Uber is een van die mees gebruikte vervoertoepassings in Brasilië, en miskien die gewildste, aangesien dit die fasiliteit bied om passasiers op 'n baie meer praktiese en vinniger manier te vervoer, met basies geen vereistes nie. Sodanig is die gewildheid dat, volgens die maatskappy se jongste balansstaat, meer as 30 miljoen Brasiliane sy dienste in 2022. van die ministers van die Lula-regering gebruik het. Die gerapporteerde situasie het gebeur met die Minister van Arbeid, Luiz Marinho, wat gepraat het oor die permanensie van die maatskappy in Brasiliaanse gebied .

Marinho het gesê hy is kalm as Uber besluit om op te hou om in Brasilië te werk. , wat selfs suggereer dat dit moontlik sou wees om die Poskantoor as 'n plaasvervanger te plaas, soos ons in die vorige artikel genoem het. Maar die stellings oor die onderwerp het blykbaar nie tot 'n einde gekom nie.

Bly Uber in Brasilië of nie?

Na 'n kort tydperk sonder om die onderwerp aan te raak, het Uber hom gemanifesteer oor die kontinuïteit van sy dienste in die land, benewens ander aspekte wat die hele konflik en die toesprake van die Minister van Arbeid veroorsaak het.

Gebruikers van vervoerdienste per aansoek kan gerus wees, aangesien die maatskappy in die verklaring gewaarborg het hul verblyf vir hier. En nie net dit nie, want sy het ook die skepping van 'n pensioenplan verdediggemik op bestuurders wat op die platform werk.

Die maatskappy het gesê hy verdedig sedert 2021 die regulasie wat werkers in Maatskaplike Sekuriteit insluit. Hierdie model maak voorsiening dat vervoerplatforms per toepassing registrasie moet fasiliteer en moet saamwerk met 'n deel van die betaling van sosiale sekerheidsbydraes.

Sodanige oordrag kan gedoen word deur gebruik te maak van 'n model wat eweredig is aan die verdienste van elkeen van die werknemers, of dit wil sê, dit sal op 'n individuele basis plaasvind.

In die verklaring het die maatskappy ook gesê dat hy sy bedrywighede in Brasiliaanse grondgebied in 2015 begin het, nadat hy meer as R$76 miljard aan sy bestuurders deurgegee het, wat 'n betaling van bykans R$5 miljard se belasting en pligte aan die land impliseer.

Daarbenewens het Uber die belangrikheid en gewildheid van sy dienste, wat meer as 30 miljoen burgers in die land bedien, herbevestig in bykomend tot meer as een miljoen bestuurdervennote wat behoorlik geregistreer is en op die platform werk.