Bagong banta sa ginamit na merkado: Unawain ang epekto ng mga sikat na kotse
Ang Brazilian pederal na pamahalaan ay naglunsad ng isang programa upang gawing mas mura ang mga sikat na sasakyan sa bansa, na may mga pagbawas sa buwis at iba pang mga insentibo para sa sektor ng sasakyan. Ang layunin ay ibaba ang mga presyo ng mga pinakamurang sasakyan na ibinebenta sa bansa, na kasalukuyang nagkakahalaga ng humigit-kumulang R$68,000, sa mas mababa sa R$60,000.
Siyempre, ang panukalang ito ay magandang balita para sa mga nangangarap na makabili ng isang zero km na kotse , ngunit maaari rin itong magkaroon ng ilang negatibong kahihinatnan para sa market ng ginamit na kotse. Ang panukala ay dumating pagkatapos na ang ginamit na merkado ay naging mas abala kaysa sa mga bagong sasakyan sa bansa.
Tingnan din: Kalunos-lunos na pagtatapos: Inanunsyo ng Netflix ang pagsasara ng minamahal na serbisyo!Kasabay ng pagbawas sa mga presyo ng mga bagong sasakyan, ang kalakaran sa merkado ay ang demand para sa mga ginamit na sasakyan, pati na rin bilang halaga ng muling pagbebenta nito. Maaari itong magdulot ng kawalan ng timbang sa merkado at makapinsala sa mga may-ari ng gamit na sasakyan, na mas mahihirapang ibenta o ipagpalit ang kanilang mga sasakyan.
Sa karagdagan, ang mga sikat na sasakyan ay maaaring magpapataas ng suplay ng mga ginamit na sasakyan, dahil maraming tao ang makakapiling bumili ng bagong sasakyan, alisin ang luma para doon. Kaya, ang pagdaragdag sa mas malaking supply at mas mababang demand, ang mga presyo ay bumagsak.
Ang ganitong sitwasyon ay maaaring humantong sa isang "paghinto" ng used car market, na may mas kaunting mga saradong deal at pagtaas ng imbentaryo sa mga tindahan at bakuran. Naaapektuhan nito hindi lamang ang mga mamimili, kundi pati na rin ang mga mangangalakal,mga tagagawa at maging ang gobyerno mismo, na nangongolekta ng mga buwis sa mga ginamit na transaksyon ng kotse.
Kapag nasa isip ito, kinakailangang maingat na suriin ang mga kalamangan at kahinaan ng sikat na programa ng pederal na pamahalaan ng Brazil, at maghanap ng mga paraan upang balansehin interes ng lahat ng kasangkot sa sektor ng automotive. Pagkatapos ng lahat, ang kotse ay isang matibay na gamit, na may malaking epekto sa ekonomiya at lipunan ng Brazil.
Tingnan din: Paano magtanim ng rose bush sa dahon ng aloe vera