Fordita: jifunze kuhusu historia ya kito hiki adimu kilichoundwa kutoka kwa rangi ya zamani ya gari
![Fordita: jifunze kuhusu historia ya kito hiki adimu kilichoundwa kutoka kwa rangi ya zamani ya gari](/wp-content/uploads/fordita-conheca-a-historia-dessa-joia-rara-criada-de-pintura-de-carros-antigos.jpg)
Wataalamu wa Jiolojia - wataalamu wa Jiolojia - wanaelezea madini kama "asili, isokaboni, kingo moja, yenye muundo maalum wa kemikali, na muundo wa fuwele". Madini yanapatikana kwenye miamba, na ili yafanyike, ni muhimu muda mrefu wa kazi ya kijiolojia. , hata hivyo, kinachovutia zaidi ni vito.
Dhahabu, fedha, rubi, yadi, yakuti, amethisto, zumaridi ni baadhi ya mifano ya matokeo ya kazi ya asili. Madini haya yanatengenezwa kwenye miamba na yana thamani kubwa sokoni.
Lakini, je, inawezekana kuwa na kito “tofauti” chenye thamani sawa na kito kilichotengenezwa kwa madini ghafi. ? Angalia kilichotokea katika kampuni ya zamani nchini Marekani hapa chini!
Angalia pia: Angalia ikiwa jimbo lako litatoa RG mpya kuanzia Januari 2023Elewa jinsi wafanyakazi katika ghala la zamani la rangi ya magari walivyogeuza takataka kuwa anasa. Wafanyakazi hao walitekeleza majukumu yao ya kukwangua kazi za mwili wa magari hayo, hadi walipogundua uzuri wa chips zile ndogo ambazo baadaye zingetupwa.
Waliamua kukusanya mabaki haya ya rangi zilizochukuliwa kutoka kwenye bodywork ya magari hayo. Kipindi cha kukusanya kiasi kama hicho cha chips hakika kilikuwa chini ya kipindi ambacho asili inachukua.ili kuunda jiwe la Agate, hata hivyo, walipata matokeo ya kuvutia sana kwamba jiwe walilounda liliitwa Fordita, Agate ya Detroit. Kwa hili, matokeo ni kweli kuchukuliwa kito. Mbali na mwonekano uliojaaliwa uzuri, Fordita bado ina rangi mbalimbali.
Angalia pia: Jifunze jinsi ya kutibu kuvu nyeupe kwenye mimeaKama siku hizi kuna njia nyingine za kutekeleza kazi ambayo wafanyakazi hawa walifanya, haiwezekani kupata jiwe la Fordita ambalo lilikuwa. kupatikana kwa mchakato huo wa uzalishaji. Haya ni matokeo magumu kupata siku hizi kwa sababu, baada ya yote, mahali hapa pa kazi palikuwapo miaka iliyopita, hata hivyo, pamoja na teknolojia yote iliyofika, hatuna tena mtindo uleule wa kazi.
Mawe tuliyotumia yanaweza kuwa iliyoundwa inaweza kutegemea uzuri sawa, lakini kamwe kwa thamani sawa na Forditas ya zamani, ndiyo sababu jiwe linachukuliwa kuwa rarity leo. Inakadiriwa kuwa thamani ya kilo ya taka hii ya kweli ya viwandani inazidi R$ 3 elfu. Una hamu, huh?