Is riden mei mar ien hân in misdriuw?
In protte minsken dogge ferkearsoertredings sûnder sels it idee te hawwen dat se bûten de wet binne, en it riden mei mar ien hân is ien fan dy oertredings dêr't in protte bestjoerders net bewust fan binne.
De praktyk is ûnderwurpen oan in boete en punten op de CNH (Nasjonaal Driver's License). Dit is in heul gewoane hâlding fan minsken dy't ride ûnder it smoken, bygelyks in sigaret oanstekke bûten it auto, mar it wurdt net beskôge as in eksklusyf hâlding fan smokers. Mei de earm út ride kin in manier wêze dy't sjauffeurs fine om bygelyks ien fan har earms te ûntspannen.
As jo ride of ien dy't sjoen hawwe riden, sykje dan wat der wetlik foarsjoen is en, if As it immen ticht by jo is, warskôgje dy dan.
Sjoch ek: Ongelooflijke bepaling: Yndiaan hat syn earm mear dan 40 jier omheech hâlden!Ferkear is al wat hiel kompleks: yn in kwestje fan sekonden kin in ûngelok barre sûnder dat de bestjoerder de situaasje kin keare. Oan it stjoer is de regel dat alle oandacht rjochte wurdt op it ferkear, sûnder ôflieding foar de bestjoerder, en mei mar ien hân ride is ien fan dy hâldingen dy’t mijd wurde moatte.
De CTB (Koade fan Trânsito) Brasileiro) warskôget: "it is ferbean om te riden mei mar ien hân efter it stjoer" en, as dizze regel net wurdt neilibbe, krijt de bestjoerder fjouwer punten op 'e CNH en krijt in boete fan BRL 130,16.
Sjoch ek: Planten dy't pech lûke: foarkomme dizze soarten thúsFoar dizze regel binne d'r twa útsûnderings dy't spesifyk binne foar twa mominten: om de efterspegel oan te passen enom gear te feroarjen (sûnder jo hân op 'e gearshift te litten). It is net tastien om de earms út te hâlden ûnder de reis, dêrom wurdt dit beskôge as in middelgrutte oertreding.
De bestjoerder dy't him him misledige fielt by it ûntfangen fan de boete en punten op syn rydbewiis, kin tsjin it beslút beswier meitsje. Om dat te dwaan, moatte jo sykje nei it ferantwurdlike buro, om't ien fan 'e wichtichste redenen foar it ferliezen fan jo lisinsje dizze lytse boetes binne dy't jo sammelje yn jo lisinsje oant jo de limyt foar it ferliezen fan punten berikke en dat de sjauffeur soms net iens komt realisearje it.