La guida con una sola mano è un'infrazione?
Molte persone commettono infrazioni al codice della strada senza nemmeno rendersi conto di essere al di fuori della legge, e la guida con una sola mano è una di queste infrazioni di cui molti automobilisti non sono consapevoli.
Si tratta di un atteggiamento molto comune di chi guida mentre fuma, accendendo la sigaretta fuori dal veicolo, ad esempio, ma non è considerato un atteggiamento esclusivo dei fumatori. Guidare con il braccio fuori può essere un modo che i conducenti trovano, ad esempio, per rilassare un braccio.
Guarda anche: Con o senza virgola: imparate a usare correttamente l'espressione "grazie in anticipo".Se guidate o avete visto qualcuno guidare in questo modo, sappiate cosa dice la legge e, se si tratta di qualcuno che conoscete, avvertitelo.
Il traffico è già di per sé molto complesso: in pochi secondi può formarsi un incidente senza che il conducente sia in grado di invertire la rotta. Al volante, la regola è che tutta l'attenzione sia rivolta al traffico, senza distrazioni per il conducente, e guidare con una sola mano è uno di quegli atteggiamenti che andrebbero evitati.
Il CTB (Codice della strada brasiliano) avverte: "è vietato guidare con una sola mano al volante" e, se questa regola non viene rispettata, il conducente riceverà quattro punti sul CNH e sarà multato di 130,16 R$.
Guarda anche: Per verificare il numero NIS, procedere come segueCi sono due eccezioni a questa regola, e sono specifiche per due momenti: per regolare lo specchietto retrovisore e per cambiare marcia (senza lasciare la mano sull'asta del cambio). Non è consentito tenere le braccia fuori durante il viaggio, quindi questa è considerata un'infrazione media.
Tuttavia, l'automobilista che si sente in torto per aver ricevuto la multa e i punti della patente può impugnare la decisione. Per farlo, sarà necessario rivolgersi all'ente responsabile, poiché uno dei grandi motivi di perdita della patente sono queste piccole multe che si accumulano nel portafoglio fino al raggiungimento del limite di perdita di punti e di cui a volte l'automobilista finisce per non accorgersi.
