A csak egy kézzel történő vezetés szabálysértésnek minősül?
![A csak egy kézzel történő vezetés szabálysértésnek minősül?](/wp-content/uploads/dirigir-usando-apenas-uma-das-maos-e-um-ato-de-infracao.jpg)
Sokan úgy követnek el közlekedési szabálysértéseket, hogy nem is tudják, hogy törvényen kívül vannak, és a csak egy kézzel való vezetés az egyik ilyen szabálysértés, amellyel sok járművezető nincs tisztában.
Ez egy nagyon gyakori magatartás azoknál, akik dohányzás közben vezetnek, például a járművön kívül gyújtják meg a cigarettájukat, de ez nem tekinthető kizárólag a dohányosok magatartásának. A kihúzott karral való vezetés lehet egy olyan mód, amelyet a járművezetők például az egyik karjuk pihentetésére találnak.
Ha Ön vezet, vagy látott valakit így vezetni, ismerje meg a törvényt, és ha ismerőséről van szó, figyelmeztesse őt.
A közlekedés önmagában is nagyon összetett dolog: másodpercek alatt kialakulhat egy baleset anélkül, hogy a vezető képes lenne visszafordítani azt. A volánnál az a szabály, hogy minden figyelem a forgalomra irányul, a vezető figyelmét nem szabad elterelni, és a csak egy kézzel való vezetés egyike azoknak a magatartásoknak, amelyeket kerülni kell.
A CTB (Brazil Közlekedési Szabályzat) figyelmeztet: "tilos csak egy kézzel a kormány mögött vezetni", és ha ezt a szabályt nem tartják be, a sofőr négy pontot kap a CNH-n és 130,16 R $ pénzbírságra számíthat.
Lásd még: Betano App, a bukméker, amely megnyerte az emberek szívétKét kivétel van ez alól a szabály alól, és ezek két pillanatra vonatkoznak: a visszapillantó tükör beállítására és a sebességváltásra (anélkül, hogy a kezét a váltókarra tenné). Nem szabad a karját menet közben kinyújtva tartani, így ez közepes szabálysértésnek minősül.
Lásd még: Ismerje meg, hogyan kell Mickey fülkaktuszt termeszteni praktikus és egyszerű módonAz a járművezető azonban, aki úgy érzi, hogy a bírság és a jogosítványában szereplő pontok miatt jogtalanul kapta a bírságot, fellebbezhet a határozat ellen. Ehhez meg kell keresni az illetékes szervet, mivel a jogosítvány elvesztésének egyik nagy oka ezek az apró bírságok, amelyek a pontvesztés határáig halmozódnak a portfólióban, és amelyekről a járművezető végül néha észre sem veszi.