Kan Uber sluta bedriva verksamhet i Brasilien? Ta reda på vad företaget sa om det
Innehållsförteckning
A Uber är en av de mest använda transportapparna i Brasilien och kanske den mest populära, eftersom den gör det enkelt att transportera passagerare på ett mycket mer praktiskt och snabbt sätt, med i princip inga krav. Populariteten är så stor att enligt företagets senaste balansräkning använde mer än 30 miljoner brasilianare dess tjänster under 2022.
Men som vi redan har nämnt här har en minst sagt kontroversiell diskussion nyligen förts av en av ministrarna i Lulas regering. Den situation som rapporteras inträffade med arbetsmarknadsministern Luiz Marinho, som talade om Företagets permanenta närvaro på brasilianskt territorium .
Marinho sa att han var lugn om Uber beslutade att sluta verka i Brasilien och föreslog till och med att det skulle vara möjligt att sätta Correios som ersättare, som vi nämnde i föregående artikel. Men uttalandena i ämnet verkar inte ha kommit till ett slut.
Kommer Uber att stanna i Brasilien eller inte?
Efter en kort period utan att beröra ämnet uttalade sig Uber om kontinuiteten i sina tjänster i landet, utöver andra aspekter som hade sitt ursprung i hela konflikten och arbetsmarknadsministerns tal.
Se även: Sömnlöshet, aldrig mer: hur man somnar på två minuter med hjälp av en militär teknikAnvändare av app-baserade transporttjänster kan vara säkra på att företaget har garanterat sin fortlevnad här, och inte bara det, det har också försvarat skapandet av en pensionsplan för förare som arbetar på plattformen.
Företaget sa att det har förespråkat regler som inkluderar arbetstagare i socialförsäkringssystemet sedan 2021, vilket föreskriver att appbaserade transportplattformar måste underlätta registrering och samarbeta med en del av betalningen av sociala avgifter.
Se även: Det är dags, det är dags! Lär dig hur man odlar jasmin i en kruka på det enkla sättetEn sådan överföring skulle kunna göras på grundval av en modell som är proportionell mot varje anställds inkomster, dvs. den skulle ske på individuell basis.
I uttalandet sade företaget också att det inledde sin verksamhet i Brasilien 2015 och har överfört mer än 76 miljarder BRL till sina förare, vilket innebär en betalning av nästan 5 miljarder BRL i skatter och avgifter till landet.
Dessutom bekräftade Uber vikten och populariteten hos sina tjänster, som betjänar mer än 30 miljoner medborgare i landet, utöver mer än en miljon partnerförare som är vederbörligen registrerade och kör på plattformen.
