Mae'r senario ymhell o fod yn bositif ar gyfer Volkswagen o ran ceir trydan. Mae'r automaker Almaeneg yn wynebu anawsterau a gostyngiad yn y galw, oherwydd diffyg diddordeb a datblygiad cystadleuwyr.

Roedd hyn eisoes yn amlwg yn Tsieina ac yn awr, yn ôl y wasg leol, mae hefyd yn digwydd yn yr Almaen, ei famwlad. Byddai’r targedau blynyddol a bennwyd gan y cwmni yn is na’r disgwyl.

Mae adroddiad diweddar ar wefan Handelsblatt yn hysbysu bod archebion yn gostwng a bod hyn yn effeithio ar bob model o linell drydan Volkswagen: ID.3, ID.4, ID.5 ac ID.Buzz.

Cydnabu'r cwmni ei hun y broblem yn gyhoeddus, trwy lefarydd. Mae'r esboniad, yn ôl iddo, yn gorwedd yn y ffaith bod yr holl automakers yn wynebu amharodrwydd penodol ar ran defnyddwyr i gadw at ceir trydan .

Elfen ychwanegol: Tesla!

Er gwaethaf y senario hwn, mae elfennau croes eraill o hyd. Yn y maes economaidd, mae lleihau cymhellion mewn rhai marchnadoedd Ewropeaidd yn amlwg. O ran y farchnad, mae dyfodiad Tesla, o Elon Musk , wedi bod yn “eisin ar y gacen”.

Mae gwneuthurwr ceir y biliwnydd yn arwain rhyfel prisiau mewn sawl marchnad, gan gynnwys yr Almaen, ac mae hyn wedi effeithio ar werthiant Volkswagen. Penderfynodd Musk fuddsoddi yn y wlad ac mae'n adeiladu ffatri enfawr i gynhyrchu Model TeslaY.

Cysylltodd gohebydd Handelsblatt â chynrychiolwyr Volks i siarad am yr achos a chydnabod y sefyllfa. “ Mae gostyngiad pris Tesla yn ergyd angheuol i’r cwmni “, medden nhw.

Rhifau: Volkswagen x Tesla

Mae Volkswagen eisoes wedi cynhyrchu 97,000 o unedau o gerbydau trydan llinell adnabod yn yr Almaen er dechreu y flwyddyn hon. Dim ond 73,000 o'r rhain gafodd eu gwerthu a'u trwyddedu. Yn y cyfamser, mae Tesla wedi gwerthu mwy na 100,000 o unedau yn y rhanbarth.

Er mwyn rheoli stoc, penderfynodd y cwmni Almaenig fabwysiadu'r strategaeth ddiswyddo yn y ffatri yn ninas Emden a bydd y cynhyrchiad yn cael ei barlysu am chwe wythnos.

Yn ogystal, ni fydd contractau tua 300 o’r 1,500 o weithwyr dros dro sy’n gweithio yn yr uned yn cael eu hadnewyddu fis nesaf.

Yn Brasil

Mewn perthynas â Brasil , mae’r mae cynlluniau'r gwneuthurwr ar y math o gynnyrch a gynigir ychydig yn wahanol. Mae Volks yn bwriadu lansio modelau ceir trydan yn ddiweddarach a pharhau â cherbydau tanwydd fflecs, i ddechrau, ac yna gyda cheir hybrid.

Er gwaethaf hyn, penderfynodd y cwmni arbrofi a chyhoeddi dyfodiad dau fodel trydan ar gyfer y farchnad ddomestig: Volkswagen ID.4 ac ID.Buzz. Gelwir yr olaf hefyd yn Kombi trydan. Bydd y ddau gerbyd yn cael eu gwerthu trwy danysgrifiad ac ychydig o unedau fydd ar gael.