Nova amenaça per al mercat de segona mà: entendre l'efecte dels cotxes populars
El govern federal brasiler va llançar un programa per fer cotxes populars més barats al país, amb reduccions d'impostos i altres incentius per al sector de l'automòbil. L'objectiu és rebaixar els preus dels vehicles més barats venuts al país, que actualment costen uns 68.000 R$, a menys de 60.000 R$.
Per descomptat, aquesta mesura és una bona notícia per a aquells que somien amb comprar un cotxe de km zero , però també pot tenir algunes conseqüències negatives per al mercat de cotxes usats. La mesura arriba després que el mercat d'ocasió hagi estat molt més ocupat que el dels vehicles nous al país.
Amb la reducció dels preus dels cotxes nous, la tendència del mercat és que la demanda de cotxes d'ocasió disminueixi, així com com el seu valor de revenda. Això pot provocar un desequilibri en el mercat i perjudicar els propietaris de cotxes usats, que tindran més dificultats per vendre o intercanviar els seus vehicles.
Vegeu també: No hi ha gust: l'amanida russa amb peix és votada com la pitjor barreja gastronòmica!A més, els cotxes populars poden fer que l'oferta de cotxes usats augmenti encara més, ja que moltes persones poden optar per comprar un vehicle nou, desfer-se del vell per això. Així, sumant-se a la major oferta i menor demanda, els preus col·lapsen.
Vegeu també: Coneix la botiga Bolsonaro: la botiga virtual de l'antic president que s'acaba d'inaugurarUna situació així pot comportar una “aturada” del mercat de cotxes d'ocasió, amb menys ofertes tancades i un augment de les existències en botigues i patis. Això acaba afectant no només als consumidors, sinó també als comerciants,fabricants i fins i tot el mateix govern, que recapta impostos sobre les transaccions de cotxes usats.
Tenint això en compte, cal analitzar detingudament els avantatges i els contres del programa de cotxes populars del govern federal brasiler i buscar maneres d'equilibrar-se. els interessos de tots els implicats en el sector de l'automoció. Al cap i a la fi, un cotxe és un bé durador, amb un impacte important en l'economia i la societat brasileres.
