¿Puede Uber dejar de operar en Brasil? Descubre lo que ha dicho la empresa al respecto
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A Uber está entre las apps de transporte más utilizadas en Brasil, siendo tal vez la más popular, ya que proporciona la facilidad de transportar pasajeros de una forma mucho más práctica y rápida, básicamente sin requisitos. Tal es su popularidad que, según el último balance de la empresa, más de 30 millones de brasileños utilizaron sus servicios en 2022.
Sin embargo, como ya hemos mencionado aquí, recientemente hubo una discusión polémica, por decir lo menos, planteada por uno de los ministros del gobierno de Lula. La situación relatada ocurrió con el ministro de Trabajo, Luiz Marinho, que habló sobre la permanencia de la empresa en territorio brasileño .
Marinho dijo que estaba tranquilo si Uber decidía dejar de operar en Brasil, sugiriendo incluso que sería posible poner Correios como sustituto, como mencionamos en el artículo anterior. Pero las declaraciones sobre el tema no parecen haber llegado a su fin.
¿Se quedará Uber en Brasil o no?
Luego de un breve lapso sin tocar el tema, Uber se expresó sobre la continuidad de sus servicios en el país, además de otros aspectos que originaron todo el conflicto y los discursos del Ministro de Trabajo.
Los usuarios de los servicios de transporte basados en la app pueden estar tranquilos porque la empresa ha garantizado aquí su permanencia, y no sólo eso, también ha defendido la creación de un plan de pensiones para los conductores que trabajan en la plataforma.
Ver también: El billete de R$ 2 puede valer más en unos años! ComprenderLa compañía señaló que lleva desde 2021 abogando por una normativa que incluya a los trabajadores en el sistema de la Seguridad Social, que establece que las plataformas de transporte basadas en apps deben facilitar el alta y colaborar con parte del pago de las cotizaciones a la Seguridad Social.
Ver también: Conozca los principales tipos de frutos secos para recetas navideñasDicha transferencia podría realizarse sobre la base de un modelo proporcional a los ingresos de cada trabajador, es decir, se produciría de forma individualizada.
En el comunicado, la compañía también dijo que comenzó a operar en Brasil en 2015 y ha pasado más de 76.000 millones de BRL a sus conductores, lo que implica un pago de casi 5.000 millones de BRL en impuestos y derechos al país.
Además, Uber reafirmó la importancia y popularidad de sus servicios, que atienden a más de 30 millones de ciudadanos en el país, además de más de un millón de socios conductores debidamente registrados y funcionando en la plataforma.
