फक्त एका हाताने गाडी चालवणे गुन्हा आहे का?

 फक्त एका हाताने गाडी चालवणे गुन्हा आहे का?

Michael Johnson

आपण कायद्याच्या बाहेर आहोत याची कल्पना नसतानाही बरेच लोक रहदारीचे उल्लंघन करतात आणि फक्त एका हाताने वाहन चालवणे हे अशा उल्लंघनांपैकी एक आहे ज्याची अनेक चालकांना माहिती नसते.

सराव दंड. आणि CNH (नॅशनल ड्रायव्हर्स लायसन्स) वर गुण. धुम्रपान करताना, वाहनाच्या बाहेर सिगारेट पेटवताना वाहन चालवणाऱ्या लोकांची ही एक अतिशय सामान्य वृत्ती आहे, उदाहरणार्थ, परंतु ती धूम्रपान करणाऱ्यांची विशेष वृत्ती मानली जात नाही. तुमचा हात बाहेर काढून वाहन चालवणे हा एक मार्ग असू शकतो जो ड्रायव्हर्सना सापडतो, उदाहरणार्थ, त्यांचा एक हात शिथिल करण्याचा.

तुम्ही गाडी चालवत असल्यास किंवा एखाद्याला अशा प्रकारे गाडी चालवताना पाहिले असल्यास, कायद्याने काय तरतूद केली आहे ते शोधा आणि, जर ते तुमच्या जवळचे कोणी असेल तर त्यांना सावध करा.

वाहतूक आधीच खूप गुंतागुंतीची आहे: काही सेकंदात, ड्रायव्हरला परिस्थिती पूर्ववत न करता अपघात होऊ शकतो. चाकावर, नियम असा आहे की ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित न करता सर्व लक्ष रहदारीकडे केंद्रित केले जाते आणि फक्त एका हाताने वाहन चालवणे ही अशा वृत्तींपैकी एक आहे जी टाळली पाहिजे.

हे देखील पहा: अचाचैरू म्हणजे काय माहीत आहे का? या स्वादिष्ट फळाचे फायदे पहा

CTB (Trânsito कोड) Brasileiro) चेतावणी देते: “चाकाच्या मागे फक्त एक हात ठेवून वाहन चालविण्यास मनाई आहे” आणि, या नियमाचे पालन न केल्यास, चालकास CNH वर चार गुण मिळतील आणि BRL 130.16 दंड आकारला जाईल.

हे देखील पहा: रोमँटिक, हे वैशिष्ट्य तुमच्यासाठी आहे: कृत्रिम बुद्धिमत्ता तुमच्या सोबतीचा चेहरा तयार करण्यास सक्षम आहे

या नियमासाठी, दोन अपवाद आहेत जे दोन क्षणांसाठी विशिष्ट आहेत: रीअरव्ह्यू मिरर समायोजित करण्यासाठी आणिगीअर्स बदलण्यासाठी (गिअरशिफ्टवर हात न ठेवता). प्रवासादरम्यान आपले हात बाहेर ठेवण्याची परवानगी नाही, म्हणूनच हे एक मध्यम उल्लंघन मानले जाते.

तथापि, ज्या ड्रायव्हरला दंड आणि त्याच्या परवान्यावर गुण प्राप्त करताना चुकीचे वाटत असेल तो निर्णयावर अपील करू शकतो. असे करण्यासाठी, तुम्हाला जबाबदार एजन्सी शोधणे आवश्यक आहे, कारण तुमचा परवाना गमावण्याचे मुख्य कारण म्हणजे हे छोटे दंड तुमच्या परवान्यामध्ये जमा होतात जोपर्यंत तुम्ही गुण गमावण्याच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचत नाही आणि काहीवेळा ड्रायव्हर देखील संपत नाही. याची जाणीव.

Michael Johnson

जेरेमी क्रूझ हे ब्राझिलियन आणि जागतिक बाजारपेठांची सखोल माहिती असलेले अनुभवी आर्थिक तज्ञ आहेत. उद्योगातील दोन दशकांहून अधिक अनुभवांसह, जेरेमीकडे बाजारातील ट्रेंडचे विश्लेषण करण्याचा आणि गुंतवणूकदार आणि व्यावसायिकांना मौल्यवान अंतर्दृष्टी प्रदान करण्याचा एक प्रभावी ट्रॅक रेकॉर्ड आहे.एका प्रतिष्ठित विद्यापीठातून फायनान्समध्ये पदव्युत्तर पदवी मिळवल्यानंतर, जेरेमीने गुंतवणूक बँकिंगमध्ये यशस्वी कारकीर्द सुरू केली, जिथे त्याने जटिल आर्थिक डेटाचे विश्लेषण आणि गुंतवणूक धोरणे विकसित करण्यात आपल्या कौशल्यांचा गौरव केला. बाजारातील हालचालींचा अंदाज लावण्याच्या आणि किफायतशीर संधी ओळखण्याच्या त्याच्या जन्मजात क्षमतेमुळे तो त्याच्या समवयस्कांमध्ये एक विश्वासू सल्लागार म्हणून ओळखला जाऊ लागला.आपले ज्ञान आणि कौशल्य सामायिक करण्याच्या उत्कटतेने, जेरेमीने आपला ब्लॉग सुरू केला, वाचकांना अद्ययावत आणि अंतर्दृष्टीपूर्ण सामग्री प्रदान करण्यासाठी, ब्राझिलियन आणि जागतिक वित्तीय बाजारांबद्दल सर्व माहितीसह अद्ययावत रहा. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, वाचकांना माहितीपूर्ण आर्थिक निर्णय घेण्यासाठी आवश्यक असलेल्या माहितीसह सक्षम करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.जेरेमीचे कौशल्य ब्लॉगिंगच्या पलीकडे आहे. त्यांना अनेक उद्योग परिषदा आणि चर्चासत्रांमध्ये पाहुणे वक्ता म्हणून आमंत्रित केले गेले आहे जेथे ते त्यांची गुंतवणूक धोरणे आणि अंतर्दृष्टी सामायिक करतात. त्यांचा व्यावहारिक अनुभव आणि तांत्रिक कौशल्य यांचा मिलाफ त्यांना गुंतवणूक व्यावसायिक आणि इच्छुक गुंतवणूकदारांमध्ये एक लोकप्रिय वक्ता बनवतो.मध्ये त्याच्या कामाच्या व्यतिरिक्तफायनान्स इंडस्ट्री, जेरेमी हा एक उत्सुक प्रवासी आहे ज्याला विविध संस्कृतींचा शोध घेण्यात उत्सुकता आहे. हा जागतिक दृष्टीकोन त्याला आर्थिक बाजारपेठेतील परस्परसंबंध समजून घेण्यास आणि जागतिक घडामोडी गुंतवणुकीच्या संधींवर कसा परिणाम करतात याबद्दल अद्वितीय अंतर्दृष्टी प्रदान करण्यास अनुमती देतो.तुम्ही अनुभवी गुंतवणूकदार असाल किंवा आर्थिक बाजारपेठेतील गुंतागुंत समजून घेऊ पाहणारे असाल, जेरेमी क्रूझचा ब्लॉग भरपूर ज्ञान आणि अमूल्य सल्ला देतो. ब्राझिलियन आणि जागतिक आर्थिक बाजारपेठेची सखोल माहिती मिळविण्यासाठी आणि आपल्या आर्थिक प्रवासात एक पाऊल पुढे राहण्यासाठी त्याच्या ब्लॉगशी संपर्कात रहा.