ආකලන සමඟ සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කිරීම: එය ආරක්ෂිතද නැතහොත් උගුලක්ද?
අන්තර්ගත වගුව
පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනයක් ඇති ඕනෑම අයෙකු අඩුම තරමින් එක් වරක් හෝ තමන්ගෙන්ම අසා තිබිය යුතුය: සියල්ලට පසු, මට සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් ආකලන සමඟ මිශ්‍ර කළ හැකිද? එම ප්‍රශ්නයට කෙටි පිළිතුර ඔව් යන්නයි. අවදානමකින් තොරව දෙකම මිශ්‍ර කළ හැකිය, නමුත් යම් නිශ්චිත සැලකිල්ලක් අවශ්‍ය වේ.
බලන්න: දුර්ලභ මුදල් නෝට්ටු R$2,000 දක්වා වටිනා විය හැක; ඒවා මොනවාදැයි බලන්නවාහනය පොදු ඉන්ධන විකල්පයෙන් පුරවන විට, කපාට මත දිස්වන “අපිරිසිදු” අපද්‍රව්‍ය කිහිපයක් තිබේ. සහ එන්ජිමේ පිස්ටන් , සහ කාලයත් සමඟ මෙම ද්‍රව්‍යය සමුච්චය වන අතර එමඟින් වාතය පෙට්‍රල් සමඟ මිශ්‍ර කිරීම අපහසු වේ.
මේ අනුව, එකතු කළ පෙට්‍රල් එයට වර්ගයක් ඇති බැවින් මෙම හානිය සිදු නොවේ. එක් එක් භාවිතයෙන් පසු එන්ජිම පිරිසිදු කරන "සබන්" වලින්. එබැවින්, බොහෝ රියදුරන්ට ඉන්ධනවල තරමක් මිල අධික අනුවාදය වෙත සංක්‍රමණය වීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් සිට ආකලන එක වෙත එකවර මාරුවීමේ අන්තරාය
මෙය නම් ඉන්ධන අතර වෙනස ඉතා හදිසියේ සිදු වේ, රියදුරු යටත් වන අවදානම් කිහිපයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, වාහනය දැනටමත් සාමාන්‍ය ඉන්ධන ට පුරුදු වී ඇති බැවින්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආකලනවලින් පිරවීම නිර්දේශ නොකරයි.
මෙයට හේතුව, නිශ්චිත අවස්ථාව අනුව, එන්ජිමට තිබිය හැකි බැවිනි. සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් වලින් බොහෝ අපද්‍රව්‍ය එකතු වී ඇති අතර, නව ඉන්ධන එහි සංයුතියේ “ඩිටර්ජන්ට්” සමඟ පිරිසිදු කිරීම සිදු කරන විට, අපිරිසිදුකම එකවරම මුදා හැරිය හැකි අතර එය අවහිර කරයි.කලාපය.
ආකලන සමඟ පෙට්‍රල් වෙත සංක්‍රමණය වන්නේ කෙසේද
මේ අනුව, නිර්දේශය වන්නේ ක්‍රමානුකූලව, නිශ්චිතවම ඉන්ධන දෙක මිශ්‍ර කිරීමෙන්, සමුච්චිත අපිරිසිදුකම වෙනස් කිරීමයි. වරකට ටිකක් ලිහිල් වනු ඇත, එම නිසා අවහිර වීමේ අවදානමක් නොමැත.
බලන්න: අනපේක්ෂිත! බ්‍රසීලයේ වඩාත්ම සාර්ථක වූ සජීවිකරණ 9 ක්මුලදී, නිවැරදි දෙය වන්නේ සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් වලින් 90% ක් සහ ආකලනවලින් 10% ක අනුපාතයක් භාවිතා කිරීම, මෙය භාවිතා කිරීම වැඩි කිරීමයි. එක් එක් සැපයුම, රියදුරුගේ අභිප්‍රාය ඇත්ත වශයෙන්ම ආකලන සහිත පෙට්‍රල් වෙත සංක්‍රමණය වීම නම්.
