ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Forte Minas ត្រូវបាននាំទៅ ក្ស័យធន ហើយនៅពេលទទួលបានព័ត៌មានថា Lojas Americanas បានដាក់ពាក្យស្នើសុំការស្តារឡើងវិញតាមប្រព័ន្ធតុលាការ ពួកគេភ័យខ្លាចថាពួកគេនឹងមិនពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រាក់ដែលជំពាក់ពួកគេនោះទេ។ .

Americanas ជារួម ប្រកាន់ជំហរ ហើយបញ្ជាក់ថា ខ្លួនមិនជំពាក់អ្វីដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដែលធ្លាប់ជាផ្នែកនៃក្រុមរបស់ខ្លួន។

ប្រវត្តិរបស់ Forte Minas

Moacir de Almeida Reis គឺជានាយកប្រតិបត្តិការនៅ Forte Minas ។ យោងតាមគាត់ ក្រុមហ៊ុននេះនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2015 ដើម្បីបម្រើផ្នែកខាងក្នុងនៃរដ្ឋ Minas Gerais ។ យោងតាមលោក Moacir មិនមានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនណាដែលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់តំបន់នោះទេ ដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នករស់នៅជាង 15 លាននាក់។

គំនិតដំបូងគឺដើម្បីចែកចាយការបញ្ជាទិញតាមបែបនិម្មិតតូចៗ ដោយប្រើឡាន ឬ fiorino ដោយពឹងផ្អែកលើតែមួយ។ មនុស្ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយ Americanas, Direct បានក្លាយជាអតិថិជនមួយក្នុងចំណោមអតិថិជនរបស់ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន តូចដែលបង្កើតឡើងដោយ Moacir។

ដំបូងឡើយ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការចែកចាយទៅកាន់ Direct នៅក្នុង ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅកណ្តាលភាគខាងលិចនៃរដ្ឋ Minas មិនយូរប៉ុន្មាន សេវាកម្មត្រូវបានពង្រីក ហើយក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ពួកគេកំពុងធ្វើការចែកចាយទូទាំងរដ្ឋ។

“ យើងបានពង្រីករហូតដល់បិទរដ្ឋ Minas Gerais ទាំងមូល។ តែងតែបោះជំហាននេះស្របតាមអតិថិជន “ គឺជាអ្វីដែលអ្នកជំនួញនិយាយ។ អាជីវកម្មកំពុងពង្រីក ហើយថែមទាំងដឹកជញ្ជូនដល់ Espírito Santo ទៀតផង។Santo ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Forte Minas ។

ក្រុមហ៊ុនអាចរកចំណូលបានប្រហែល 4 លាន reais ក្នុងមួយខែ ហើយលើសពីនេះទៀត បានកើនឡើងប្រហែល 30% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ វិធីនោះ ពួកគេមិនស្តាប់ពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលអណ្តែតជុំវិញទីផ្សារទេ។

“ យើងបានដឹងពីរឿងទាំងនេះ ប៉ុន្តែទំនាក់ទំនងរបស់យើងជាមួយ Direct តែងតែល្អខ្លាំងណាស់។ វាថែមទាំងបានចាប់ផ្តើមគម្រោងរង្វាន់សម្រាប់ការចែកចាយកាន់តែប្រសើរ ហើយសាខារបស់យើងស្ថិតក្នុងចំណោមកន្លែងកំពូលទាំងដប់រៀងរាល់ឆ្នាំ “Moacir និយាយថា

តើអ្វីបានធ្វើឱ្យ Forte Minas ក្ស័យធន?

Moacir និយាយថា ចំណុចរបត់បានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020។ វាមានរយៈពេល 3 ឆ្នាំចាប់តាំងពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានពិនិត្យ ដូច្នេះដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំការកែតម្រូវ 13% ។ ការកើនឡើងដែលពួកគេទទួលបានគឺ 8%

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាកិច្ចសន្យាថ្មីដែលបានចុះហត្ថលេខារួចហើយក៏ដោយ ក៏មានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងនាយកក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ ហើយឯកសារដែលការកើនឡើង 8% ត្រូវបានយល់ព្រម មិនបានចូលមកក្នុង ប្រសិទ្ធភាព។

