중고 시장에 대한 새로운 위협: 대중차의 영향 이해
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브라질 연방 정부 는 자동차 부문에 대한 세금 감면 및 기타 인센티브와 함께 국내에서 인기 있는 자동차 를 더 저렴하게 만드는 프로그램을 시작했습니다. 목표는 현재 R$68,000 정도인 국내에서 판매되는 가장 저렴한 차량의 가격을 R$60,000 미만으로 낮추는 것입니다.
물론 이 조치는 0km 자동차 이지만 중고차 시장에 부정적인 영향을 미칠 수도 있습니다. 국내 신차보다 중고차 시장이 훨씬 더 분주한 상황에서 나온 조치다.
신차 가격이 하락하면서 중고차 수요도 함께 줄어드는 시장 추세다. 그것의 재판매 가치로. 이는 시장의 불균형을 초래할 수 있으며 중고차 소유자에게 피해를 줄 수 있으며 판매 또는 교환이 더 어려워질 수 있습니다. 많은 사람들이 새로운 차량을 구입하기로 선택하여 이전 차량을 제거할 수 있습니다. 따라서 공급 증가와 수요 감소에 더해 가격이 폭락합니다.
또한보십시오: Richthofen 사건의 20년: 부부의 유산을 누가 받았는지 아십니까?이러한 상황은 중고차 시장의 "정지"로 이어져 거래가 줄어들고 매장과 야드의 재고가 증가할 수 있습니다. 이는 결국 소비자뿐만 아니라 판매자에게도 영향을 미치며,중고차 거래에 대해 세금을 징수하는 제조업체와 정부 자체까지.
또한보십시오: 운전에 CNH가 필요 없는 7가지 오토바이 모델이를 염두에 두고 브라질 연방정부의 대중차 프로그램의 장단점을 면밀히 분석하고 균형을 잡을 수 있는 방안을 모색할 필요가 있다. 자동차 부문에 관련된 모든 사람의 이익. 결국 자동차는 브라질 경제와 사회에 상당한 영향을 미치는 내구재입니다.