Die scenario is ver van positief vir Volkswagen wanneer dit by elektriese motors kom. Die Duitse motorvervaardiger staar probleme en afname in aanvraag in die gesig as gevolg van die onbelangstelling en vooruitgang van mededingers.

Dit was reeds duidelik in China en nou, volgens die plaaslike pers, gebeur dit ook in Duitsland, sy vaderland. Die jaarlikse teikens wat deur die maatskappy gestel word, sal laer wees as wat verwag is.

'n Onlangse verslag op die Handelsblatt -webwerf lig in dat bestellings daal en dat dit alle modelle van die Volkswagen elektriese lyn raak: ID.3, ID.4, ID.5 en ID.Buzz.

Die maatskappy het self die probleem in die openbaar erken deur 'n woordvoerder. Die verklaring lê volgens hom in die feit dat alle motorvervaardigers 'n sekere onwilligheid by verbruikers ondervind om aan elektriese motors te hou.

Ekstra element: Tesla!

Ondanks hierdie scenario is daar nog ander teenstrydige elemente. Op ekonomiese gebied staan ​​die vermindering van aansporings in sommige Europese markte uit. Wat die mark betref, was die koms van Tesla, van Elon Musk , die "kersie op die koek".

Die miljardêr se motorvervaardiger lei 'n prysoorlog in verskeie markte, insluitend Duitsland, en dit het Volkswagen-verkope beïnvloed. Musk het besluit om in die land te belê en bou 'n reuse-fabriek om die Tesla-model te vervaardigY.

Volks-verteenwoordigers is deur die Handelsblatt -verslaggewer genader om oor die saak te praat en het die situasie erken. " Tesla se prysverlaging is 'n noodlottige slag vir die maatskappy ", het hulle gesê.

Nommers: Volkswagen x Tesla

Volkswagen het sedertdien 97 000 voertuie ID-lyn-elektries in Duitsland vervaardig die begin van hierdie jaar. Slegs 73 000 hiervan is verkoop en gelisensieer. Intussen het Tesla meer as 100 000 eenhede in die streek verkoop.

Om voorraad te beheer, het die Duitse maatskappy besluit om die afleggingstrategie by die fabriek in die stad Emden te aanvaar en produksie sal vir ses weke verlam wees.

Daarbenewens sal ongeveer 300 van die 1 500 tydelike werkers wat by die eenheid werk, nie hul kontrakte volgende maand hernu word nie.

In Brasilië

Met betrekking tot Brasilië, die vervaardiger se planne oor die tipe produk wat aangebied word, is 'n bietjie anders. Volks beoog om later elektriese motormodelle bekend te stel en met flex-fuel-voertuie voort te gaan, eers, en dan met hibriede motors.

Ten spyte hiervan het die maatskappy besluit om te eksperimenteer en het die koms van twee elektriese modelle vir die nasionale mark: die Volkswagen ID.4 en die ID.Buzz. Laasgenoemde word ook 'n elektriese Kombi genoem. Albei voertuie sal per intekening verkoop word en sal min eenhede beskikbaar hê.