ជំនួសឱ្យការកើនឡើងនោះ Forte Minas បានទទួលការកាត់ 5% ។ ទោះបីជាមានការកាត់ក៏ដោយ Moacir អះអាងថា Direct ទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រហែល 85% ឬ 90% នៃប្រាក់ចំណូលប្រចាំខែរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ បញ្ឈប់ការផ្តល់សេវារបស់អ្នកដោយសារតែការកាត់ វានឹងមិនអាចដំណើរការបានទេ។

“ បន្ទាប់មកនាងបានតំណាង 85% ទៅ 90% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់យើង វាពិបាកក្នុងការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់សេវាកម្ម ហើយមិនមែន ធ្វើ​ការ​សម្រាប់​ពួក​គេ​ទៀត​ហើយ ព្រោះ​យើង​មាន​បុគ្គលិក​ជាង ៣០០ នាក់ ៦០០ នាក់ និង​សហការី​ជា​ច្រើន និង​ទាំង​មូល។រចនាសម្ព័ន “ អ្នកជំនួញពន្យល់។

ឥឡូវនេះ បន្ថែមពីលើការចែកចាយតូចៗ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានយកខ្សែពណ៌សរួចហើយ ដែលរួមមានការដឹកជញ្ជូនទូទឹកកក ចង្ក្រាន ក្នុងចំណោមផលិតផលផ្សេងទៀត ដែលបានមកដល់ បង្កើនចំនួនដែលបានបង់សម្រាប់ការជួលឃ្លាំងដែលបានប្រើ។

វាគឺពិតជានៅពេលនោះដែលដៃគូមួយក្នុងចំណោមដៃគូបានចូលរួមក្នុងហ្គេមគឺ João Wanderlay de Oliveira Júnior ដូច្នេះបានកាន់កាប់ផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម និងទទួលបាន 20% នៃ អាជីវកម្ម។

ដៃគូថ្មីអាចនាំអតិថិជនថ្មី ហើយជាមួយនោះ អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទទួលបានអាជីវកម្មទាំងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចសន្យាជាមួយជនជាតិអាមេរិកាំងតម្រូវឱ្យក្នុងករណីលក់ វានឹងមានការពេញចិត្ត។ ដូច្នេះ ដៃគូបានទាក់ទង Americanas ដែលបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន នេះបើយោងតាមអ្វីដែលដៃគូរាយការណ៍។

João ប្រាប់ពីរបៀបដែលភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និង Americanas បានបញ្ចប់៖

“ ពួកគេបានបន្តជំរុញការសន្ទនានេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមករា ឆ្នាំ 2021។ នៅថ្ងៃនោះ ពួកគេបានទូរស័ព្ទមកខ្ញុំនៅម៉ោងប្រហែល 8 យប់ ហើយនិយាយថា៖ 'ចាប់ពីថ្ងៃស្អែកនេះ ជនជាតិអាមេរិកាំងនឹងមិនធ្វើការជាមួយ Forte Minas ទៀតទេ។ យើងកំពុងដកចេញរាល់បន្ទុករបស់អ្នក “។

ប្រសិនបើគ្មានការជូនដំណឹងរយៈពេល 30 ថ្ងៃដើម្បីបំពេញសេវាកម្មទេ ជនជាតិអាមេរិកាំងនឹងបំពានកិច្ចសន្យា ហើយនៅថ្ងៃបន្ទាប់បានបញ្ជូនឡានដឹកទំនិញដើម្បីយកទំនិញចេញពីឃ្លាំងរបស់ បន្ទាយ Fort ។ នោះហើយជាពេលដែលគ្រោះអាក្រក់បំផុតបានកើតឡើង គ្រួសារបានទូរស័ព្ទទៅអ្នកដទៃដោយមិនមានការព្រមានបុគ្គលិកជូនដំណឹងពួកគេមិនឱ្យធ្វើការដឹកជញ្ជូនចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនបានក្ស័យធន។

