Je, kuendesha gari kwa mkono mmoja tu ni kosa?
![Je, kuendesha gari kwa mkono mmoja tu ni kosa?](/wp-content/uploads/dirigir-usando-apenas-uma-das-maos-e-um-ato-de-infracao.jpg)
Watu wengi wanafanya ukiukwaji wa sheria za barabarani bila hata ya kuwa na mawazo kwamba wako nje ya sheria, na kuendesha gari kwa mkono mmoja tu ni moja ya ukiukwaji ambao madereva wengi hawajui. faini na pointi kwenye CNH (Leseni ya Kitaifa ya Udereva). Huu ni mtazamo wa kawaida sana wa watu wanaoendesha gari wakati wa kuvuta sigara, wakiwasha sigara nje ya gari, kwa mfano, lakini haizingatiwi mtazamo wa kipekee wa wavuta sigara. Kuendesha gari kwa mkono wako nje kunaweza kuwa njia ambayo madereva hupata, kwa mfano, kulegeza mkono wao mmoja.
Ikiwa unaendesha gari au umemwona mtu akiendesha gari kwa njia hiyo, fahamu kinachotolewa na sheria na, ikiwa ni mtu wa karibu nawe, mtahadharishe.
Angalia pia: Je, Mac Kubwa inagharimu kiasi gani? Tazama bei kote ulimwenguni na ulinganishe!Trafiki tayari ni kitu changamano sana: katika muda wa sekunde chache, ajali inaweza kutokea bila dereva kuweza kubadili hali hiyo. Katika gurudumu, sheria ni kwamba umakini wote unaelekezwa kwa trafiki, bila usumbufu kwa dereva, na kuendesha kwa mkono mmoja tu ni moja ya mitazamo ambayo lazima iepukwe.
CTB (Code of Trânsito) Brasileiro) anaonya: "ni marufuku kuendesha gari kwa mkono mmoja tu nyuma ya gurudumu" na, ikiwa sheria hii haitafuatwa, dereva atapata pointi nne kwenye CNH na atatozwa faini ya BRL 130.16.
Angalia pia: Mshindani hodari: Uber na 99 wanakabiliwa na mpinzani ambaye hutoa 90% ya faida kwa madereva.Kwa sheria hii, kuna tofauti mbili ambazo ni maalum kwa wakati mbili: kurekebisha kioo cha nyuma nakubadilisha gia (bila kuacha mkono wako ukipumzika kwenye gearshift). Hairuhusiwi kuweka mikono yako nje wakati wa safari, ndiyo sababu hii inachukuliwa kuwa ukiukaji wa wastani. Ili kufanya hivyo, itabidi utafute chombo chenye dhamana, kwani moja ya sababu kuu za kupoteza leseni yako ni hizi faini ndogo zinazorundikana kwenye leseni yako hadi kufikia kikomo cha kupoteza pointi na kwamba wakati mwingine dereva huishia hata kutambua.