Fordita: lear oer de skiednis fan dit seldsume juwiel makke fan âlde autoferve
Geologen - spesjalisten yn Geology - beskriuwe mineralen as "in natuerlike, anorganyske, homogene bêst, mei in definieare gemyske gearstalling, mei in kristallijne struktuer". Mineralen wurde fûn yn rotsen, en foar harren te foarmjen, is in lange tiid fan geologysk wurk nedich.
Koartsein, dizze mineralen wurde grûnstof foar ferskate materialen hieltyd brûkt en sjoen yn ús dei ta dei. , lykwols, wat de measte oandacht lûkt binne de juwielen.
Sjoch ek: Learje oer de geweldige foardielen fan 'e learen hoedplant foar jo sûnens!Goud, sulver, ruby, jade, saffier, amethyst, smaragd binne inkele foarbylden fan it resultaat fan natuerwurk. Dizze mineralen wurde foarme yn rotsen en hawwe in hege merkwearde.
Mar, ommers, is it mooglik om in "oare" juwiel te hawwen, mei in wearde lykweardich oan in juwiel dat makke is mei in grûnstof mineraal ? Besjoch hjirûnder wat der bard is by in âld bedriuw yn 'e Feriene Steaten!
Begryp hoe't arbeiders yn in pakhús foar âlde autoferve letterlik jiskefet yn lúkse feroare. De arbeiders diene har taken út it skrapjen fan de carrosserie fan de auto's, oant se de skientme realisearren fan dy lytse chips dy't letter ôfkeard wurde soene.
Se besleaten om dizze oerbliuwsels fan ferve te sammeljen dy't út de carrosserie fan de auto's helle binne. De perioade fan it sammeljen fan sa'n kwantiteit chips wie grif minder as de perioade dy't de natuer nimt.om in Agaatstien te foarmjen, berikten se lykwols sa'n spektakulêr resultaat dat de stien dy't se makken de titel hie Fordita, de Agaat fan Detroit.
Om sa'n nivo fan skientme te berikken, wurken se hurd om de kobben te poetsen. Hjirmei wurdt it resultaat wirklik beskôge as in juwiel. Njonken it uterlik begiftigd mei skientme hat Fordita noch in ferskaat oan kleuren.
Sjoch ek: Fergrieme gjin tiid: learje de 3 bêste pure moutbieren yn Brazylje kennen neffens saakkundigen!Om't der tsjintwurdich oare manieren binne om de funksje út te fieren dy't dizze arbeiders útfierden, is it praktysk ûnmooglik om de Fordita-stien te krijen dy't wie krigen mei dat produksjeproses. Dit is tsjintwurdich in lestich resultaat te krijen, want dizze wurkplak bestie ommers jierren lyn, mar mei alle technyk dy't der oankaam hawwe wy net mear itselde wurkmodel.
De stiennen dy't wy brûkten kinne makke wurde kin op deselde skientme rekkenje, mar nea mei deselde wearde as de Forditas fan eartiids, dêrom wurdt de stien hjoeddedei as in seldsumheid beskôge. It wurdt rûsd dat de wearde fan in kilo fan dit wiere yndustriële ôffal grutter is dan R $ 3 tûzen. Nijsgjirrich, hè?