“ ហើយពួកគេបានចាប់ផ្តើមលួចឃ្លាំងរបស់យើងដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញរបស់ Direct ផ្ទុក។ អ្នកគ្រប់គ្រង និងបុគ្គលិកនៅក្នុងឃ្លាំងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ ហើយពួកគេក៏មានអារម្មណ៍ថាមានការក្បត់ដោយក្រុមហ៊ុន ", João និយាយ។ សព្វថ្ងៃនេះ Americanas ប្រមូលវិក្កយបត្រសម្រាប់ផលិតផលដែលត្រូវបានលួចពីឃ្លាំងនៅ Forte Minas។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនមិនអាចបង់ប្រាក់ សិទ្ធិការងារ របស់អតីតបុគ្គលិករបស់ខ្លួន ដែល បណ្តាលឱ្យមានបណ្តឹងជាច្រើន។ យោងតាមលោក João ជនជាតិអាមេរិកាំងនឹងបញ្ចប់កិច្ចសន្យាដោយមិនបង់ប្រាក់ចំនួន 7 លានដែលពួកគេជំពាក់សម្រាប់សេវាកម្មដែលបានអនុវត្តរួចហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ Lojas Americanas បដិសេធបំណុល។

តើដៃគូរបស់ Forte Minas ថ្ងៃនេះយ៉ាងម៉េចដែរ?

Moacir de Almeida Reis, João Wanderlay de Oliveira Júnior និង Carlos Henrique de Souza ដែលពួកគេបានឃើញ អាជីវកម្មរបស់ពួកគេត្រូវក្ស័យធនពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។

Moacir ថ្ងៃនេះរស់នៅលើកសិដ្ឋានមួយ ដោយសារគាត់មិនអាចស្នាក់នៅក្នុងរដ្ឋធានីបាន។ លើសពីនេះ João និយាយថាគាត់មិនអាចស្វែងរកការងារធ្វើ ឬផ្គត់ផ្គង់គ្រួសាររបស់គាត់បានទេ។

“ ខ្ញុំបាននៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនអស់រយៈពេល 35 ឆ្នាំមកហើយ ហើយថ្ងៃនេះខ្ញុំមិនអាចចេញទៅក្រៅតាមដងផ្លូវឬមើលមុខបានទេ។ សម្រាប់ការងារមួយ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃខ្ញុំមានការហៅទូរស័ព្ទប្រមូលចំនួនដប់យ៉ាងតិច ហើយអាជ្ញាសាលាគោះទ្វារ។ ជីវិត​របស់​ខ្ញុំ​ដែល​តែង​តែ​មាន​ភាព​សុខសាន្ត​បាន​ប្រែ​ទៅ​ជា​នរក ” ពន្យល់​ពី​ការ​ពន្យល់នាយកប្រតិបត្តិ។

“ ខ្ញុំចាំថ្ងៃដែលគាត់ប្រាប់ខ្ញុំអំពីការក្ស័យធន។ យើងនៅជាមួយគ្នា ហើយគាត់បាននិយាយថា៖ 'ចប់ហើយ' ហើយចាប់ផ្តើមយំ " Bernardo កូនប្រុសម្នាក់របស់ Moacir និយាយថា

បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានក្ស័យធន Moacir ថែមទាំងគាំងបេះដូងទៀតផង។ ការភ័យខ្លាចគឺអស្ចារ្យណាស់។ នៅក្នុង ICU ជាមួយនឹងគាត់មានភាពផុយស្រួយផ្លូវចិត្តខ្លាំង ហើយដៃគូរបស់គាត់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ជាមួយនឹងការវាយប្រហារភ័យស្លន់ស្លោ " កូនប្រុសរបស់គាត់និយាយថា

Forte Minas នៅតែអាចទទួលបានប្រាក់ដែលគាត់និយាយថា Americanas ជំពាក់?

ដៃគូម្នាក់នៅ Dasa Advogados លោក Carlos Deneszczuk ពន្យល់ថាស្ថានភាពនេះគឺពិបាកណាស់។ នៅក្នុង ដំណើរការរៀបចំឡើងវិញតាមប្រព័ន្ធតុលាការ សិទ្ធិការងារត្រូវតែបង់ប្រាក់ជាមុន បន្ទាប់មកម្ចាស់បំណុលធានា ម្ចាស់បំណុលភាគីទីបីដែលមិនមានការធានា ហើយមានតែសហគ្រិនខ្នាតតូច និងមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។

ដើម្បីទទួលបានចំនួនទឹកប្រាក់ដែលពួកគេនិយាយថា Americanas ជំពាក់ពួកគេ ដៃគូនឹងត្រូវដាក់ពាក្យបណ្តឹងដើម្បីឱ្យមានការទទួលស្គាល់បំណុលរបស់ពួកគេ ហើយមានតែពេលនោះពួកគេនឹងចូលទៅក្នុងប្រភេទចុងក្រោយដែលត្រូវបង់។