O nouă amenințare pentru piața second-hand: Înțelegeți efectul mașinilor populare
O guvernul federal Brazilia a lansat un program de ieftinire a mașini populare Scopul este de a reduce prețurile celor mai ieftine vehicule vândute în țară, care costă în prezent în jur de 68.000 de reali, la mai puțin de 60.000 de reali.
Desigur, această măsură este o veste bună pentru cei care visează să își cumpere o mașină. 0 km mașină Măsura vine după ce piața mașinilor second-hand a fost mult mai aglomerată decât cea a mașinilor noi din țară.
Vezi si: Este acesta sfârșitul McDonald's în această țară? Compania anunță închiderea a 200 de unități și scoate în evidență zvonurileOdată cu reducerea prețurilor la mașinile noi, tendința pieței este ca cererea de mașini uzate să scadă, la fel ca și valoarea de revânzare a acestora, ceea ce poate provoca un dezechilibru pe piață și poate dăuna proprietarilor de mașini uzate, cărora le va fi mai greu să își vândă sau să își schimbe vehiculele.
Vezi si: Fortuna în mâinile tale: Sfaturi și îngrijire pentru cultivarea copacului de norocÎn plus, mașinile populare pot face ca oferta de mașini second-hand să crească și mai mult, deoarece multe persoane pot alege să achiziționeze un vehicul cu kilometraj 0, renunțând pentru aceasta la cel vechi. Astfel, adunând oferta mai mare cu cererea mai mică, prețurile scad.
Acest lucru ar putea duce la un "blocaj" pe piața mașinilor de ocazie, cu mai puține tranzacții și o creștere a stocului în magazine și depozite, ceea ce ar putea afecta nu numai consumatorii, ci și comercianții, producătorii și chiar guvernul însuși, care colectează taxe pe tranzacțiile cu mașini de ocazie.
Având în vedere acest lucru, este necesar să analizăm cu atenție avantajele și dezavantajele programului de automobile populare al guvernului federal brazilian și să căutăm modalități de echilibrare a intereselor tuturor celor implicați în sectorul auto. La urma urmei, automobilul este un bun durabil, cu un impact semnificativ asupra economiei și societății braziliene.