അഡിറ്റീവുകളുമായി സാധാരണ ഗ്യാസോലിൻ കലർത്തുന്നു: ഇത് സുരക്ഷിതമാണോ അതോ കെണിയാണോ?
![അഡിറ്റീവുകളുമായി സാധാരണ ഗ്യാസോലിൻ കലർത്തുന്നു: ഇത് സുരക്ഷിതമാണോ അതോ കെണിയാണോ?](/wp-content/uploads/misturar-gasolina-comum-com-aditivada-e-seguro-ou-e-uma-cilada.jpg)
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനമുള്ളവർ ഒരിക്കലെങ്കിലും സ്വയം ചോദിച്ചിരിക്കണം: എല്ലാത്തിനുമുപരി, എനിക്ക് സാധാരണ ഗ്യാസോലിൻ അഡിറ്റീവിനൊപ്പം കലർത്താമോ? ആ ചോദ്യത്തിനുള്ള ചെറിയ ഉത്തരം അതെ എന്നാണ്. അപകടസാധ്യതയില്ലാതെ ഇവ രണ്ടും മിക്സ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കും, എന്നാൽ ചില പ്രത്യേക പരിചരണം ആവശ്യമാണ്.
വാഹനത്തിൽ സാധാരണ ഇന്ധന ഓപ്ഷൻ നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, വാൽവുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന "അഴുക്കിന്റെ" ചില അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ട്. എഞ്ചിന്റെ പിസ്റ്റണുകളും , കാലക്രമേണ ഈ പദാർത്ഥം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു, ഗ്യാസോലിനുമായി വായു കലരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.
അങ്ങനെ, അഡിറ്റേറ്റഡ് ഗ്യാസോലിൻ ഈ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകില്ല, കാരണം ഇതിന് ഒരു തരം ഉണ്ട് ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും ശേഷം എഞ്ചിൻ വൃത്തിയാക്കുന്ന "സോപ്പ്". അതിനാൽ, പല ഡ്രൈവർമാരും ഇന്ധനത്തിന്റെ അൽപ്പം വിലകൂടിയ പതിപ്പിലേക്ക് മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം.
സാധാരണ ഗ്യാസോലിനിൽ നിന്ന് ഒരേസമയം അഡിറ്റീവിലേക്ക് മാറുന്നതിന്റെ അപകടങ്ങൾ
ഇതാണെങ്കിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മാറ്റം വളരെ പെട്ടെന്ന് സംഭവിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ വിധേയമാകുന്ന ചില അപകടസാധ്യതകളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനം ഇതിനകം പൊതുവായ ഇന്ധനം ശീലമാക്കിയതിനാൽ, അഡിറ്റീവ് ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും നിറയ്ക്കുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
ഇതും കാണുക: അപൂർവ R$ 1 നാണയം ശേഖരിക്കുന്നവർക്ക് R$ 8,000 വരെ വിലമതിക്കുംഇത്, പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, എഞ്ചിന് ഉണ്ടായിരിക്കാം. സാധാരണ ഗ്യാസോലിനിൽ നിന്ന് വളരെയധികം അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു, പുതിയ ഇന്ധനം അതിന്റെ ഘടനയുടെ "ഡിറ്റർജന്റ്" ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, അഴുക്ക് ഒറ്റയടിക്ക് പുറത്തുവിടുകയും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.പ്രദേശം.
അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസോലിനിലേക്ക് എങ്ങനെ മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്യാം
അങ്ങനെ, രണ്ട് ഇന്ധനങ്ങൾ കലർത്തി ക്രമേണ മാറ്റം വരുത്താനാണ് ശുപാർശ, അങ്ങനെ അടിഞ്ഞുകൂടിയ അഴുക്ക് ഒരു സമയം അൽപ്പം അയവുവരും, അങ്ങനെ കട്ടപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യതയില്ല.
ഇതും കാണുക: എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു 6 വയസ്സുകാരനെ 'പെപ്പ പിഗ്' കാണുന്നതിൽ നിന്ന് ഒരു ഡോക്ടർ വിലക്കിയത്? നിങ്ങൾ സങ്കൽപ്പിക്കുന്നുണ്ടോ?തുടക്കത്തിൽ, സാധാരണ ഗ്യാസോലിൻ 90%, അഡിറ്റീവിൻറെ 10% എന്നിവയുടെ അനുപാതം ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ശരിയായ കാര്യം. ഓരോ വിതരണവും, ഡ്രൈവറുടെ ഉദ്ദേശം യഥാർത്ഥത്തിൽ അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസോലിനിലേക്ക് മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്.