukuri, Fordita ka ende një larmi ngjyrash.
Meqë në ditët e sotme ka mënyra të tjera për të kryer funksionin që kryenin këta punëtorë, është praktikisht e pamundur të merret guri Fordita që ishte të marra me atë proces prodhimi. Ky është një rezultat i vështirë për t'u marrë në ditët e sotme, sepse në fund të fundit, ky vend pune ka ekzistuar vite më parë, megjithatë, me gjithë teknologjinë që ka ardhur, ne nuk kemi më të njëjtin model pune.
Gurët që kemi përdorur mund të mund të mbështetet në të njëjtën bukuri, por asnjëherë me të njëjtën vlerë si Forditat e dikurshme, prandaj guri konsiderohet një gjë e rrallë sot. Vlerësohet se vlera e një kilogrami të kësaj mbetjeje të vërtetë industriale i kalon 3 mijë R$. Kuriozë, a?