A Uber е сред най-използваните транспортни приложения в Бразилия, като е може би най-популярното, тъй като осигурява лесното транспортиране на пътници по много по-практичен и бърз начин, като на практика няма никакви изисквания. Толкова е популярно, че според последния баланс на компанията през 2022 г. повече от 30 милиона бразилци са използвали услугите ѝ.

Въпреки това, както вече споменахме тук, неотдавна имаше меко казано противоречива дискусия, повдигната от един от министрите на правителството на Лула. Ситуацията, за която се съобщава, се случи с министъра на труда Луис Мариньо, който говори за постоянна дейност на дружеството на бразилска територия .

Мариньо заяви, че е спокоен, ако Uber реши да прекрати дейността си в Бразилия, като дори предположи, че е възможно да се постави Correios като заместител, както споменахме в предишната статия. Но изявленията по темата изглежда не са приключили.

Ще остане ли Uber в Бразилия, или не?

След кратък период, в който не засегна темата, Uber се изказа относно продължаването на услугите си в страната, в допълнение към други аспекти, които породиха целия конфликт и изказванията на министъра на труда.

Потребителите на транспортни услуги, базирани на приложения, могат да бъдат спокойни, че компанията е гарантирала своята устойчивост тук, и не само това, тя е защитила и създаването на пенсионен план за шофьорите, работещи в платформата.

Компанията заяви, че се застъпва за разпоредби, които включват работниците в системата за социално осигуряване от 2021 г. насам, които предвиждат, че транспортните платформи, базирани на приложения, трябва да улесняват регистрацията и да сътрудничат с част от плащането на вноските за социално осигуряване.

Такова прехвърляне би могло да се извърши въз основа на модел, пропорционален на доходите на всеки служител, т.е. то би се осъществило на индивидуална основа.

В изявлението на компанията се посочва също, че тя е започнала дейността си в Бразилия през 2015 г. и е предала на своите шофьори над 76 млрд. лири, което означава, че е платила почти 5 млрд. лири под формата на данъци и мита в страната.

Освен това Uber потвърди значението и популярността на своите услуги, които обслужват над 30 милиона граждани в страната, в допълнение към над един милион партньорски шофьори, надлежно регистрирани и работещи в платформата.