ADDITIVES এর সাথে সাধারণ পেট্রল মেশানো: এটি কি নিরাপদ নাকি এটি একটি ফাঁদ?
সুচিপত্র
যার কাছে পেট্রল চালিত গাড়ি আছে তার অবশ্যই অন্তত একবার নিজেকে প্রশ্ন করা উচিত: সর্বোপরি, আমি কি নিয়মিত পেট্রলকে সংযোজনের সাথে মিশিয়ে দিতে পারি? এই প্রশ্নের সংক্ষিপ্ত উত্তর হল হ্যাঁ। কোনো ঝুঁকি ছাড়াই দুটিকে মিশ্রিত করা সম্ভব, তবে কিছু নির্দিষ্ট যত্নের প্রয়োজন৷
যখন যানবাহনটি সাধারণ জ্বালানী বিকল্পে ভরা হয়, তখন সেখানে কিছু "ময়লা" অবশিষ্ট থাকে যা শেষ পর্যন্ত ভালভগুলিতে উপস্থিত হয় এবং ইঞ্জিনের পিস্টন, এবং সময়ের সাথে সাথে এই উপাদানটি জমে যায়, যার ফলে গ্যাসোলিনের সাথে বায়ু মেশানো কঠিন হয়ে পড়ে।
এভাবে, অ্যাডিটিভেটেড পেট্রোল এই ক্ষতির কারণ হয় না, কারণ এর একটি প্রকার রয়েছে "সাবান" এর যা প্রতিটি ব্যবহারের পরে ইঞ্জিন পরিষ্কার করে। তাই, অনেক চালক হয়তো জ্বালানির একটু বেশি দামী সংস্করণে স্থানান্তরিত হতে চাইবেন।
একবারে নিয়মিত পেট্রল থেকে সংযোজনকারীতে স্যুইচ করার বিপদ
যদি জ্বালানীর মধ্যে পরিবর্তন খুব হঠাৎ করা হয়, কিছু ঝুঁকি আছে যা ড্রাইভার সাপেক্ষে। উদাহরণস্বরূপ, যেহেতু গাড়িটি ইতিমধ্যেই সাধারণ জ্বালানী তে অভ্যস্ত হয়ে গেছে, তাই এটিকে সংযোজন দিয়ে সম্পূর্ণভাবে পূরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
আরো দেখুন: Nubank চমক: অ্যাপে দুটি দর্শনীয় নতুন বৈশিষ্ট্য আবিষ্কার করুন!এর কারণ, নির্দিষ্ট ক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিন থাকতে পারে জমা হওয়া সাধারণ পেট্রোল থেকে এত বেশি অবশিষ্টাংশে পরিণত হয় যে, যখন নতুন জ্বালানী তার সংমিশ্রণের "ডিটারজেন্ট" দিয়ে পরিষ্কার করে, তখন ময়লা একবারে নির্গত হতে পারে, যা আটকে যায়।অঞ্চল।
অ্যাডিটিভের সাথে পেট্রলে কীভাবে স্থানান্তর করা যায়
এভাবে, সুপারিশ হল পরিবর্তনটি ধীরে ধীরে করতে হবে, সুনির্দিষ্টভাবে দুটি জ্বালানি মিশ্রিত করে, যাতে জমে থাকা ময়লা এক সময়ে একটু আলগা হয়ে যাবে, ফলে আটকে যাওয়ার ঝুঁকি থাকবে না।
আরো দেখুন: হোয়াটসঅ্যাপ তাদের জন্য খবর নিয়ে এসেছে যারা তাদের প্রোফাইল ছবিতে দেখাতে পছন্দ করেন না। আরও জানুন!প্রাথমিকভাবে, সঠিক জিনিসটি হল নিয়মিত পেট্রলের 90% এবং সংযোজনের 10% অনুপাত ব্যবহার করা, এর সাথে এর ব্যবহার বৃদ্ধি করা প্রতিটি সরবরাহ, যদি চালকের উদ্দেশ্য প্রকৃতপক্ষে যোগ করার সাথে পেট্রোলে স্থানান্তরিত হয়।